君威君越,君威和君越的车型区别

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2,君威和君越哪个好新君越稍长,豪华嘛当然是新君越3.0L的了,触屏导航,前排座椅带按摩功能,前排座椅后背带DVD,当然安吉星是必须带的,加速也快,因为3.0L新君越是VVT的,所以油耗和2.4L差不多,要说适合年轻人还是新君威2.0T的或者新君威GS君威和君越是两辆定位完全不同的车,要大气、豪华、舒适 。君越是最好的选择,要操控,加速快,适合年轻人开的话君威更好一点 。油耗方面看个人的驾驶习惯 。不能这样比 。君威君越都有2.0的,这一档次动力是一样的,但是君越有3.0的,君威没有,实际上君越比君威的档次要高一点 。君越稍微贵一点,空间也更大一点 。
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3,君越与君威的差别求详解 外观: 君威动感时尚,更年轻化,起码我就觉得更漂亮! 君越沉稳商务大气开着有面子,适合做生意的老板 引擎: 君威有四款 2.0 2.4为自然吸气DVVT 1.6T 2.0T为直喷涡轮增压 技术含量都不错 君越有两款 2.4同君威 另一款为3.0升V6直喷动力绝对没...作为上海通用别克旗下的两款主力中型车——新君越、新君威再过不久就要和我们见面了 。据悉,新君威今年年底或将在国内上市,新君越将在明年4月正式发布,届时有望中美两国一起上市 。在今年4月的北京车展上通用汽车发布的别克展望invicta概念车,它实际就是国产新君越的原型车;而在今年7月的巴黎车展上通用发布了欧宝insignia,这款车型便是国产新君威的原型车 。实际上,新君威和新君越不过是通用epsilon平台的欧洲版和美国版而已,欧洲版车型包括欧宝insignia、新君威等,而美版车型就是新一代lacross(新君越) 。新君威或将今年年底 从上面我们也了解到上海通用别克新君威便是欧宝insignia,并且就在前几天,国产新一代君威在上海进行了无伪装路试 。新君威届时将有轿车和掀背式两种车型 。在车身方面,上海通用并没有对原型车做任何修改,新君威的侧面线条、后视镜、车身等和不久前发布的欧宝insignia完全相同,前门板上显著的“l”型腰线是新君威车身设计的最大亮点,这一设计改善了车身臃肿的曲线,在不影响车内空间的情况下,让整车运动性得以强化 。新君威较高的车门设计也是近年来欧洲汽车界流行的设计风格,车身背部曲线下滑明显,溜背风格的车尾设计也考虑到了背掀版车型的需要 。新君威通用保留了欧宝insignia的车尾设计,一条行如闪电的镀铬装饰条是新君威车尾部分的设计焦点,而别克品牌的logo也恰好镶嵌在装饰条正中间 。新君越或将明年4月发布 从照片中看,新君越和今年北京车展上首发的别克展望(invicta)概念车几乎一模一样,测试车的前脸造型、进气格栅以及大灯组的轮廓等造型和invicta完全一致 。内饰方面,invicta概念车内饰设计已经相当接近量产,在欧宝insignia内饰风格基础上加以“豪华化”的内饰造型中,许多零件和按钮是可以互换的,但整体风格上两款车又略有不同,新君越内饰上将采用更多的桃木修饰以提升整车的档次,这也是为了和主打运动风格的新君威划清界限 。动力配置目前是通用新君越最大的悬念,根据最新获得的消息,上海通用在引进通用epsilon平台的同时,也将会同步引进曾搭载于欧宝和萨博的2.0t发动机,正是这款发动机让萨博赢得了“贴地飞行”的美誉,预计2010年初左右这款发动机就将正式国产,在此之前上海通用将不会推出高性能版的新君越,新君越明年上半年上市时,主打的动力仍旧是现款车型的2.0和2.4两款发动机 。新君越的推出,也是上海通用2009年度最重要的一款核心车型,新凯越的诞生预示着上海通用终于熬过了2007年至2008年上半年的“新车荒” 。如果说新凯越的“新”还仅仅是新在外形的话,那么今年年底和明年4月的新君威、新君越两款车型则代表了通用在国内乃至全球市场的新战略 。编辑总结 无论是将在今年年底上市的新君威,还是将在明年4月发布的新君越,这两款新车均出自通用全球的epsilon ii平台,这个源自欧宝威达epsilon平台的通用全球新车平台上将诞生数十款不同品牌的新车型,未来3年内通用在全球所有的中级车都将采用这一平台 。相比以往君越上使用的w-ii平台,新君威和新君越的操控性能将有望达到一个新高度 。

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