大家都在批评鹤壁,大家都认为鹤壁没有设郑济高铁站,这是一个错误的观点,试问大家浚县难道属于安阳是濮阳,是属于人家鹤壁啊,这样一来问题不就解决了吗,另外大家都认为鹤壁没有经济人口支撑,将来鹤壁东站将会撤销,我给大家说,那是不可能的,因为鹤壁的高铁东站是国务院设立的南北大动脉上的站点,而濮阳的郑济高铁只是区域经济高铁,不在一个等级,况且本来就不一个方向,试问去北京武汉能郑济高铁吗,濮阳滑县人得来鹤壁做高铁,最后即便是郑济高铁濮阳设站,滑县人和浚县人也不会去濮阳坐车的,滑县县城和浚县县城离的最很近,周边最近的的城市是鹤壁,试想浚县滑县设一站,本来就是鹤壁最大的胜利?,相当于鹤壁市内有两座高铁站,一个在鹤壁新区东站,一个在鹤壁浚县站,无论东西是南北,鹤壁人都不会去濮阳或安阳坐车出行的,再说有一个鹤壁西站即火车站,货运物流也很方便,综上所述,铁路交通方面豫北地区鹤壁是最大的赢家 。
鹤壁火车站有什么特色?
彼时这个车站还叫“浚县站”,售票厅和候车厅是在一起的,就是最多三间左右单层的瓦房,外墙涂的黄颜料 。旅客出入站口位于售票厅外边左侧,好像是两扇红色的大铁皮门,其中右侧的大门下又开了一扇小门,一般情况下旅客都由此小门进出,没有旅客时则都是关闭的 。除了这个进入月台的通道外,再往南还有一个大铁栅栏门常开着,看似通向工作区,其实进去之后拐个弯就到月台上了 。
夏天的时候,家里热得受不了,我们就常和大人们通过那个铁栅栏门到月台上纳凉 。月台上有路灯,大家会把凉席铺在地上,男的要么打牌要么下棋,女的坐在一块儿聊天,小孩子则跑来跑去玩耍 。那时的火车头有两种,一种是蒸汽机车,一般是只拉货车车皮,行进中老远就能听到“忽哧忽哧”的喘气声及机械部件撞击发出的“叮咣叮咣”声,车头上方白“烟”滚滚,有时还会从两侧喷出白汽,更是显得威风八面,自带神韵!由于这种车前方只有一个大灯,我便叫它独眼龙 。
另一种是内燃机车,运行期间发出连续的隆隆声响,客车全部由其牵引,部分货车也由其担纲 。它前方“上一下二”呈三角安了三盏大灯,上方的主灯亮度强,颜色发白,下方的辅灯则呈淡黄色 。根据以上两车的特征,晚上老远看到行驶过来的火车,我就能判断出是蒸汽机车还是内燃机车 。当蒸汽机车来时,我总是事先躲得远远的,生怕其突然侧方放汽时被烫伤,但是现在回想起来,好像在经过车站时,它们一次也没有“霸气侧漏”过,想必我是有点“杞人忧天了”! 。
郑济高铁为什么不在鹤壁高铁站设站呢?
【想在鹤壁高铁附近买房,鹤壁高铁离哪个小区】大家都在批评鹤壁,大家都认为鹤壁没有设郑济高铁站,这是一个错误的观点,试问大家浚县难道属于安阳还是濮阳,还是属于人家鹤壁啊,这样一来问题不就解决了吗,另外大家都认为鹤壁没有经济人口支撑,将来鹤壁东站将会撤销,我给大家说,那是不可能的,因为鹤壁的高铁东站是国务院设立的南北大动脉上的站点,而濮阳的郑济高铁只是区域经济高铁,不在一个等级,况且本来就不一个方向,试问去北京武汉能郑济高铁吗,濮阳滑县人还得来鹤壁做高铁,最后即便是郑济高铁濮阳设站,滑县人和浚县人也不会去濮阳坐车的,滑县县城和浚县县城离的最很近,周边最近的的城市是鹤壁,试想浚县滑县设一站,本来就是鹤壁最大的胜利?,相当于鹤壁市内有两座高铁站,一个在鹤壁新区东站,一个在鹤壁浚县站,无论东西还是南北,鹤壁人都不会去濮阳或安阳坐车出行的,再说还有一个鹤壁西站即火车站,货运物流也很方便,综上所述,铁路交通方面豫北地区鹤壁是最大的赢家 。
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