1,长安汽车提速快的是哪款车 轿车比如悦翔V7 XT SUV比如CS35 CS55性价比都比较高比如浏阳关口那里的长安汽车4儿子可以去了解很多世界跑车提速都很快,不过说实话就是平时在路上开开,提速快不快这差距真的不明显,要说国内哪款车提速快,大众的帕萨特领驭就不错 。
2,什么汽车提速最快排量越大,加速越快 。布加迪威龙发动机扭距、功率高的车提速快普桑起步提速都挺快的卡通车现在可能是布加迪威龙的提速最快【提速快的车,长安汽车提速快的是哪款车】
3,提速比较快的轿车有哪些 奇骏手动挡的还行,cvt的提速……不做表示 。30万左右提速较快的suv话途观还可以,轿车就不少了 。bmw118i,125i,丰田锐志都是在8秒以内的 。你说的范围太广泛了 我说说我开过的欧宝雅特GTC 调到运动模式 加速时间为6秒多点宝马3208秒多点雅阁十几秒老POlo9秒多嘿嘿 不太专业 但真实哦 希望对你有用 其他的跑车上网看看把啊玛莎拉蒂还算行.要更快的那就是威航了.提速3-4秒.4500万一辆奇骏手动挡的还行,cvt的提速……不做表示 。30万左右提速较快的suv话途观还可以,轿车就不少了 。bmw118i,125i,丰田锐志都是在8秒以内的 。
4,国产车哪几款提速快哪几款跑起来速度快 普桑绝对是一款好车 。在这方面,欧系车型做得都不错,比日系好提速快的车一般是在低转速就能产生强扭矩的发动机 。你可以参考一些各类车型的发动机数据 。一般来讲 。大众品牌的车在使用上,一般到2500转的时候换档,扭矩发挥最好,德系车型这方面优势比较明显suv玩提速?我也是醉了 。轿车才考虑提速的 。suv考虑毛的提速?你见过什么赛车是suv?suv就不适合高速行驶,谁纠结suv的提速呀?同楼上的,(我以前开出租车)普桑99新秀,提速没的说.跑起来快的应该是捷达.我在等红灯的时候同是第一个不同车道上,红灯一变绿灯,很少有车比我起的快(我车没改过),可能是因为老普桑是化油器的不是电喷的原因吧 。我个人认为普桑开起来的时候最快也到不了多少,不过提速没的说,绝对有劲极了 。我曾在天津市里用普桑跟一个BENZ我觉得老普桑提速快 。我个人意见和体会5,世界上提速最快的车是哪辆福布斯》杂志近日公布了美国市场上速度最快量产型汽车排行榜,福特公司SSC Ultimate Aero超级跑车以273英里/小时(约437km/h)的最高速度高居榜首,相比之下,世界上速度最快的民航客机——“协和”起飞时的速度仅为360km/h 。冠军:SSC Ultimate Aero(437km/h)很简单告诉你 !布加迪威龙!!!吧像别人那么啰嗦!!谢谢!!这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计,布加迪法国车厂生产,使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置,可谓是顶极配置 。它装有一个16缸的发动机,功率足有1000马力,最高时速可达402公里 。车座是从意大利定制的真皮座椅 。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车 。布加迪是意大利著名的跑车品牌,现隶属于德国大众旗下 。布加迪汽车制造公司称,他们计划每年生产50辆这款顶极跑车 。6,从0到100加速最快的汽车有哪些 0—100公里加速 排行榜1. 布加迪 0-100加速2.5秒 2. Ultima GTR 0-100加速2.6秒 3. SSC Standard Aero 0-100加速2.78秒 4. 法拉利FXX 0-100加速2.8秒 5. Saleen S7 Twin Turbo 0-100加速2.8秒 6. KoenigseggCCRX 0-100加速2.9秒 7. 阿波罗 0-100加速3.0秒 8. 莫斯勒MT 900 GTR 0-100加速3.1秒 9. McLaren F1 LM 0-100加速3.2秒 10. 鲁夫CTR3 0-100加速3.2秒 11. 兰博基尼reventon 0-100加速3.4秒 12. 日产GT-R 0-100加速3.5秒 13. 奔驰SLR 0-100加速3.6秒 14. 帕加迪风之子F 0-100加速3.6秒 15. 保时捷Porsche Carrera GT 0-100加速3.7秒 16. 克尔维特Z06 0-100加速3.9秒 17. KTM X-BOW 0-100加速3.9秒 汽车加速快的原因1. 一款车要想跑得快的话首先必须要有好的发动机,功率大(保证加速的持续性和极速)扭矩也得大(加速快),同时最大功率最好在高转速,最大扭矩在中低转速(现在有的车甚至可以做到在1500转之后的任何转速都能爆发出最大扭矩);2. 