呼市到榆林高铁什么时候开通，呼和浩特前往榆林的火车有几趟 _高铁

本文目录一览

1，呼和浩特前往榆林的火车有几趟
2，呼市到榆林西安火车什么时候开通西安到榆林的火车延长到包头为什么
3，南京到重庆高铁什么时候开通
4，12月28日铁路统一调图后G279和G275开通时间
5，重磅乌兰察布高铁最新消息来了
6，从广东珠海到陕西榆林的车票是多少
7，西安到榆林的火车双轨什么时候开了
8，榆林到呼市火车多少钱
9，今天有没有榆林到呼市的火车
10，内蒙古什么时候才通高速铁路

1，呼和浩特前往榆林的火车有几趟呼和浩特到榆林列车共1趟　列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 K1673 呼和浩特 - 榆林 22:38 - 05:00 6小时22分硬座 70 硬卧下 131

2，呼市到榆林西安火车什么时候开通西安到榆林的火车延长到包头为什么从呼和浩特开往西安K1673次列车时刻表全程耗时：16:25 小时全程距离：1064 公里车站到达时间发车时间走行时间（小时）里程（公里） 1 呼和浩特 21:25 21:25 00:00 - 2 察素齐 22:07 22:11 00:42 51 3 包头东 23:11 23:16 01:46 149 4 包头 23:40 23:50 02:15 165 5 榆林 05:05 05:09 07:40 469 6 米脂 06:13 06:16 08:48 546 7 绥德 06:37 06:45 09:12 571 8 延安 09:13 09:19 11:48 738 9 蒲城东 12:09 12:11 14:44 956 10 西安 13:50 13:50 16:25 1064

