昌宁二手小型运输车，二手运输车需不需要办理注册登记手续 _小型

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1，二手运输车需不需要办理注册登记手续
2，贫困户买车会不会被撤销

1，二手运输车需不需要办理注册登记手续个人买了货车不需要办个体工商营业执照。但需要办理车辆营运证和《道路运输经营许可证》，这是单位、团体、和个人有权利从事道路运输经营活动的证明。【昌宁二手小型运输车，二手运输车需不需要办理注册登记手续】

2，贫困户买车会不会被撤销C1的驾驶证可以开小型的农用车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准许开的车辆有：小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。这个意思就是说，乘坐人数小于9人，货车长度不超过6米车型，C1驾照持有人是可以驾驶的。这也就是说，城市公交车、中型或者是大型客车，大型货车，两轮或者三轮摩托车，C1驾照持有人是不能驾驶的。而且如果有拥有c1型驾驶证，C2、C3、C4车型也是准驾的。其中，C2驾驶证准许驾驶的车型为自动档9人以下的微小型汽车和自动档六米以内的微小型客车，其他车型不允许驾驶。通俗来说C2驾驶证只能开自动挡车。C3驾驶证允许驾驶车辆有四轮农用运输车、轻型载货汽车。但车的长度要求小于6米，总质量小于4.5吨。C4驾驶证只允许驾驶三轮汽车。一般来说就是农用三轮车。如果拥有了C1驾照，上述所有车型都可以驾驶。下图是所有驾照可以驾驶车辆的总结。下面还有几点注意事项：C1驾照的申请年龄为18到70周岁。70周岁以后，每年应当进行一次身体检查。对于考取驾照所用的考试车辆也是有所要求的，必须是车长大于五米的载货汽车，或者大于四米的普通小汽车。考试的时候，考查科目包括：科目一，交通法律法规及相关知识，一般为电脑操作，满分100分，90分以上为合格。科目二，场地驾车，主要科目倒库，侧方位停车，坡道起步等，满分100分，80分以上为合格。科目三，道路驾驶，灯光考察，主要有百米加速直线行驶，通过红绿灯路口，通过学校，通过人行道，掉头行驶等实际道路驾车所需步骤，满分100分，90分以上为合格。安全文明驾驶常识，一般为电脑操作考试，50道题目，题型有判断题，单选题，多选题。满分100分，90分以上合格。在考试的过程中，只有当前一个科目合格之后，才能进行下一个科目的考查，各有一次考试机会，一次补考机会。也就是说共有五次补考的机会，如果五次都没有考过，那么本次考试不合格，只能从头再来。值得注意的一点是，虽然在科目三路考完成之后，在进行一次理论考试。大家习惯性的称为“科目四”，但实际官方说法中没有科目四一说。所以，在两次笔试中，都不要回答驾照考试由“四个科目组成”，这种说法是错误的。C1的驾驶证可以开小型的农用车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准许开的车辆有：小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。这个意思就是说，乘坐人数小于9人，货车长度不超过6米车型，C1驾照持有人是可以驾驶的。这也就是说，城市公交车、中型或者是大型客车，大型货车，两轮或者三轮摩托车，C1驾照持有人是不能驾驶的。而且如果有拥有c1型驾驶证，C2、C3、C4车型也是准驾的。其中，C2驾驶证准许驾驶的车型为自动档9人以下的微小型汽车和自动档六米以内的微小型客车，其他车型不允许驾驶。通俗来说C2驾驶证只能开自动挡车。C3驾驶证允许驾驶车辆有四轮农用运输车、轻型载货汽车。但车的长度要求小于6米，总质量小于4.5吨。C4驾驶证只允许驾驶三轮汽车。一般来说就是农用三轮车。如果拥有了C1驾照，上述所有车型都可以驾驶。下图是所有驾照可以驾驶车辆的总结。下面还有几点注意事项：C1驾照的申请年龄为18到70周岁。70周岁以后，每年应当进行一次身体检查。对于考取驾照所用的考试车辆也是有所要求的，必须是车长大于五米的载货汽车，或者大于四米的普通小汽车。考试的时候，考查科目包括：科目一，交通法律法规及相关知识，一般为电脑操作，满分100分，90分以上为合格。科目二，场地驾车，主要科目倒库，侧方位停车，坡道起步等，满分100分，80分以上为合格。科目三，道路驾驶，灯光考察，主要有百米加速直线行驶，通过红绿灯路口，通过学校，通过人行道，掉头行驶等实际道路驾车所需步骤，满分100分，90分以上为合格。安全文明驾驶常识，一般为电脑操作考试，50道题目，题型有判断题，单选题，多选题。满分100分，90分以上合格。在考试的过程中，只有当前一个科目合格之后，才能进行下一个科目的考查，各有一次考试机会，一次补考机会。也就是说共有五次补考的机会，如果五次都没有考过，那么本次考试不合格，只能从头再来。值得注意的一点是，虽然在科目三路考完成之后，在进行一次理论考试。大家习惯性的称为“科目四”，但实际官方说法中没有科目四一说。所以，在两次笔试中，都不要回答驾照考试由“四个科目组成”，这种说法是错误的。科学合理确定二手农机现值农业机械一经投入使用，其价值会逐渐降低，主要包括三个方面：第一是经济价值下降。