今年年初 ， 原日产北美市场营销负责人杨嵩 ， 担任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理 ， 他给宝沃汽车带来了新的理念 ， 豪不忌讳地承认宝沃就是福田汽车 ， 5月9日的宝沃新车发布会上 ， 除了两款新车售价的公布 ， 最重要的是宝沃开始正视自己 ， 打造全新工程师品牌 ， 剥离“德系四强”之理念 ， 好多媒体和车友都深感宝沃真的变了 ， 我们之前对宝沃确实有好多偏见和反感 ， 宝沃作为一个积极努力向上的车企 ， 现在很有诚意 ， 摆正了自己的位置 ， 拥有自己先进的运营战略 ， 我觉得我们更应该再给宝沃一些时间 ， 期待以后宝沃的市场表现 。
小米战略购入TCL集团6000多万股 ， 这会为双方带来什么？
感谢您的阅读！TCL0.48%股份能干什么？看似不大的股份 ， 其实释放的是一个信号 ， 小米准备发力大家电业务 。小米生态链上 ， 不管是电视 ， 还是空调等等 ， 所欠缺的不是品牌 ， 而是供应链和更广泛的销售渠道 ， 入股TCL是雷军扩大小米影响力 ， 试图多栖发展步伐的一步 。我们说说互相之间会有什么影响？对小米而言 ， 不论是小米电池 ， 还是小米家电 ， 和TCL这个大品牌相比 ， 都缺乏一定的基础 ， 虽然小米电池广受好评 ， 免不了有贴牌销售的嫌疑 ， 对于我们消费者来说 ， 可能选择的时候 ， 会有顾忌：可做 ， 但难做大 。
【几经易手的宝沃汽车 小米入股宝沃成功】而入股TCL可以利用它的品牌性 ， 提升小米电视的品牌认可度 。而小米另外一个困窘就是供应链方面和代工方面的困窘 ， TCL刚刚好提供了这个平台 ， 对于小米来说无疑是非常有益的 。对于TCL ， 近几年的发展受到如小米等新兴科技企业的影响 ， 技术方便都存在一些滞后 ， 和小米合作 ， 由被他人抢占蛋糕 ， 到和他人一起分蛋糕的转变 。
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