3，南京到重庆高铁什么时候开通2011年1月11日，全国铁路实行新的列车运行图。宜万铁路通车，从重庆坐动车可以直接到达武汉，南京，上海。2011年1月11日，全国列车新的运行图将进行调整，太中银铁路（山西太原-宁夏中卫-宁夏银川）、包西铁路（内蒙古包头——陕西西安）、宜万铁路（湖北宜昌-重庆万州）、达万铁路（四川达州-重庆万州）电气化改造、长荆铁路（湖北长江埠-湖北荆门）电气化改造、长吉城际铁路（吉林长春-吉林吉林市）、广珠城际铁路（广东广州-广东珠海、海南东环铁路（海口-三亚）、沪汉蓉铁路（上海-武汉-成都）南京段正式投入运营。本次调图涉及的列车较多，新开行一批列车，部分列车的等级进行调整，本次调图的最大亮点是所有的跨局快速列车全部调整为空调列车，原有的非空调快速全部更换车底。（一）、关于太中银铁路开通客运后列车运行图的调整。本次调图，太中银铁路正式开通运营，部分列车调整运行区间，涉及的铁路局包括太原局、成都局、西安局、乌鲁木齐局和兰州局。西安局担当的Z19/20、Z53/4次直达特快列车更换车底，原有的BSP车底转配哈尔滨铁路局，Z19/20、Z53/4次直达特快列车自2011年1月1日其不再经由陇海、京广线运行（不再经过洛阳郑州），调整为经包西铁路运行至陕西绥德转太中银铁路，经由太中银到达太原转石太客专上京广到达北京，全程运行时间缩短大概一个多小时。西安局西安-天津K213/4、西安-齐齐哈尔间K545/6次列车经由包西铁路、太中银到达石家庄。乌鲁木齐铁路局担当的乌鲁木齐至北京西T69次列车不再经由兰州，在武威南站转中卫上太中银运行，成都铁路局担当的T7次列车到达. 西安后转包西铁路上太中银运行，原有的25K车底更换为25T车底。太原局加开太原至柳林的管内普慢列车，加开太原至包头的列车。原兰州局担当的包头-银川2701/2702次，延长呼和浩特始发，终到，改由呼和局担当。兰州局担当的银川-北京西K177/178次改走太中银、石太、京广线运行。银川-北京西K885/886次调整为包头-天津运行。（二）、关于包西铁路开通客运后部分列车运行图的调整 ,1.京包线分流至包西线旅客列车3对，分别是包头至邯郸K219/8/9、K220/17/20次；包头至北京西1117/6、1115/8次（原临河至北京西1116/5次）；呼和浩特至西安K1673/4次（原包头至西安1674/3次）。2.新增开旅客列车2对，分别是包头至太原的2683/4次；包头至西安K1675/6次（原西安至榆林延长至包头）。3.始发、终到站到开时刻：⑴包头至邯郸K219/8/9次：包头19：24开，邯郸11：10到；邯郸至包头K220/17/20次邯郸18：52开，包头10：58到。⑵包头至北京西1117/6次：包头17：10开，北京西11：51到；北京西至包头1115/8次北京西13：11开，包头8：37到。⑶呼和浩特至西安K1673次：呼和浩特21：35开，西安13：50到；西安至呼和浩特K1674次：西安15：03开，呼和浩特7：11到。⑷包头至西安K1675次：包头14：45开，西安6：02到，西安至包头K1676次：西安20：39开，包头11：58到。⑸包头至太原的2683/2次；包头21：47开，太原8：15到，太原至包头的2681/4次；太原9：58开，包头19：44到。（三）关于宜万铁路开通后部分列车运行图的调整从2010年12月23日起至2011年1月10日期间，宜万线开行旅客列车5对，分别是贵阳～宜昌东2118/7次、恩施～北京西K50/49次、武汉～利川T6716/7 T6718/5次、宜昌东～利川4801/2次、利川～恩施4804/3次。从2011年1月11日起开行14对，分别是武汉～利川T6716/7、T6718/5次、宜昌东～利川4081/2次、利川～恩施4084/3次、恩施～北京西K50/49次、重庆北～广州K358/5、 K356/7次、广州～达州K1096/7 K1098/5次、成都～宜昌东K1196/5次、贵阳～宜昌东2118/7次、成都～杭州K530/1/0 K529/32/29次、成都～南昌K788/5 K786/7次、成都～上海K698/5 K696/7次、武汉～成都T250/1 T252/49次、武昌～重庆北K1024/1 K1022/3次、重庆～北京西K619/20次。（四）部分铁路局调图的具体情况：A 。武汉局调图部分：一、动车组1．合武线增开动车组列车10对，上海虹桥～武汉方向动车组列车均改经由大胜关大桥运行，其中武南机务段担当7对乘务（1）第一阶段增开6对，其中:武汉～上海虹桥4对，使用CRH2A型4组，经由合武、合宁线、沪宁高铁。其中武南机务段担当3对，车次为：武昌～上海虹桥D3044/1/4/1 D3042/3/2/3次、汉口～上海虹桥D3048/5/8/5 D3046/7/6/7次、汉口～上海虹桥D3040/37 D3038/9次。上海局合肥机务段担当1对，车次为：上海虹桥～汉口D3064/5/4/5 D3066/3/6/3次。南京～武汉（武昌）2对，使用CRH2A型1组，经由合武、合宁线，车次为：D3072/3/4/1次、D3076/7 D3070/67次，上海局合肥机务段担当。上海－合肥D5486/7次与合肥－汉口D3081次拉通运行，车次调整为D3022/3/2次，武南机务段担当合肥～汉口间乘务。（2）第二阶段增开4对。成都～上海虹桥卧铺动车组列车1对，车次为D358/5 D356/7次，重庆～上海虹桥卧铺动车组列车1对，车次为D354/1 D352/3次。