包括机械投入使用产生磨损损耗和非正常使用（如超负荷作业、不按期保养维修、事故性损坏等）产生的损耗（有形损耗）；第二是因技术进步使现有机械贬值（无形损耗）；第三是跨区作业因素。参加跨区作业的机械每年使用时间是过去没有参加跨区作业的几倍，实有价值就不能按未参加跨区作业的机械来计算。1.确定折旧年限考虑到因机械使用强度和频率提高、闲置时间大大缩短，旧机现值就可以按“快速折旧法”（也称递减折旧法）为基础来计算，并适当缩短折旧年限。比如V带传动的拖拉机、手拖及三轮车按6年折旧；直接传动的双缸以上小四轮拖拉机、大中型拖拉机、四轮农用运输车、拖拉机变型运输机按9年折旧；参加跨区作业的全喂入联合收割机按7年折旧；半喂入高性能联合收割机按8年折旧；其它各种季节性使用的农机具按10~12年折旧。2.计算各年折旧额为了便于普及掌握，可以将快速折旧法进行变通处理。即把各折旧年限顺序相加得一总分。例如，以8年折旧为例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折旧率为8/36，第二年为7/36，……依此类推，第八年为1/36 。从而，折旧总额=机械原值-残值。另外，考虑到市场原材料涨价，机械报废后所含价值会有所提高。所以，残值率就提高到15%，即残值=机械原值×15% 。比如，一台拖拉机原值12万元其折旧总额为12-12×15%=10.2万元。那么，第一年折旧额为10.2×(8/36)=2.267万元，第二年为10.2×(7/36)=1.984万元，其余依次计算。最后计算出，现值=原值-累计折旧额。因此，上例中拖拉机使用6年后出售，现值=12-（第1~6年折旧额之和）=2.6667万元。3.综合因素对现值的修订由于机器实际使用强度、维修水平、科技含量高低、旧机供求变化等因素，二手农机的实际售价在现值基础上应有一定的浮动。因为根据实际情况不同，确定不同的修订值。通过修正，会使实际成交价趋近实际价值，也使交易双方比较容易接受。根据实际交易经验，以上四种因素影响程度分别为-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若机器使用强度大，则取-5%；维护水平低，则取-5%；科技含量一般，则取0；求大于供，则取+5% 。因此，最后定价就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517万元。需要特别注意的事项1.查验相关手续购旧机要查看年检记录、牌照、登记证、养路费、购置税、保险等是否齐全、是否在有效期内。无年检记录或年检记录不全、证照不全，则有可能是逃避税费者。如购到手后再补办税费手续，将会是一笔不小的开支。对此，应到有关部门查档、咨询以免误入陷坑。成交后有效期内的保险单一定要到承保公司批改到新机主名下。否则，保险虽未过期，但会随车主变更而失效。2.来历不明的机械不要买若不能查明来历，很便宜地买的有可能会是赃物。那么，根据我国民法和刑法，会使购机者蒙受很大的经济损失。3.办理转移登记手续目前，我国尚没有统一的农机交易规则及定价方式。所以，买卖双方必须诚实守信，最好签有书面协议。交易一旦成功，应由双方出具证明到所在地农机监理站办理该宗财产转移登记手续。只有办理了这一手续，这种财产所有权才受法律承认和保护。4.查明机器使用年限在用的农机约有35%是属于报废机械。因此，购机前应到县农机监理站查档以避免上当受骗。查档时，特别是要查验人修记录。因为某些机主购新机后会高强度使用2~4年后出售，目的就是为了转嫁高额大修费。如无大修记录，在确定价格时就应当充分考虑这一因素。C1的驾驶证可以开小型的农用车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准许开的车辆有：小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。这个意思就是说，乘坐人数小于9人，货车长度不超过6米车型，C1驾照持有人是可以驾驶的。这也就是说，城市公交车、中型或者是大型客车，大型货车，两轮或者三轮摩托车，C1驾照持有人是不能驾驶的。而且如果有拥有c1型驾驶证，C2、C3、C4车型也是准驾的。其中，C2驾驶证准许驾驶的车型为自动档9人以下的微小型汽车和自动档六米以内的微小型客车，其他车型不允许驾驶。通俗来说C2驾驶证只能开自动挡车。C3驾驶证允许驾驶车辆有四轮农用运输车、轻型载货汽车。但车的长度要求小于6米，总质量小于4.5吨。C4驾驶证只允许驾驶三轮汽车。一般来说就是农用三轮车。如果拥有了C1驾照，上述所有车型都可以驾驶。下图是所有驾照可以驾驶车辆的总结。下面还有几点注意事项：C1驾照的申请年龄为18到70周岁。70周岁以后，每年应当进行一次身体检查。对于考取驾照所用的考试车辆也是有所要求的，必须是车长大于五米的载货汽车，或者大于四米的普通小汽车。考试的时候，考查科目包括：科目一，交通法律法规及相关知识，一般为电脑操作，满分100分，90分以上为合格。科目二，场地驾车，主要科目倒库，侧方位停车，坡道起步等，满分100分，80分以上为合格。