有人说 ， 买宝沃的钱多人傻 ， 麻烦你把后两个字去掉 ， 谢谢 。还有人说买宝沃你们都被车商忽悠了 ， 太傻 ， 花那么多钱就买个牌子 。说实话 ， 谁买车不先简单去了解一下 ， 现在互联网信息时代 ， 你们车黑淹没了多少论坛评论区 ， 你当想买宝沃的车主不知道宝沃究竟是怎么一回事？所以说 ， 不是买宝沃的人傻 ， 而是你太天真了 ， 另外麻烦车黑的话术表可以与时俱进 ， 不要反反复复就那几句 ， 都看吐了 ， 你们居然连一个标点符号都不愿意自己打 ， 纯粹拿着车黑话术表复制粘贴有意思吗？写了那么多字不想写了 ， 真心想了解宝沃的朋友 ， 有问题可以在评论区问我 ， 只要是我了解的内容 ， 我论文答辩完看到后都会及时回复 。
另外 ， 如果真想买车 ， 拜托一定要先自己去试驾 ， 或者去看看、摸摸也好 ， 网上太多车黑、车喷和车托 ， 严重影响你的选择 。还有 ， 买车主要是看车 ， 而不是看车标 ， 谨记这一点 ， 相比你心中已经有了自己的选择 。---------------分割线---------------以下是现在2017.11.5更新内容 ， 之前内容作为当初真实感受就不改动了 ， 以免误导读者这篇文章当时是刚提车的时候写的 ， 现在更新一些提车近半年的感受：缺点1:汽车座椅不太舒适 肩部支撑不到位 ， 有悬空感 ， 颈部虚空需要自行购买头枕 ， 不过腰靠不用买（因为宝沃主驾电动调节中有腰部支撑调节）2:发动机噪音 刚提车的时候噪音什么都在可以接受的范围 ， 跟正常车也差不多 ， 对于噪音这个问题的感受是从第一次发动机系统升级＋安装质量块 ， 当时发动机声音没多大变化 ， 但是一周后开始越来越明显 ， 咨询了其他车友 ， 有同样问题的不在少数 ， 我们普遍认为是因为发动机系统升级导致的 ， 一般关窗后噪音非常明显 ， 如果想改善 ， 在不进行全车隔音等方法以外 ， 可以打开窗户或者播放音乐 。
这样噪音就不是那么明显了3:容易出现故障码（我车没有遇到 ， 是参考同城车友售后群感受到的） 普遍容易出现的是auto hold故障码 ， 驻车夹紧力故障码及冷却液不足（我的车目前没有以上问题） ， 另外 ， 容易出现电压消耗过快的问题4:手机app流量连接汽车b-link困难 ， 容易出现“网络信号不良”的问题 ， 其他人的还好点 ， 我的车近半年停在相似位置 ， 但是就是死活连不上 ， 但是车上的4g信号还是不错的 ， 只是不怎么用 目前遇到的问题基本就是这样 ， 都是一些小问题 ， 但是无伤大雅（除了发动机噪音外）整车综合性功能足够 ， 安全性能好（出车祸的朋友会发图到群里 ， 基本上主驾整体性良好 ， a.b.c柱在巨大外力下不会变形 ， 但是由于车头较宽等问题导致新手司机刚开始时易出现车辆剐蹭 ， 需注意） ， 底盘调教较舒适 ， 论坛采用固特异论坛某型号比较柔软 ， 但是遇到小图钉一类的就不容易抵挡 ， 另外轮胎更换成本高 ， 因为此款轮胎同类中售价较高 。
方向盘轻 ， 易操控 ， 单手操控轻松自如 ， 但是缺乏回力反馈辅助 。空间前后排都很大 ， 全景天窗大 ， 备胎隔板缺乏一个挂钩（不过平时不使用倒是无所谓） 。其他倒是还好 。基本就是这样 ， 还有一些无所谓的细节没说 ， 有问题可以随时咨询 ， 目前来说 ， 对于车辆性价比、功能性、零部件可靠性、系统稳定性、操控、油耗、售后都还算比较满意有意购车的车主可以下手砍价了 ， 目前旗舰版听说都有人砍到年初两驱豪华版的价格了 ， 23万多落地 ， 羡慕嫉妒恨啊 ， 当时我们买的时候一分钱都不肯让 ， 不过现在2016款听说已经停产了 ， 目前主要是2017款bx7在线 ， 1.8tbx5（买的人少） ， 1.4tbx5（买的人多 ， 目前预定排队等待人数超7000 ， 付定金后热门颜色可能两三个月提不到车 ， 所以付定金时最好在合同中注明提车日期约定 ， 以免空等）2018听说要弄电子车牌 ， 2025开始禁售燃油车 ， 不知道以后纯电动车的未来在哪里 ， 宝沃电动bxi7 ， 量产车续航里程不足概念车一半 ， 可以围观最好不要亵玩 ， 需要等待未来技术更新 ， 螃蟹不是那么好吃的另：宝沃跑车车型伊萨贝拉真美 ， 就是不知道售价将会几何？有待观察 。
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