均使用CRH1E型动车组，武南机务段担当合肥～汉口～安康的乘务，在合肥、安康站分别与上海局、成都局动车组司机实行跨局轮乘，在汉口站换乘，由武汉生活服务公司负责汽车接送。武汉～上海虹桥2对，使用CRH2A型动车组。其中，武南机务段担当1对，车次为汉口～上海虹桥D3028/5D3026/7次。上海局合肥机务段担当1对，车次为：汉口～上海虹桥D3056/7 D3058/5次。2．京广线长沙～武昌D150/D107次停运。二、客运列车1.宜万线开行客车14对，其中跨局11对、管内3对，全部使用HXD3C /SS9型直供电电力机车牵引。宜昌东～万州间由襄樊北机务段乘务，往成都方向的在万州站与成都机务段实行跨局轮乘，往重庆北方向的在万州站与重庆机务段实行跨局轮乘，机车乘务员在万州入驻万州公寓，在成都机务段万州折返点出退勤、IC卡写卡。（1）武南机务段HXD3C/SS9机车牵引7对（其中直供电6对），经由长荆、宜万线运行，机车交路由武昌（汉口）贯通到重庆、成都。武南机务段担当武昌（汉口）～宜昌东乘务，襄樊北机务段担当宜昌东～万州（利川）间乘务。其中：4对客车使用HXD3C机车牵引，机车入武昌机务折返段整备，车次为：重庆北～广州K3582 /5 K356/7次（直供电）、成都～武汉T250/1 T252/49次（直供电）、成都～杭州K530/2K532/29次（直供电）、武昌～重庆北K1024/1 K1022/3次。对客车使用HXD3C机车牵引，机车入汉口机务折返段整备，车次为：重庆～北京西K6196/20次（直供电）、成都～上海K698/5 K696/7次（直供电）。武汉～利川T6716/7 T6718/5次1对（直供电），使用SS9型机车牵引，最高运行速度160km/h，机车入武昌机务折返段整备，武昌～武汉间由本务机车拉车底。（2）成都局HXD3C机车牵引3对，襄樊北机务段担当万州～宜昌东间乘务。车次为：成都～宜昌东K1196/5次，成都局成都机务段HXD3C机车牵引，机车入宜昌东机务折返段整备。贵阳～宜昌东2118/7次，成都局重庆机务段HXD3C机车牵引，机车入宜昌东机务折返段整备。成都～南昌K788/5 K786/7次，成都～宜昌东由成都局成都机务段HXD3C机车牵引，机车宜昌东机务折返段整备，宜昌东～石门县北由襄樊北机务段使用DF4D型内燃机车牵引（3）广铁集团HXD3C机车牵引1对。车次为：广州～达州K1098/5/7/6次，株洲～达州间由广铁集团株洲机务段HXD3C机车牵引。襄樊北机务段担当万州～宜昌东、宜昌东～张家界间乘务，宜昌东站换乘。（4）襄樊北机务段HXD3C机车牵引3对，与焦柳线襄樊～郑州HXD3C机车交路混套。车次为：宜昌东～利川4081/2次、利川～恩施4084/3次、恩施～北京西K50/49次。2.合武线客车增开客车3对，机车在汉口站换挂入汉口机务折返段整备。（1）成都～上海K698/5 K696/7次（直供电），汉口～上海由武昌南机务段HXD3C机车牵引，武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘。（2）宜昌～无锡K1514/1 K1512/3次，汉口至无锡由武昌南机务段HXD3C机车牵引，武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘。（3）成都～南京西K678/5 K676/7次（直供电），汉口至南京由武昌南机务段HXD3C机车牵引，武昌南机务段与南京东机务段在合肥站实行跨局轮乘。3．武九线增加客车1对，成都～杭州K530/1 K532/29次（直供电）,武昌～杭州间由武南机务段HXD3C机车牵引，武南、南昌、杭州机务段分别在南昌、金华西跨局轮乘。4．京九(麻武)线增加重庆～北京西K619/20次客车1对（直供电），汉口～北京西间使用武昌南机务段HXD3C机车牵引，武南机务段与北京局北京机务段在阜阳站实行跨局轮乘。5．汉丹线汉口～襄樊间增加客车2对，机车入汉口折返段整备。宜昌～无锡K1514/1 K1512/3次由襄樊北机务段使用HXD3机车牵引，成都～南京西K678/5 K676/7次（直供电）5 [/ ^1 G" K7 W: d2 X由襄樊北机务段HXD3C机车牵引。6．宁西线增开南阳至上海K1108/5 K1106/7次客车1对，南阳～合肥间使用合肥机务段DF4D型机车牵引，江岸机务段担当信阳～南阳间乘务，在信阳站与合肥机务段实行跨局轮1 ]+ \0 A; {3 Z( \1 X" s乘，由武汉生活服务公司负责汽车接送。机车到达南阳站后放单机入南阳西折返段整备及补油，乘务员入驻南阳西公寓，在该折返段出退勤及写IC卡。7．宜昌站7对客车调整运行径路，具体为：由宜昌调整到宜昌东始发终到3对，车次为：宜昌～西安K628/5 K626/7次、宜昌～广州K934/1 K932/3次、太原～宜昌1165/8/5 1166/7/61次，机车入宜昌东机务折返段整备。取消经由鸦宜线2对（不进宜昌），车次为：安康～怀化1606/7/6/71608/5/8/5次、洛阳-湛江1808/51806/7次。由宜昌折角调整到宜昌东折角2对，车次为：襄樊～昆明1257/8次、襄樊～湛江1473/4次。宜昌站始发终到的客车，机车单机入宜昌东机务折返段整备，机车乘务员入驻宜昌东公寓。具体为：武南机务段DF11机车担当的K8042/3/4/1次、K8084/5/6/3次，襄樊北机务段DF4D机车担当的K1512/3/4/1次、K252/3/4/1次。8．管内神州号内燃动车组运行区段调整为武昌～广水～赤壁～武昌，车次调整为T6703/4次。