科目三，道路驾驶，灯光考察，主要有百米加速直线行驶，通过红绿灯路口，通过学校，通过人行道，掉头行驶等实际道路驾车所需步骤，满分100分，90分以上为合格。安全文明驾驶常识，一般为电脑操作考试，50道题目，题型有判断题，单选题，多选题。满分100分，90分以上合格。在考试的过程中，只有当前一个科目合格之后，才能进行下一个科目的考查，各有一次考试机会，一次补考机会。也就是说共有五次补考的机会，如果五次都没有考过，那么本次考试不合格，只能从头再来。值得注意的一点是，虽然在科目三路考完成之后，在进行一次理论考试。大家习惯性的称为“科目四”，但实际官方说法中没有科目四一说。所以，在两次笔试中，都不要回答驾照考试由“四个科目组成”，这种说法是错误的。C1的驾驶证可以开小型的农用车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准许开的车辆有：小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。这个意思就是说，乘坐人数小于9人，货车长度不超过6米车型，C1驾照持有人是可以驾驶的。这也就是说，城市公交车、中型或者是大型客车，大型货车，两轮或者三轮摩托车，C1驾照持有人是不能驾驶的。而且如果有拥有c1型驾驶证，C2、C3、C4车型也是准驾的。其中，C2驾驶证准许驾驶的车型为自动档9人以下的微小型汽车和自动档六米以内的微小型客车，其他车型不允许驾驶。通俗来说C2驾驶证只能开自动挡车。C3驾驶证允许驾驶车辆有四轮农用运输车、轻型载货汽车。但车的长度要求小于6米，总质量小于4.5吨。C4驾驶证只允许驾驶三轮汽车。一般来说就是农用三轮车。如果拥有了C1驾照，上述所有车型都可以驾驶。下图是所有驾照可以驾驶车辆的总结。下面还有几点注意事项：C1驾照的申请年龄为18到70周岁。70周岁以后，每年应当进行一次身体检查。对于考取驾照所用的考试车辆也是有所要求的，必须是车长大于五米的载货汽车，或者大于四米的普通小汽车。考试的时候，考查科目包括：科目一，交通法律法规及相关知识，一般为电脑操作，满分100分，90分以上为合格。科目二，场地驾车，主要科目倒库，侧方位停车，坡道起步等，满分100分，80分以上为合格。科目三，道路驾驶，灯光考察，主要有百米加速直线行驶，通过红绿灯路口，通过学校，通过人行道，掉头行驶等实际道路驾车所需步骤，满分100分，90分以上为合格。安全文明驾驶常识，一般为电脑操作考试，50道题目，题型有判断题，单选题，多选题。满分100分，90分以上合格。在考试的过程中，只有当前一个科目合格之后，才能进行下一个科目的考查，各有一次考试机会，一次补考机会。也就是说共有五次补考的机会，如果五次都没有考过，那么本次考试不合格，只能从头再来。值得注意的一点是，虽然在科目三路考完成之后，在进行一次理论考试。大家习惯性的称为“科目四”，但实际官方说法中没有科目四一说。所以，在两次笔试中，都不要回答驾照考试由“四个科目组成”，这种说法是错误的。科学合理确定二手农机现值农业机械一经投入使用，其价值会逐渐降低，主要包括三个方面：第一是经济价值下降。包括机械投入使用产生磨损损耗和非正常使用（如超负荷作业、不按期保养维修、事故性损坏等）产生的损耗（有形损耗）；第二是因技术进步使现有机械贬值（无形损耗）；第三是跨区作业因素。参加跨区作业的机械每年使用时间是过去没有参加跨区作业的几倍，实有价值就不能按未参加跨区作业的机械来计算。1.确定折旧年限考虑到因机械使用强度和频率提高、闲置时间大大缩短，旧机现值就可以按“快速折旧法”（也称递减折旧法）为基础来计算，并适当缩短折旧年限。比如V带传动的拖拉机、手拖及三轮车按6年折旧；直接传动的双缸以上小四轮拖拉机、大中型拖拉机、四轮农用运输车、拖拉机变型运输机按9年折旧；参加跨区作业的全喂入联合收割机按7年折旧；半喂入高性能联合收割机按8年折旧；其它各种季节性使用的农机具按10~12年折旧。2.计算各年折旧额为了便于普及掌握，可以将快速折旧法进行变通处理。即把各折旧年限顺序相加得一总分。例如，以8年折旧为例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折旧率为8/36，第二年为7/36，……依此类推，第八年为1/36 。从而，折旧总额=机械原值-残值。另外，考虑到市场原材料涨价，机械报废后所含价值会有所提高。所以，残值率就提高到15%，即残值=机械原值×15% 。比如，一台拖拉机原值12万元其折旧总额为12-12×15%=10.2万元。那么，第一年折旧额为10.2×(8/36)=2.267万元，第二年为10.2×(7/36)=1.984万元，其余依次计算。最后计算出，现值=原值-累计折旧额。因此，上例中拖拉机使用6年后出售，现值=12-（第1~6年折旧额之和）=2.6667万元。3.综合因素对现值的修订由于机器实际使用强度、维修水平、科技含量高低、旧机供求变化等因素，二手农机的实际售价在现值基础上应有一定的浮动。因为根据实际情况不同，确定不同的修订值。通过修正，会使实际成交价趋近实际价值，也使交易双方比较容易接受。