汽车销售量,年度汽车出口翻番 _翻番

2月比亚迪新能源汽车销售量为86669辆,同比上涨751.3%,在1-2月份中其共销售了179457辆新能源汽车,同比去年1-2月上涨了489.9% 。
中国作为人口大国，为什么汽车却越来越难卖？

不是汽车难卖了，而是我们的汽车市场出现了严重保和，严重生产过剩。据统计2020年全球汽车销量是7600万辆，而2020我们的汽车销量是2500万辆，也就是说全球每卖出三台车就有一台是被中国人买走了，这个数字大不大？这还是在我们销量下滑的状况下，而前几年我们一直都是2800万辆，惊人不惊人？销量这么大为什么却感觉厂家卖车很难呢？这就是前些年汽车销量暴涨时，各行业都去造车各车厂都盲目扩张产能的结果。
我们曾经看到众泰、力帆、昌河、幻速、猎豹、海马、金杯…都年销几十万辆是很轻松的事，而今这些厂已败下阵了，因为汽车产量严重过剩。中国汽车届已经明显的出现了中国手机曾经遭遇的重新洗牌现象，曾经的波导、TCL、夏新、金立…都在手机的重新洗牌中关门，汽车也必然出现这种结局，有专家预测：最后中国汽车品牌剩余超不过5家，根据手机的结局应该是有道理的。
另外一些汽车遭遇的车难卖还在于受日系车销量强势崛起的影响。由于日系车进入我们市场晚一些和钓yu岛事件的影响，日系车在我们销量一直和日系车在全球销量不成比例，随着钓yu岛事件的淡化，日系车近几年销量强势崛起，在汽车总销量下滑的情况下，日系车销量强势崛起，日系车销量的崛起也侵蚀着其他品牌原有的市场份额，冲击最大的就是福特、大众、雪铁龙、菲克…，并且作为日系车的品牌潜能，估计日系车还在继续扩张。
销量逆势增长58.5%，奇瑞汽车为何变得如此凶猛？

所谓是金子总会发光的，奇瑞之前被某些国产车打压诋毁的十分厉害，说什么“奇瑞奇瑞修车排队”，但实际上奇瑞的技术和品质是最高的，是那些不良无耻的国产车恶意打压奇瑞，因为他们很清楚自己是个没有技术靠仿造的车企，去与一个连丰田都喊出害怕的技术强大的奇瑞争夺市场是完全没有机会的，所以才会以各种卑鄙无耻的手段打压奇瑞，比如上面说的修车排队，比如说什么生锈严重，比如说什么水军天下第一啦，实际上按水军来说恰恰是这些没用技术的车企培养的，因为没有技术就全靠骗，欺骗式营销，比如说自己是某沃沃的技术，有比如说自己的“虚鲸”发动机天下第一，把奇瑞贬低一番在吹嘘自己天下第一，但是骗子总会露出马脚的，当大家都知道了他们的欺骗以后就会越来越清醒的认识到汽车的关键还是技术和品质，作为国内汽车技术领导者的奇瑞自然也就越来越被大家认可了。
奇瑞的技术可不是盖的，丰田创始人丰田章男就曾说过，中国汽车品牌里他只害怕奇瑞，因为奇瑞的技术拿到国际上都不落后于那些汽车强国，在国际上也是屡屡拿到国际大奖，再一些西方国家的口碑和销量是仅次于丰田的存在，就连日本川崎、美国福特、意大利菲亚特这些国际知名品牌都采用过奇瑞的发动机，甚至美国克莱斯勒汽车都直接叫奇瑞负责给他们设计和生产汽车贴牌给他们在美国卖，这些足以证明奇瑞的技术实力了，在发动机方面，奇瑞除了汽车发动机技术强大，在航空和航海领域也是技术最强的，像中国空军的彩虹四彩虹五察打一体无人机的发动机就是奇瑞研发的重油发动机，奇瑞造船厂刚刚下线了国内唯一一款混合动力的轮船，这些都是国内其他车企无法企及的。