塞环的折断主要发生在经常暴露于高温高压下的上部活塞环，特别是在气缸表面磨损的场合 。如果环在运行中折断，则环的断口会将气缸内表面刮破而发出响声；或者因燃气漏泄使气缸下部过热,进而漏入曲柄箱中，产生大 量油雾 。
另一方面,活塞环断裂后，由于压缩压力也降低，使燃烧不良，排气冒黑烟 。
如果发生活塞环突然折断现象，应立即停车，吊缸更换活塞环，以保证气缸的密封性 。若当时情况不允许停车吊缸或无备件，则应降低转速，降低该缸的喷油量或停油，并保证故障缸的良好润滑，适当增大供油提前角，启动时换成轻油，密切注意环缸有无异常声音，使柴油机安全运行到达港口进行修理 。
【活塞环折断的应急处理方法】 如果活塞环连续折断，应将环嵌进环槽，一面上下轻轻振动，一面转动，检查环和环槽的间隙 。对那些磨损严重的环槽进行光车，换用较厚的环，或者更新活塞 。
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