猎鹰9第105次成功回收,重型猎鹰 _重型

Space X猎鹰重型火箭何时能够重返苍穹？

需要纠正一点的是，重型猎鹰火箭尚未首飞，所以也就无所谓“重返”苍穹。就在昨天（2017年12月20日），SpaceX的CEO伊隆?马斯克在推特上公布了首枚重型猎鹰火箭的3张照片。这枚火箭现在位于美国佛罗里达卡纳维拉尔角的SpaceX机库里，差不多已经组装完毕了。重型猎鹰火箭由3枚一级火箭和1枚二级火箭构成。
执行首飞任务的这枚火箭，两侧的助推火箭都是之前回收下来的猎鹰9号火箭，中间的芯级火箭则是全新制造、经过特殊设计的火箭。可以看到，首枚重型猎鹰火箭基本上都已经组装完毕了，所以距离重型猎鹰的首飞应该也不远了。按照目前的规划，这枚火箭将在未来几周内拖到39A发射塔架，竖立起来进行发射前的各项检测，包括静态点火试验。
重型猎鹰由27台默林1D火箭发动机构成，发射时这27台发动机将同时点火，产生高达2300公吨的强大推力。未来几周内的静态点火试验，将是这27台发动机首次同时点火。如果一切顺利的话，已经一推再推了好几年的重型猎鹰，很可能会在明年1月首飞。当然，以SpaceX跳票王的调性，到底明年1月能不能完成首飞，也仍然是要打一个问号的。
不过，无论如何，已经组装完成的重型猎鹰，终于是要飞了。对了，首飞重型猎鹰火箭，载荷是特斯拉跑车一辆。马斯克表示，这台跑车会放着“太空怪人”（Space Oddity）的歌曲，进入一条从地球前往火星的环绕太阳的轨道。当然，别指望这辆特斯拉能够真的着陆火星，马斯克应该没给它装火星着陆装置……甚至，连它能不能飞出地球大气层，马斯克都没抱太大的希望。
今年7月，他曾经谈到过重型猎鹰首飞，表示重型猎鹰的难度大大超出之前的预期。特别是作为芯级的火箭，不只是自己有9台火箭发动机在推进，还有两个威力超强的助推火箭也在推它，因此会受到极强的负荷。虽然箭体经过了几乎全新的设计，但是不是真能承受得住，还得经过实践的考验。所以，对于这次首飞，马斯克的预期是，很可能根本就入不了轨，只要发射时别把发射架炸坏，就算是成功了。
“重型猎鹰”火箭难举美国航天梦，对此你怎么看？

猎鹰重型火箭，不是在举美国人的航天梦吧。怎么看都觉得，马斯克是在给全世界航天事业的未来，趟出了一条光明大道。马斯克的重型猎鹰火箭，是目前人类最了不起的航天飞行器。整个猎鹰火箭，就靠梅林一种发动机组合而成，只有一台梅林的，叫猎鹰一号，有九台的，叫猎鹰九号，三个九号组合而成的重型猎鹰火箭，有27台梅林发动机。
猎鹰火箭是目前最成功的火箭，成功的原因是成本低，而且可靠性高（相比其他火箭:) 。在此之前的火箭发射，因为火箭都是一次性产品，所以价格高的吓人。马斯克实现了火箭的回收和多次重复使用，这是个了不起的壮举，这种低成本的火箭发射技术和实用能力，将会彻底的改变人类，让人类真正的开始商业探索太空。原先人类发射卫星和探索月球等等举措，都是政府行为。
【猎鹰9第105次成功回收,重型猎鹰】后来发现发射人造卫星可以赚钱，于是发生卫星就变成了企业行为居多。人造卫星事业也开始红红火火。目前马斯克搞出来的猎鹰火箭，再升级一步，就可以变成个人太空旅游，探险的好工具，好助手。这样的壮举，和当年大航海时代的西班牙帆船技术一样，就是一个道理。当猎鹰火箭的重复使用变为可能以后，原先的那些反对者，怀疑者不仅是闭上了嘴，而且还变成了马斯克的跟随者。