油气两用车型，油气两用车有哪些 _油气

1，油气两用车有哪些个别城市有的捷达出租车是吧，貌似没有对个人销售的。看看电动和混合动力吧

2，油气两用自动挡车型有哪些油气两用自动挡的货车车型有:东风天龙，欧曼，解放j6P，解放jH6，等

3，油气两用车都有什么坚实耐用。一罐气40元左右，能加15立方米的天然气，可以跑200公里左右，相当的合算！，雪铁龙公司出厂的油气俩用车比较专业。原车用的是65升的气罐，是跑出租还是自用，燃气泵用的是进口配件！？大体来说，不容易坏那得看你是做什么用的【油气两用车型，油气两用车有哪些】

4，起亚油气两用车型是什么1、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，加气口和加油口在车身同一位置。2、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8，颜值、时尚，比起老帝豪EC7 。性价比高，空间不够大，后排3个大人。3、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。4、世嘉油气两用车型，油耗比较大，百公里油耗达到8个。性价比很高，一罐气能跑200多公里。5、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间比较大。再一个油气车，寿命肯定比油要短，超车也有危险，但是起步时动力不足，如果是生活在城市中够用。参考资料来源：百度百科-江淮宾悦参考资料来源：百度百科-世嘉参考资料来源：百度百科-吉利帝豪参考资料来源：百度百科-爱丽舍参考资料来源：百度百科-奇瑞旗云5，油气两用车型推荐 MG3，polo，晶锐，这些都可以都挺靠，适合你开，本人建议不用改气对车不好，这几款车的排量都不高比较省油的，如果还有啥问题可以问我还是自己改气吧长城哈弗M2自动版推荐白色比较好看空间大底盘高省油视野好用不了8万剩下的钱好好做做内部装饰足以6，油气两用车有哪些车型性价比各怎么样雪铁龙系列的爱丽舍和世嘉都有油气两用型。性价比很高，一罐气40元左右能跑200多公里。另外以前桑塔纳志俊有一款油气两用的，卖9万左右，据说不生产了。另外还有新桑塔纳有一款东风风神新S30有一款其他没了。网友对此车的印象4.78分综合评分（基于505篇口碑）优点：悬挂有韧性后排地板平整做工精良储物空间丰富座椅舒服刹车灵敏缺点：油耗高有异响做工粗糙后排座椅不能刹车偏软小马拉大车7，油气两用车都有哪几种 1. 起亚的远舰就是原装双燃料，属于配置较好的中型家轿，裸车价格将近12万元。2. 爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。3. 吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8，是大前年出的。4. 江淮宾悦也有原装双燃的。5. 价位在10万内的国产推荐奇瑞A3(2.0)中国自主研发唯一一款五星安全车。6. 德系推荐POLOSporty1.6手动版运动时尚，凸现自由个性；精致舒适，更显人性化；树立AO级车安全新标杆；动力强劲，节油安静。7. 09款福克斯两厢2.0手动运动型，09款福克斯延续了福克斯精准驾驭的风格,拥有优异的操控性和动力性能,在外形上更加富有个性,特别是内饰的全面升级让人耳目一新。不知道你用这来做什么?对于用气的汽车对车的损耗很大对于用油的车对车发动机有很好的保护· 有很多种车型如果你想买车很多车都可以你买的时候可以问卖车人可以改装吗? 两用车都是自己改装的!雪铁龙爱丽舍，雪铁龙世嘉等都是油气两用车目前没有在售的油气2用的车子，都是后来自己改气的。有油电2用的车子8，性价比高的油气两用车有哪些10万以内的话只能在紧凑型车里选了。国产推荐奇瑞A3（2.0）"中国自主研发唯一一款五星安全"和"10万元内唯一获五星安全"的车型日系推荐骊威1.6GE清晰的操控面板，舒适的驾驶座椅还有从容的操控性能都会让你心生好感，更是让人有一种驾驭的欲望。德系推荐POLO Sporty 1.6手动版运动时尚，凸现自由个性;精致舒适，更显人性化;树立AO级车安全新标杆;动力强劲，节油安静.如果能加一点点的话强烈推荐09款福克斯两厢2.0手动运动型09款福克斯延续了福克斯精准驾驭的风格，拥有优异的操控性和动力性能，在外形上更加富有个性，特别是内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素，真正成为一款集运动和舒适于一体的车型。我推荐国产自主品牌，比亚迪F6就有财富版就有油汽两用的，昨天我就看了现车，价格在9万5左右，配置是这个价位最高的，我就能这么肯定没有什么车能超过它了，他也是这个价位里最宽敞的轿车，2.0的排量，真皮座椅，此价格配了加气罐了，你可以去看看现车。捷达比亚迪F3 。F6这两款都可以啊。。。都是今年的新款/油耗底```满实用。。。。考虑下。。性价比较好的是芜湖产的奇瑞汽车，风云系列。价位低，油耗低，经济实用型捷达最好，还有桑塔纳最新出的40009，油气两用汽车有哪些有下列油气两用汽车：1、爱丽舍爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。2、东风风神S30 CNG东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经e799bee5baa6e78988e69d8331333431346363济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm 。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。3、吉利帝豪车吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC718 1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。扩展资料油气两用汽车优点：1、燃烧稳定，不会产生爆震现象，并且冷热起动方便。2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露，而且其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。4、可大幅减少发动机的机油消耗量。5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且很少苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。参考资料来源：搜狗百科-油改气参考资料来源：中国经济网-东风汽车公司介绍现在的油气两用车了，可以选择爱丽舍的了，技术也是很出色，不过现在还是入手汽油版本的车辆不错你好，油气两用的车不太好的，不过后期你可以加装气罐。一般来说都是在出租车上使用。雪铁龙旗下车辆就有油气两用的。一般都是后期改装的，不适用于家庭用车。你好，可以考虑一下雪铁龙的世嘉，这款车出厂的时候就有油气两用的车！10，油气混合动力汽车有哪些 1、东风风神S30 CNG东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm 。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。价格：7-8万2、新爱丽舍CNG双燃料车新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车，代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术也由此横空出世。