此类车辆的车龄大多比较短，更换周期的缩短当然是因为车辆品质太差，而这些“驴屎蛋子外面光”的新车很容易后的新手司机的认可 。尤其是一些进行网约车黑营运的车辆，这些车从外面也是看不出来问题的 。预算有限不该买旧车吗？答案是当然不应该！因为旧车大多都已经超过三包期了，燃油车的三包期多为3年或6万公里 。超期之后的车辆出现任何质量问题都只能自费维修，而这些车的故障率却不低，有些存在通病的核心总成很有可能要更换，更换的费用动辄数万元……这就是选择二手车可能要承担的代价，能接受吗？现在的新车消费门槛已经相当低，全新微型代步车的最低起售价已经不足3万元，车况好一些的二手车也得这个价格；小型、紧凑级的轿车和SUV起售价只是5万元，其中还有些品质不错的选项，为什么不选择这台车 。
新车在三包期内用车不需要有什么担心，即便出现一些故障，维修换件都是免费的；新车的故障率也会远低于旧车，极少会出现影响驾驶安全的情况，所以对于新手而言反而是更稳妥的选项 。最后需要了解的是车辆的投保问题，有些车龄较高的旧车很难投保车损险，三者险甚至也会被限制标准，座位险可能无法投保；原因是这些旧车的“零整比”很高，其概念是车辆的价值不高，但用零件攒一台车出来的成本会比车价高2~7倍不等 。
【买二手车到底好不好,二手车好吗】旧车的价值已经很低，假设评估价值是两万，开着这台车怼了且怼的比较严重，修车的费用可能要几个两万……不接受报废就只能维修，可是保险公司却无法接受，于是就会开始扯皮 。所以很多旧车都有“投保难”的障碍，新手司机没有解决这些问题的经验，选择二手车只会很烦心；新手还是建议选择新车，驾驶安全有保障才是最重要的 。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦 。
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