根据实际交易经验，以上四种因素影响程度分别为-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若机器使用强度大，则取-5%；维护水平低，则取-5%；科技含量一般，则取0；求大于供，则取+5% 。因此，最后定价就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517万元。需要特别注意的事项1.查验相关手续购旧机要查看年检记录、牌照、登记证、养路费、购置税、保险等是否齐全、是否在有效期内。无年检记录或年检记录不全、证照不全，则有可能是逃避税费者。如购到手后再补办税费手续，将会是一笔不小的开支。对此，应到有关部门查档、咨询以免误入陷坑。成交后有效期内的保险单一定要到承保公司批改到新机主名下。否则，保险虽未过期，但会随车主变更而失效。2.来历不明的机械不要买若不能查明来历，很便宜地买的有可能会是赃物。那么，根据我国民法和刑法，会使购机者蒙受很大的经济损失。3.办理转移登记手续目前，我国尚没有统一的农机交易规则及定价方式。所以，买卖双方必须诚实守信，最好签有书面协议。交易一旦成功，应由双方出具证明到所在地农机监理站办理该宗财产转移登记手续。只有办理了这一手续，这种财产所有权才受法律承认和保护。4.查明机器使用年限在用的农机约有35%是属于报废机械。因此，购机前应到县农机监理站查档以避免上当受骗。查档时，特别是要查验人修记录。因为某些机主购新机后会高强度使用2~4年后出售，目的就是为了转嫁高额大修费。如无大修记录，在确定价格时就应当充分考虑这一因素。C1的驾驶证可以开小型的农用车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准许开的车辆有：小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。这个意思就是说，乘坐人数小于9人，货车长度不超过6米车型，C1驾照持有人是可以驾驶的。这也就是说，城市公交车、中型或者是大型客车，大型货车，两轮或者三轮摩托车，C1驾照持有人是不能驾驶的。而且如果有拥有c1型驾驶证，C2、C3、C4车型也是准驾的。其中，C2驾驶证准许驾驶的车型为自动档9人以下的微小型汽车和自动档六米以内的微小型客车，其他车型不允许驾驶。通俗来说C2驾驶证只能开自动挡车。C3驾驶证允许驾驶车辆有四轮农用运输车、轻型载货汽车。但车的长度要求小于6米，总质量小于4.5吨。C4驾驶证只允许驾驶三轮汽车。一般来说就是农用三轮车。如果拥有了C1驾照，上述所有车型都可以驾驶。下图是所有驾照可以驾驶车辆的总结。下面还有几点注意事项：C1驾照的申请年龄为18到70周岁。70周岁以后，每年应当进行一次身体检查。对于考取驾照所用的考试车辆也是有所要求的，必须是车长大于五米的载货汽车，或者大于四米的普通小汽车。考试的时候，考查科目包括：科目一，交通法律法规及相关知识，一般为电脑操作，满分100分，90分以上为合格。科目二，场地驾车，主要科目倒库，侧方位停车，坡道起步等，满分100分，80分以上为合格。科目三，道路驾驶，灯光考察，主要有百米加速直线行驶，通过红绿灯路口，通过学校，通过人行道，掉头行驶等实际道路驾车所需步骤，满分100分，90分以上为合格。安全文明驾驶常识，一般为电脑操作考试，50道题目，题型有判断题，单选题，多选题。满分100分，90分以上合格。在考试的过程中，只有当前一个科目合格之后，才能进行下一个科目的考查，各有一次考试机会，一次补考机会。也就是说共有五次补考的机会，如果五次都没有考过，那么本次考试不合格，只能从头再来。值得注意的一点是，虽然在科目三路考完成之后，在进行一次理论考试。大家习惯性的称为“科目四”，但实际官方说法中没有科目四一说。所以，在两次笔试中，都不要回答驾照考试由“四个科目组成”，这种说法是错误的。科学合理确定二手农机现值农业机械一经投入使用，其价值会逐渐降低，主要包括三个方面：第一是经济价值下降。包括机械投入使用产生磨损损耗和非正常使用（如超负荷作业、不按期保养维修、事故性损坏等）产生的损耗（有形损耗）；第二是因技术进步使现有机械贬值（无形损耗）；第三是跨区作业因素。参加跨区作业的机械每年使用时间是过去没有参加跨区作业的几倍，实有价值就不能按未参加跨区作业的机械来计算。1.确定折旧年限考虑到因机械使用强度和频率提高、闲置时间大大缩短，旧机现值就可以按“快速折旧法”（也称递减折旧法）为基础来计算，并适当缩短折旧年限。比如V带传动的拖拉机、手拖及三轮车按6年折旧；直接传动的双缸以上小四轮拖拉机、大中型拖拉机、四轮农用运输车、拖拉机变型运输机按9年折旧；参加跨区作业的全喂入联合收割机按7年折旧；半喂入高性能联合收割机按8年折旧；其它各种季节性使用的农机具按10~12年折旧。2.计算各年折旧额为了便于普及掌握，可以将快速折旧法进行变通处理。即把各折旧年限顺序相加得一总分。例如，以8年折旧为例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折旧率为8/36，第二年为7/36，……依此类推，第八年为1/36 。从而，折旧总额=机械原值-残值。另外，考虑到市场原材料涨价，机械报废后所含价值会有所提高。所以，残值率就提高到15%，即残值=机械原值×15% 。