新车售价为8.48万元，采用国内首创的国III+双OBD系统，实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测，不仅在设计和制造工艺上更严格更规范，而且极大提高了整车的稳定性和安全性。价格：9-10万元3、帝豪EC718帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，其搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。价格：7-8万4、利丰奇瑞旗云2利丰奇瑞旗云2拥有优异的操控性和动力性能，在外形上更加富有个性，特别是内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。“旗云之星”之所以能够节油，是源于它搭载的优良发动机，TRITEC发动机是一款具有鲜明的“扭矩双峰值特性”的发动机，动力强劲，节油安静。价格：6-7万5、睿行M90外观非常的大气，是给人一种很威风的感觉。动力不错，就算是加速的比较猛的情况下，车子的整个动力也很足够，推背感比较强。舒适性也很好，因为空间给的确实很充分，所以有充足空间舒展身体。价格：6.85-9.25万按新能源汽车的定义油气不算混合动力汽车，还是燃油汽车的范畴，无论是采用天然气还是乙醇等燃料。混合动力的定义是采用了两种不同的动力源的车。油电、气电、燃料电池+发动机等才是混合动力的哥们，5至10万的混动的车还真没有，十多万的有雷克萨斯CT200h，或者大众的几款混动车型，我比较推荐雷克萨斯CT200h 。在这个区间，厂家出厂就是油气两用的有爱丽舍和志俊，是审车不用拆气罐的，比较靠谱，其他厂家的还不知道哦，自己改装的话审车比较麻烦。两用的车比普通的大概贵一万元，但是想想也合算。自己改装也要5000的。11，油气两用的车都有什么为了节能减排一般油气两用车成了很多人的选择，在油气两用车上很多人还不是很熟悉有什么牌子，油气两用车排行榜。其实油气两用不光省油，不光给自己省钱，还能保护环境。油气两用车型推荐；1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高。一台已经开了五十万公里的远舰，在这个档次里的还算可以，没什么大毛病，动力空间也对得起这个价格。油耗一般，属于配置较好的中型家轿。2、东风风神油气两用车，该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。3、和悦油气两用车，最初听说这个车的时候是看到了这句话，江淮和悦油气两用车每公里仅需2毛钱，不知道是不是真的这么便宜，因为自己没有用过，不过觉得油气两用车都比较省钱，达到这个目标还是有可能的。4、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。5、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了好多。性价比高，空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤。6、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。7、世嘉油气两用车型，油耗比较大，百公里油耗达到8个。我的是7个。性价比很高,一罐气40元左右能跑200多公里。8、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间比较大，这个还不错。现在我国技术还是不那么成熟，再一个油气车，寿命肯定比油要短，当然也没那么有劲，超车也有危险，省钱但是起步时动力不足，如果是生活在城市中应该够用。油气两用车型推荐，油气两用车排行榜就给大家说完了，我们对油气两用车有很大的支持，一般买这样的车都会有优惠，这样也就加大了人们对油气两用车的好感，所以在这方面小编还是非常支持大家购买油气两用车的。希望小编的文化在那个对大家有用。1，爱丽舍爱丽舍的双燃料汽车属于中低档的车，满足一些人的日常用车需要，外观也比较陈旧死板，多为黑白灰三色，内部配置较老，更新换代较慢，车型也比较简单，款式较少。它在中国市场所占的销售份额不算大，但是还是有自己特有的一批客户的。车内空间较大，可用于商务用车，也可以用来运货，家庭出游等。2，吉利帝豪油耗很小，适合长距离行驶，操作灵活，技术可靠。底盘调教舒适，乘坐感觉不错。吉利帝豪车有手动和自动款可供车主选择。质量可靠，一般情况下不需要大修理，平时保养费用较低，不会给车主造成太大的负担。它特别的油气两用设置吸引了很多对这方面有兴趣的车主。3，江淮宾悦江淮宾悦车漆较软，内置有待完善，给人较为保守的感觉。油耗小，对小康家庭来说负担不大。外观耐看，基本的配置是比较齐全的，但缺少现如今的高科技配置如声控蓝牙等。4，东风风神S30既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。节油情况可达到百分之三十。5，奇瑞旗云2内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。6，POLO凸现自由个性;精致舒适,更显人性化;树立AO级车安全新标杆;动力强劲,节油安静。7，福克斯09款福克斯延续了福克斯精准驾驭的风格,拥有优异的操控性和动力性能,在外形上更加富有个性,特别是内饰的全面升级让人耳目一新。8，起亚远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高,曾经坐过一个已经开了五十万公里的远舰,在这个档次里的还算可以,没什么大毛病,动力空间也对得起这个价格。油耗一般,属于配置较好的中型家轿，裸车价格将近12万元。9，世嘉油气两用车型，油耗比较大，百公里油耗达到8个。我的是7个。性价比很高,一罐气40元左右能跑200多公里。天然气与汽油两用车有什么优点和缺点优点①有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。如果各类发动机的热效率比较近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足，而且使用汽车的运行费用大幅度降低。②就汽车窗体顶端发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。③有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。④CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。缺点①由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计)，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。②目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右，这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。③由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。④天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。⑤将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压。