独立悬架的优缺点, 独立悬架的优点是舒适性好，而且可以提高轮胎的贴地性能 。缺点是占用空间大，结构复杂，制引起本相对高 。
车辆上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架 。
多连杆悬架我觉得就是双叉臂悬架的复杂化版本，这样的悬架将双叉臂悬架的两个叉臂变成了四根连杆 。
双横臂悬架我觉得就是双叉臂悬架的简化版本，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了两个连杆 。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，大部分车辆的前悬架基本都会使用麦弗逊悬架，这样的悬架结构简单，生产成本低，占用空间也相当小 。
麦弗逊悬架只有一根l型调节臂，这样的悬架很适合横置发动机的前驱家用车或suv使用 。
独立悬架的中间是沒有任何连接的，这样子同轴的两侧车轮的运动是不会造成互相干涉的，这样子可以提高车辆的乘坐舒适性 。
独立悬架还可以提高轮胎的贴地性能，这样子可以提高抓地力提高车辆的操控性和舒适性 。
【独立悬架的优缺点】 假如轮胎大部分时间基本都不是在地面上，那车轮就无法为车辆供给牵引力了，这样子会影响到车辆的操控性和舒适性降低 。好了，非常感谢大家能在百忙中抽空看小编的文章，以上就是小编给大家介绍的独立悬架的优缺点全部内容了，小编会不断的跟新更多更好的汽车资讯，喜欢小编的就关注我吧
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