比如，一台拖拉机原值12万元其折旧总额为12-12×15%=10.2万元。那么，第一年折旧额为10.2×(8/36)=2.267万元，第二年为10.2×(7/36)=1.984万元，其余依次计算。最后计算出，现值=原值-累计折旧额。因此，上例中拖拉机使用6年后出售，现值=12-（第1~6年折旧额之和）=2.6667万元。3.综合因素对现值的修订由于机器实际使用强度、维修水平、科技含量高低、旧机供求变化等因素，二手农机的实际售价在现值基础上应有一定的浮动。因为根据实际情况不同，确定不同的修订值。通过修正，会使实际成交价趋近实际价值，也使交易双方比较容易接受。根据实际交易经验，以上四种因素影响程度分别为-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若机器使用强度大，则取-5%；维护水平低，则取-5%；科技含量一般，则取0；求大于供，则取+5% 。因此，最后定价就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517万元。需要特别注意的事项1.查验相关手续购旧机要查看年检记录、牌照、登记证、养路费、购置税、保险等是否齐全、是否在有效期内。无年检记录或年检记录不全、证照不全，则有可能是逃避税费者。如购到手后再补办税费手续，将会是一笔不小的开支。对此，应到有关部门查档、咨询以免误入陷坑。成交后有效期内的保险单一定要到承保公司批改到新机主名下。否则，保险虽未过期，但会随车主变更而失效。2.来历不明的机械不要买若不能查明来历，很便宜地买的有可能会是赃物。那么，根据我国民法和刑法，会使购机者蒙受很大的经济损失。3.办理转移登记手续目前，我国尚没有统一的农机交易规则及定价方式。所以，买卖双方必须诚实守信，最好签有书面协议。交易一旦成功，应由双方出具证明到所在地农机监理站办理该宗财产转移登记手续。只有办理了这一手续，这种财产所有权才受法律承认和保护。4.查明机器使用年限在用的农机约有35%是属于报废机械。因此，购机前应到县农机监理站查档以避免上当受骗。查档时，特别是要查验人修记录。因为某些机主购新机后会高强度使用2~4年后出售，目的就是为了转嫁高额大修费。如无大修记录，在确定价格时就应当充分考虑这一因素。在如今的二手面包车市场，一万五的选择会比你想象中更多，而且面包车不同于轿车根本不用在意所谓的二手车水深问题，就算是发动机全部坏掉了换个新的也不过一两千块钱，而这种车型只要能开其余别的问题都不是问题。对于面包车的选择个人觉得大家还是尽量选择年限近的，品牌上并不会让车子的质量有很大的区别！下面小编就为大家推荐两款十分不错的车型，希望可以对大家所帮助：五菱之光 2013款 1.0L 实用型 61马力二手车价：1-2万相信五菱汽车在面包车的地位已经深入人心，但五菱之光并没有因此而提高售价可谓十分良心。13款五菱之光距今不过5年，还远不到廉颇老矣的程度，再战个五六年也不成问题，其三围为3810+1510+1820mm，轴距为2500mm，得益于车高整体空间还是比较丰富的，这是面包车一贯的优势。动力上搭载的为1.0L四缸发动机，61马力，百公里油耗实测不过7个油，十分具有经济性。配置上大家就不要纠结了，大不了花个一千块去加装个倒车影像和大屏导航，整车雷达也不过三四百块。开瑞优优2代 2013款1.0L 标准型 68马力二手车价：1-2万开瑞可以称得上第一批将面包车走向豪华的车企，让我们在拉货的同时还能享受到很不错的车内配置，当然这个价位我们也只能想想了。优优2代的三围为4015+1607+1908mm，轴距为2600mm，对比楼上的五菱之光有着全方位的提升。动力上搭载的为1.0L四缸发动机，68马力，百公里油耗实测6.5个左右，简直不要太出色。配置上同样处在一片空白，不过这款车具备前电动车窗，雾灯，这或许已经是比较不错的配置了吧！如果你也喜欢这两款车的话别忘了关注哦！C1的驾驶证可以开小型的农用车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准许开的车辆有：小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。这个意思就是说，乘坐人数小于9人，货车长度不超过6米车型，C1驾照持有人是可以驾驶的。这也就是说，城市公交车、中型或者是大型客车，大型货车，两轮或者三轮摩托车，C1驾照持有人是不能驾驶的。而且如果有拥有c1型驾驶证，C2、C3、C4车型也是准驾的。其中，C2驾驶证准许驾驶的车型为自动档9人以下的微小型汽车和自动档六米以内的微小型客车，其他车型不允许驾驶。通俗来说C2驾驶证只能开自动挡车。C3驾驶证允许驾驶车辆有四轮农用运输车、轻型载货汽车。但车的长度要求小于6米，总质量小于4.5吨。C4驾驶证只允许驾驶三轮汽车。一般来说就是农用三轮车。如果拥有了C1驾照，上述所有车型都可以驾驶。下图是所有驾照可以驾驶车辆的总结。下面还有几点注意事项：C1驾照的申请年龄为18到70周岁。70周岁以后，每年应当进行一次身体检查。对于考取驾照所用的考试车辆也是有所要求的，必须是车长大于五米的载货汽车，或者大于四米的普通小汽车。