大切诺基进口,进口jeep大切诺基是哪个国家的

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2,jeep 进口大切诺基 2016款怎样 展开全部性价比比较高的一款中大型SUV,比15款多了发动机启停等配置,档把换回机械的了,别的没啥区别 。
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3,大切诺基进口和宝马X3进口哪个好 大切诺基(进口)和宝马X3(进口)相比个人认为各有优势,考虑车子四驱性能还有舒适性方面大切诺基(进口)好一些,考虑操控性还有保值性宝马X3(进口)好一些 。选择宝马X3的人更多一些 。【大切诺基进口,进口jeep大切诺基是哪个国家的】
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4,进口大切诺基 进口怎么样 大切诺基(进口) 做工精细 贴近人性 细节做的很好,宽敞明亮 内部空间大 这样给驾驶人带来了更舒适的自我调节空间你好,进口的质量不错,不过配件相当难买,保养价格高,还是买国产合资的好一些.谢谢采纳5,大切诺基suv是国产还是进口的 大切诺基suv目前是没有国产的车型,都是进口的,除了北汽在2002-2005年之间合资生产过大切诺基之外,以后的大切诺基车型都是进口的 。吉普大切诺基2017款既不属于中型suv,也不属于大型suv,应该属于中大型suv,按照车身尺寸来说应该与福特探险者,丰田普拉多,奥迪q7,三菱帕杰罗v93等车型属于一个级别 。大切诺基是进口的 。还没有国产 。6,大切诺基进口和途昂哪个好 途昂和大切诺基(进口)相比个人认为还是大切诺基好一些,从面子因素还有车子的越野性能来说还是大切诺基更有优势 。途昂和大切诺基(进口)相比个人认为还是大切诺基好一些,从面子因素还有车子的越野性能来说还是大切诺基更有优势 。你好,大切诺基作为50多万起的纯进口车,是和大众途锐同等级的对手,无论哪个方面,途观差几个档次呢 。仅供参考 。硬派越野车,日产途乐,Jeep大切诺基,谁才是性价比之王?7,进口大切诺基36怎么样 跟他的死对头霸道4.0比较的话略胜一筹美系车嘛动力一贯很好就是油耗也大些这个级别还是选择霸道因为保有量大于切诺基后期保养维修方便便宜 二手车也更保值(平 。安,好,车/吧)首先1,油耗个人觉得比较大2.动力就个人来说够用,比较充足 。3.舒适度较之前提升了不少 。4.操控还可以 。5.安全没的说 。应该在suv中还算比较安全的 。6.保养价格不一样,根据您车况而定 。7.内饰有着欧洲风格,显得很豪华 。8.空间布局,合理感觉还行,比较大 。9.质量不好说,但目前看着还行 。以上是我个人观点,希望有帮助8,jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别 SRT指的应该是SRT8,SRT8就是属于进口大切诺基SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置 。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的,排量达到6.4L 。大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV 。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能;在内饰方面,则在普通版的基础上采用了大量运动材料,45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求 。大切诺基SRT8搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机,强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型 。srt是克莱斯勒旗下的高性能部门 。jeep大切诺基srt8可以看作是赛车,车身套件和发动机都是经过srt部门专门调教的 。9,Jeep大切诺基进口柴油大切诺基值不值得买 柴油增压发动机是最近几年出来的,总体品质稳定性没有3.6的那个好(不过比3.0汽油的好一些),不过国内三包,发动机这种大件故障是属于退全款的,只要你能遇到故障后收集证据坚持退车而不被4s和车托忽悠着你超过三包退车期限 。其他的大毛病小毛病就不是柴切,汽切区分的开了 。那是用的零件批次的事 。有几段批次的零件有大质量问题,那么基本上不论高配低配,柴还是汽 。中奖率都肉眼可见 。比如说行车熄火,大灯起雾,转向助力油封,车门、后排、地盘异响啥的 。不是说克莱斯勒就造不了没问题的车,而是人家那一段生产线用的零件品质的事(虽然还是因为造价成本导致的监工以及质量监督不够严格质量细节抓的不够好,你如果把它跟德系中大型suv比的话 。基本上就感觉到3w美元和5w美元原始售价(造价)导致的质量差距了,尽管国内卖的几乎一个价格水平(打折力度不同)我买了柴油车都快一年了,动力充沛,外观大气,配置在同等价位中应该很不错,非常省油(长途8.4升,市内9.5-10升左右),唯一不满意的就是车内储物空间相比日系少了很多(储物空间设置没有日系好),总体感觉物有所值 。对于油质问题,现在全国至少都在国4了,有些地方还有国5,我倒不担心 。听四儿子说,柴油大切绝对不能到私人加油站加油,因为优质没有保障 。柴切的油箱是93公升,容量相当不错 。

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