分时四驱与适时四驱有什么区别, 分时四驱系统是可以切换模式的，这样的四驱系统有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱 。适时四驱系统并非每时每刻四个车轮基本都有动力 。而且这两种四驱系统的结构也是有不同之处的 。
有些车的适时四驱系统是基于前驱的，有些车的适时四驱系统是基于后驱的 。
基于前驱的适时四驱系统大部分时间基本都是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力 。
基于后驱的适时四驱系统也是相同的，这样的车大部分时间基本都是后驱的，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力 。
分时四驱系统就不相同了，这样的车是有分动箱的，分时四驱系统的结构复杂，而且体积大，重量也相当大 。
搭载分时四驱系统的车辆大多数有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式 。
切换到高速四驱模式或低速四驱模式以后，每时每刻四个车轮基本都是有动力的 。
低速四驱模式可以放大轮上扭矩，这样子可以提高车辆的脱困性能 。
【分时四驱与适时四驱区别是什么】 高速四驱模式和高速两驱模式是可以在正常的铺装路面上使用的 。
假如小伙伴们对分时四驱系统感兴趣，可以去试着驾驶一下配备分时四驱系统的车辆 。最后，很荣幸的为大家做讲解，相信大家都对分时四驱与适时四驱有什么区别有了一些了解了，希望大家看了之后能给你带来帮助，如果你还想要了解更多的其他汽车知识，就请关注本站其他文章吧！小编和你不见不散哦 。
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