考试的时候，考查科目包括：科目一，交通法律法规及相关知识，一般为电脑操作，满分100分，90分以上为合格。科目二，场地驾车，主要科目倒库，侧方位停车，坡道起步等，满分100分，80分以上为合格。科目三，道路驾驶，灯光考察，主要有百米加速直线行驶，通过红绿灯路口，通过学校，通过人行道，掉头行驶等实际道路驾车所需步骤，满分100分，90分以上为合格。安全文明驾驶常识，一般为电脑操作考试，50道题目，题型有判断题，单选题，多选题。满分100分，90分以上合格。在考试的过程中，只有当前一个科目合格之后，才能进行下一个科目的考查，各有一次考试机会，一次补考机会。也就是说共有五次补考的机会，如果五次都没有考过，那么本次考试不合格，只能从头再来。值得注意的一点是，虽然在科目三路考完成之后，在进行一次理论考试。大家习惯性的称为“科目四”，但实际官方说法中没有科目四一说。所以，在两次笔试中，都不要回答驾照考试由“四个科目组成”，这种说法是错误的。科学合理确定二手农机现值农业机械一经投入使用，其价值会逐渐降低，主要包括三个方面：第一是经济价值下降。包括机械投入使用产生磨损损耗和非正常使用（如超负荷作业、不按期保养维修、事故性损坏等）产生的损耗（有形损耗）；第二是因技术进步使现有机械贬值（无形损耗）；第三是跨区作业因素。参加跨区作业的机械每年使用时间是过去没有参加跨区作业的几倍，实有价值就不能按未参加跨区作业的机械来计算。1.确定折旧年限考虑到因机械使用强度和频率提高、闲置时间大大缩短，旧机现值就可以按“快速折旧法”（也称递减折旧法）为基础来计算，并适当缩短折旧年限。比如V带传动的拖拉机、手拖及三轮车按6年折旧；直接传动的双缸以上小四轮拖拉机、大中型拖拉机、四轮农用运输车、拖拉机变型运输机按9年折旧；参加跨区作业的全喂入联合收割机按7年折旧；半喂入高性能联合收割机按8年折旧；其它各种季节性使用的农机具按10~12年折旧。2.计算各年折旧额为了便于普及掌握，可以将快速折旧法进行变通处理。即把各折旧年限顺序相加得一总分。例如，以8年折旧为例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折旧率为8/36，第二年为7/36，……依此类推，第八年为1/36 。从而，折旧总额=机械原值-残值。另外，考虑到市场原材料涨价，机械报废后所含价值会有所提高。所以，残值率就提高到15%，即残值=机械原值×15% 。比如，一台拖拉机原值12万元其折旧总额为12-12×15%=10.2万元。那么，第一年折旧额为10.2×(8/36)=2.267万元，第二年为10.2×(7/36)=1.984万元，其余依次计算。最后计算出，现值=原值-累计折旧额。因此，上例中拖拉机使用6年后出售，现值=12-（第1~6年折旧额之和）=2.6667万元。3.综合因素对现值的修订由于机器实际使用强度、维修水平、科技含量高低、旧机供求变化等因素，二手农机的实际售价在现值基础上应有一定的浮动。因为根据实际情况不同，确定不同的修订值。通过修正，会使实际成交价趋近实际价值，也使交易双方比较容易接受。根据实际交易经验，以上四种因素影响程度分别为-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若机器使用强度大，则取-5%；维护水平低，则取-5%；科技含量一般，则取0；求大于供，则取+5% 。因此，最后定价就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517万元。需要特别注意的事项1.查验相关手续购旧机要查看年检记录、牌照、登记证、养路费、购置税、保险等是否齐全、是否在有效期内。无年检记录或年检记录不全、证照不全，则有可能是逃避税费者。如购到手后再补办税费手续，将会是一笔不小的开支。对此，应到有关部门查档、咨询以免误入陷坑。成交后有效期内的保险单一定要到承保公司批改到新机主名下。否则，保险虽未过期，但会随车主变更而失效。2.来历不明的机械不要买若不能查明来历，很便宜地买的有可能会是赃物。那么，根据我国民法和刑法，会使购机者蒙受很大的经济损失。3.办理转移登记手续目前，我国尚没有统一的农机交易规则及定价方式。所以，买卖双方必须诚实守信，最好签有书面协议。交易一旦成功，应由双方出具证明到所在地农机监理站办理该宗财产转移登记手续。只有办理了这一手续，这种财产所有权才受法律承认和保护。4.查明机器使用年限在用的农机约有35%是属于报废机械。因此，购机前应到县农机监理站查档以避免上当受骗。查档时，特别是要查验人修记录。因为某些机主购新机后会高强度使用2~4年后出售，目的就是为了转嫁高额大修费。如无大修记录，在确定价格时就应当充分考虑这一因素。在如今的二手面包车市场，一万五的选择会比你想象中更多，而且面包车不同于轿车根本不用在意所谓的二手车水深问题，就算是发动机全部坏掉了换个新的也不过一两千块钱，而这种车型只要能开其余别的问题都不是问题。对于面包车的选择个人觉得大家还是尽量选择年限近的，品牌上并不会让车子的质量有很大的区别！下面小编就为大家推荐两款十分不错的车型，希望可以对大家所帮助：五菱之光 2013款 1.0L 实用型 61马力二手车价：1-2万相信五菱汽车在面包车的地位已经深入人心，但五菱之光并没有因此而提高售价可谓十分良心。