无限改装,子弹是无限改装的吗

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3,汽车改装有哪些内容 1,加装尾翼 通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车 。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板 。尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键,但相对较小排量的汽车的动力会受如今不少朋友在成为有车一族之后,都爱自己的汽车“美容”或者“变脸”,进行一些简单的汽车改装,有人是为了舒适美观,有人是为了提升动力性能等等 。面对名目繁多的改装项目,专家建议选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目 。误区一:改装音响“多多益善” 一些朋友改装汽车音响时认为多安装无线遥控、多碟转换器等辅助设施可以提升汽车音响的实际效果 。其实,音响的主机才是整个音响系统的原声,是决定音效质量的核心所在 。同时,喇叭、分音扩大器(amp)、超重音箱(sub鄄woofer)等也对音响的整体效果有重大影响,如果忽视其中的任何一个环节,就算安装数量再多、功能再复杂的辅助设施,对于提高音响的实际使用效果来讲都无济于事 。所以与其做一些费钱又费力的改装,不如踏实选个好主机 。误区二:隔音要彻底 一些车主在做汽车做隔音时过度追求隔音效果,要求将隔音做到极致,甚至希望听不到发动机的声音 。我们可以想象,如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音,就会失去对路况和车况的相关信息的获取和判断,影响到行车的安全 。汽车隔音改装的最终目的,并非是要消除所有声音,而是消除噪音 。因此,千万不要将汽车内部空间改造为一个彻头彻尾的“无声世界”,因小失大 。误区三:盲目加装尾翼 加装尾翼如今也成为了风尚,但并不是所有车型都适合安装尾翼,因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性,对大排量的车来说比较关键,但对于小排量车型,安装尾翼则会对车速产生一定影响 。另外,尾翼属扰流部件,如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果,则会起到一些反面作用 。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性,但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果 。盲目加装尾翼在汽车高速行驶时能起到反作用,比如导致汽车的单向平衡出现问题,影响用车安全 。误区四:为装“大包围”拆保险杠 有些朋友为了使车辆的外形更为美观大方,为爱车安装“大包围” 。加装“大包围”确实会使整车的线条看上去更为流畅,但有些朋友过度“爱美”,在安装时不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上,而选择拆掉原车保险杠,然后再安装 。这样的话车是变漂亮了,但车上的人也随之变得不安全 。拆掉原车保险杠,意味着如果车万一发生碰撞事故,会缺少保险杠的保护,人和车都可能受到更严重的伤害 。误区五:加装大口径排气管车会跑得更快 对速度的追求是很多朋友的梦想,部分车主认为加装大口径排气管可以让汽车拥有更强劲的动力,在声音上也显得气派 。一汽修专家表示,单纯更换排气管对于动力提升效果不大 。在发动机没有做改装的前提下,只更换排气管,并不能起到明显提升功率的作用,这对于一些小排量的自然进气车来说更是难上加难 。从实际操作看,单纯改装大口径排气管的最明显效果是形成声音上的气势,但会造成噪音污染 。内饰凯美霖滤光屏挡阳板越来越受车友的钟爱 。凯美霖滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化,光强它就暗,光弱它就明,从而将各种强光弱化,保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下,都不会受车内饰改装相对外观改装难度要大一些,如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装,而如果只是为了美观,可以加装车内底灯,为汽车仪表灯加冷光效果等汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装 。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等 。车内饰改装相对外观改装难度要大一些,如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装,而如果只是为了美观,可以加装车内底灯,为汽车仪表灯加冷光效果等 。一般而言,改装车友关注内饰改装的比较少 。汽车作为人们户外活动的工具,受

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