长城汽车前途光明,汽车行业前景( 二 )


【长城汽车前途光明,汽车行业前景】3:2020年新能源汽车市场会展开白热化的良性竞争 。在补贴时代各大新能源汽车厂商都在挤牙膏,也就是先进的技术不拿出装车,而是在行业形成了一种不健康的默契下,所有车企通过补贴生存 。而2020年会取消新能源汽车补贴,一旦补贴结束则各种储备技术都会拿出来当做竞争的筹码;其中动力电池的类型加入了低成本高寿命只是能量密度略低的磷酸铁锂电池,其成本?左右的下降会带来两种改变 。
以磷酸铁锂电池打造长续航低价格的入门级新能源汽车,目前10万以下NEDC300级的代步车有实力增长至真实350km标准 。其次随着竞争的加速还有可能同步拉低车辆售价,而保证价格结构不变的车辆则会一步步的突破真实续航400/450/500/600,价格会在10/15/20/25/30万之间 。其次以低成本铁电打造的十万级插电式混动汽车也将出现,燃油车会因这些车的出现而降低价格 。
插电式混动汽车一旦进入10万的主流消费层级,这种低能耗高性能的汽车会“血洗”燃油车市场 。此时则会激活并二次加速燃油车阵营的竞争,车辆的价格逐步走低且品质在竞争中会逐步走高,消费市场的购买力也就会被这种竞争带来的理想结果吸引,车市会呈现出从回暖到“高热”的状态 。总结:未来五年的时间会是中国汽车市场快速发育的阶段,虽然已经经过了连续十余年的增长,但是形成真正健康有序的市场氛围,以及形成足够强大的消费市场基础,现阶段实际才刚刚开始 。
汽车行业的前景怎么样?

长城汽车前途光明,汽车行业前景


汽车行业领悟太大,无法全面回答,就我理解的修理领域来说吧,总的来说修理行业前景不行 。第一,配件价格的透明化,众所周知,以往的汽车修理行业主要通过配件获取收益,而价格的透明化从根本上降低了修理行业的利润 。第二,大众对工时费的不认可,国内普遍现象就是工时不值钱,听到最多的一句话就是拧几颗螺丝收啥工时啊,老顾客了,我下次还来 。
中国的汽车行业发展前景如何?
国家又有许多关于汽车行业的新政策,里面有不少跟大家都息息相关 。推动新能源汽车发展到底怎么推? 全世界最炙手可热的汽车企业家李书福,多次放言几年后吉利的新能源车销售占比要达到90% 。他绝对不是为了放卫星,因为这是全世界的趋势,内燃机终究要被取代,我们正处在变革的前夜 。这次政府报告里就有三次提及新能源车,一是加快新能源汽车产业发展,二是鼓励新能源汽车消费,第三处是加大新能源汽车对外开放 。
其中关于产业发展和对外开放,主要是惠及汽车企业 。国家鼓励大家研发更好的新能源车,更好的动力电池 。还好在我们的企业是非常给力的,全球10家最大的电池公司,中国占了5家 。另外有越来越多的人开始创建新能源汽车公司,不管是互联网资本还是传统车企,都能得到国家的扶持 。鼓励竞争,这对于消费者来说是大大的好事 。当然最能刺激到消费者的还是明面上的优惠,那就是总理说的新能源汽车车辆购置税优惠政策将延长三年 。
从2018年1月1日至2020年12月31日,新能源汽车将彻彻底底的免除购置税 。政府为了鼓励新能源车真是操碎了心,企业消费者一起支持,如果说之前还有所顾虑,但从今年开始真的可以考虑购买新能源车了 。2.取消二手车限迁意味着什么? 目前我国新车销量已经全球遥遥领先,就连BBA这个级别的品牌4S店数量都日趋饱和 。
也许现在有不少人对于二手车还有不理解之处,但接下来的日子二手车会迎来爆发 。要知道正常的发达工业国二手车销量都是新车的好几倍 。我国由于排放导致的限迁是二手车发展最大的拦路虎 。如果二手车都自由流通,那对于买卖双方都是大好事,也能极大地促进相关行业比如维修,保险,金融的发展 。对于卖家来说,解除限迁能让自己的车子卖到更好的价格 。

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