13款五菱之光距今不过5年，还远不到廉颇老矣的程度，再战个五六年也不成问题，其三围为3810+1510+1820mm，轴距为2500mm，得益于车高整体空间还是比较丰富的，这是面包车一贯的优势。动力上搭载的为1.0L四缸发动机，61马力，百公里油耗实测不过7个油，十分具有经济性。配置上大家就不要纠结了，大不了花个一千块去加装个倒车影像和大屏导航，整车雷达也不过三四百块。开瑞优优2代 2013款1.0L 标准型 68马力二手车价：1-2万开瑞可以称得上第一批将面包车走向豪华的车企，让我们在拉货的同时还能享受到很不错的车内配置，当然这个价位我们也只能想想了。优优2代的三围为4015+1607+1908mm，轴距为2600mm，对比楼上的五菱之光有着全方位的提升。动力上搭载的为1.0L四缸发动机，68马力，百公里油耗实测6.5个左右，简直不要太出色。配置上同样处在一片空白，不过这款车具备前电动车窗，雾灯，这或许已经是比较不错的配置了吧！如果你也喜欢这两款车的话别忘了关注哦！高速公路上最容易发生的违章行为莫过于超速了，而且交通法对不同程度的超速都有相应的处罚措施，但是我建议大家不要以交通法上的规定为尺度，我认为这是指导意见，具体怎么处罚还要看当地具体政策。也许你在当地超速不足20%不处罚，但是不能保证其他地方就不处罚。下面给大家贴两个活生生的例子看吧。1、超速10%不足20%亲戚的车，当时他找人处理的，3分50元。2、超速20%不足50%同一个地点，同一辆车，同一个摄像头，再次被拍，6分200元，也是找人处理的，最后好像罚款100，记不清了。所以我认为开车在高速公路上老老实实按照限速跑就行了，不要想着超速多少不会拍，我就压着那个速度跑，你能快多少呢？而且超速的时候本身就心虚，更容易发生一些影响行车安全的事情。同时不要迷信超速多少不罚款这个说法，各地有各地的规定，除非你亲自测试过。C1的驾驶证可以开小型的农用车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾驶证准许开的车辆有：小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。这个意思就是说，乘坐人数小于9人，货车长度不超过6米车型，C1驾照持有人是可以驾驶的。这也就是说，城市公交车、中型或者是大型客车，大型货车，两轮或者三轮摩托车，C1驾照持有人是不能驾驶的。而且如果有拥有c1型驾驶证，C2、C3、C4车型也是准驾的。其中，C2驾驶证准许驾驶的车型为自动档9人以下的微小型汽车和自动档六米以内的微小型客车，其他车型不允许驾驶。通俗来说C2驾驶证只能开自动挡车。C3驾驶证允许驾驶车辆有四轮农用运输车、轻型载货汽车。但车的长度要求小于6米，总质量小于4.5吨。C4驾驶证只允许驾驶三轮汽车。一般来说就是农用三轮车。如果拥有了C1驾照，上述所有车型都可以驾驶。下图是所有驾照可以驾驶车辆的总结。下面还有几点注意事项：C1驾照的申请年龄为18到70周岁。70周岁以后，每年应当进行一次身体检查。对于考取驾照所用的考试车辆也是有所要求的，必须是车长大于五米的载货汽车，或者大于四米的普通小汽车。考试的时候，考查科目包括：科目一，交通法律法规及相关知识，一般为电脑操作，满分100分，90分以上为合格。科目二，场地驾车，主要科目倒库，侧方位停车，坡道起步等，满分100分，80分以上为合格。科目三，道路驾驶，灯光考察，主要有百米加速直线行驶，通过红绿灯路口，通过学校，通过人行道，掉头行驶等实际道路驾车所需步骤，满分100分，90分以上为合格。安全文明驾驶常识，一般为电脑操作考试，50道题目，题型有判断题，单选题，多选题。满分100分，90分以上合格。在考试的过程中，只有当前一个科目合格之后，才能进行下一个科目的考查，各有一次考试机会，一次补考机会。也就是说共有五次补考的机会，如果五次都没有考过，那么本次考试不合格，只能从头再来。值得注意的一点是，虽然在科目三路考完成之后，在进行一次理论考试。大家习惯性的称为“科目四”，但实际官方说法中没有科目四一说。所以，在两次笔试中，都不要回答驾照考试由“四个科目组成”，这种说法是错误的。科学合理确定二手农机现值农业机械一经投入使用，其价值会逐渐降低，主要包括三个方面：第一是经济价值下降。包括机械投入使用产生磨损损耗和非正常使用（如超负荷作业、不按期保养维修、事故性损坏等）产生的损耗（有形损耗）；第二是因技术进步使现有机械贬值（无形损耗）；第三是跨区作业因素。参加跨区作业的机械每年使用时间是过去没有参加跨区作业的几倍，实有价值就不能按未参加跨区作业的机械来计算。1.确定折旧年限考虑到因机械使用强度和频率提高、闲置时间大大缩短，旧机现值就可以按“快速折旧法”（也称递减折旧法）为基础来计算，并适当缩短折旧年限。比如V带传动的拖拉机、手拖及三轮车按6年折旧；直接传动的双缸以上小四轮拖拉机、大中型拖拉机、四轮农用运输车、拖拉机变型运输机按9年折旧；参加跨区作业的全喂入联合收割机按7年折旧；半喂入高性能联合收割机按8年折旧；其它各种季节性使用的农机具按10~12年折旧。2.计算各年折旧额为了便于普及掌握，可以将快速折旧法进行变通处理。即把各折旧年限顺序相加得一总分。例如，以8年折旧为例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折旧率为8/36，第二年为7/36，……依此类推，第八年为1/36 。从而，折旧总额=机械原值-残值。另外，考虑到市场原材料涨价，机械报废后所含价值会有所提高。所以，残值率就提高到15%，即残值=机械原值×15% 。比如，一台拖拉机原值12万元其折旧总额为12-12×15%=10.2万元。那么，第一年折旧额为10.2×(8/36)=2.267万元，第二年为10.2×(7/36)=1.984万元，其余依次计算。最后计算出，现值=原值-累计折旧额。因此，上例中拖拉机使用6年后出售，现值=12-（第1~6年折旧额之和）=2.6667万元。3.综合因素对现值的修订由于机器实际使用强度、维修水平、科技含量高低、旧机供求变化等因素，二手农机的实际售价在现值基础上应有一定的浮动。因为根据实际情况不同，确定不同的修订值。通过修正，会使实际成交价趋近实际价值，也使交易双方比较容易接受。根据实际交易经验，以上四种因素影响程度分别为-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若机器使用强度大，则取-5%；维护水平低，则取-5%；科技含量一般，则取0；求大于供，则取+5% 。因此，最后定价就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517万元。需要特别注意的事项1.查验相关手续购旧机要查看年检记录、牌照、登记证、养路费、购置税、保险等是否齐全、是否在有效期内。无年检记录或年检记录不全、证照不全，则有可能是逃避税费者。如购到手后再补办税费手续，将会是一笔不小的开支。对此，应到有关部门查档、咨询以免误入陷坑。成交后有效期内的保险单一定要到承保公司批改到新机主名下。否则，保险虽未过期，但会随车主变更而失效。2.来历不明的机械不要买若不能查明来历，很便宜地买的有可能会是赃物。那么，根据我国民法和刑法，会使购机者蒙受很大的经济损失。3.办理转移登记手续目前，我国尚没有统一的农机交易规则及定价方式。所以，买卖双方必须诚实守信，最好签有书面协议。交易一旦成功，应由双方出具证明到所在地农机监理站办理该宗财产转移登记手续。只有办理了这一手续，这种财产所有权才受法律承认和保护。4.查明机器使用年限在用的农机约有35%是属于报废机械。因此，购机前应到县农机监理站查档以避免上当受骗。查档时，特别是要查验人修记录。因为某些机主购新机后会高强度使用2~4年后出售，目的就是为了转嫁高额大修费。如无大修记录，在确定价格时就应当充分考虑这一因素。在如今的二手面包车市场，一万五的选择会比你想象中更多，而且面包车不同于轿车根本不用在意所谓的二手车水深问题，就算是发动机全部坏掉了换个新的也不过一两千块钱，而这种车型只要能开其余别的问题都不是问题。对于面包车的选择个人觉得大家还是尽量选择年限近的，品牌上并不会让车子的质量有很大的区别！下面小编就为大家推荐两款十分不错的车型，希望可以对大家所帮助：五菱之光 2013款 1.0L 实用型 61马力二手车价：1-2万相信五菱汽车在面包车的地位已经深入人心，但五菱之光并没有因此而提高售价可谓十分良心。13款五菱之光距今不过5年，还远不到廉颇老矣的程度，再战个五六年也不成问题，其三围为3810+1510+1820mm，轴距为2500mm，得益于车高整体空间还是比较丰富的，这是面包车一贯的优势。动力上搭载的为1.0L四缸发动机，61马力，百公里油耗实测不过7个油，十分具有经济性。配置上大家就不要纠结了，大不了花个一千块去加装个倒车影像和大屏导航，整车雷达也不过三四百块。开瑞优优2代 2013款1.0L 标准型 68马力二手车价：1-2万开瑞可以称得上第一批将面包车走向豪华的车企，让我们在拉货的同时还能享受到很不错的车内配置，当然这个价位我们也只能想想了。优优2代的三围为4015+1607+1908mm，轴距为2600mm，对比楼上的五菱之光有着全方位的提升。动力上搭载的为1.0L四缸发动机，68马力，百公里油耗实测6.5个左右，简直不要太出色。配置上同样处在一片空白，不过这款车具备前电动车窗，雾灯，这或许已经是比较不错的配置了吧！如果你也喜欢这两款车的话别忘了关注哦！高速公路上最容易发生的违章行为莫过于超速了，而且交通法对不同程度的超速都有相应的处罚措施，但是我建议大家不要以交通法上的规定为尺度，我认为这是指导意见，具体怎么处罚还要看当地具体政策。也许你在当地超速不足20%不处罚，但是不能保证其他地方就不处罚。下面给大家贴两个活生生的例子看吧。1、超速10%不足20%亲戚的车，当时他找人处理的，3分50元。2、超速20%不足50%同一个地点，同一辆车，同一个摄像头，再次被拍，6分200元，也是找人处理的，最后好像罚款100，记不清了。所以我认为开车在高速公路上老老实实按照限速跑就行了，不要想着超速多少不会拍，我就压着那个速度跑，你能快多少呢？而且超速的时候本身就心虚，更容易发生一些影响行车安全的事情。同时不要迷信超速多少不罚款这个说法，各地有各地的规定，除非你亲自测试过。能买车己脱贫。