其次要有好的变速器和发动机匹配,档位越多并不一定越好,最能发挥发动机性能的变速器才是最合适的;3. 最后就是车身部分,要有好的悬架和传动系统,轻量化的车身(比如采用碳纤维材料)等,这些条件加起来,汽车自然跑得快了 。7,提速最快的汽车布加迪不解释 。。。布加迪,还有GT-R,兰博基尼,布加迪 GTR提速最快的汽车应该就是跑车了,应该是布加迪 。世界上最快的汽车:1678公里/小时 这款超音速汽车Bloodhound SSC是由1997年曾创造世界纪录的ThrustSSC(时速达763英里)的设计者Richard Noble 和 Andy Green设计出来的,将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统 。当推动力达到300英里/小时(约合483公里/小时)的时候,其就转换成为固液混合火箭,这款超音速汽车可以获得每秒9.8米的驱动力,直到速度达到1043英里/小时(约合1678公里/小时) 。除了上面那个比较变态的 有很多人一提到跑车,立马就会想到法拉利,兰博基尼,布加迪,保时捷等欧洲名车 。有很多人认为美国跑车属于肌肉型,或者美国佬根本不会做跑车... 以上观点大错特错了,其实美国绝对是世界上最顶级的跑车制造国... 美国一线跑车.(目前世界上最顶级的跑车,) 福特SSC Ultimate Aero TT(俗称布加迪杀手---目前世界最快的跑车) V8双涡轮增压引擎,最大马力输出1199ps/6950rpm,最大扭力输出1484Nm/6150rpm,0-100km/h加速仅为2.78秒,最高时速更可达到437km/h 。福特SSC UltimateAero也许是世界上最极端的汽车之一. 排名第2名 福特SaleenS7 福特SaleenS7TwinTurbo,最高速度达到了416公里/小时,同样超过了协和飞机起飞时的速度 。Saleen的光辉历史可从S281Mustangs、N2OFocuses算起,2002年当S7开始销售时,它是美国惟一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车,成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车 。速度超过歼击机的起飞速度并不是难事,让车迷们津津乐道的还有跑车的加速度,知道2005S7的0到100公里加速时间吗?2.8秒! Sallen S7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司 。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角 。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车之一 。0~60m/h加速尽需2.9秒 。它不仅是世界上0~60m/h加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆能在三秒以内从0加速到60m/h的公路跑车 。装配575匹V8发动机的Sallen S7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者 。百公里 加速度 布加迪威龙2.5秒目前是排名 第一位 但200公里加速 并非强项.8,什么车提速快而且省油 方网车讯:2006年8月5日,由《重庆商报》策划组织的“1.8L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势,思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款1.8L排量的车型“摩拳擦掌”,在现场展开了一场现实版的油耗PK赛 。经过近1个半小时的外环高速路测试,东风本田思域凭借百公里4.47L的油耗成为当之无愧的“节油王”;福克斯百公里油耗5.8L的成绩位居节油赛第二,这让人们对美国车耗油的印象得到改观;花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波,最后不得不憋气败下阵来 。从此次油耗PK赛中,我们不难看出,作为中级轿车的起步排量,1.8L的确兼顾油耗和动力,象思域、福克斯等车型的油耗其实与1.5L-1.6L排量轿车的油耗相差并不大,但从车型上,1.8L排量却已跨入了更高级别的中级车领域 。链接:比赛准备与测试为了让此次测试活动尽量公平,并尽量接近人们平时使用中的真实油耗,比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品,不能将备胎取出,整个测试过程必须开空调 。整个比赛过程,每个测试车辆都有一名工作人员随车监督 。加油时要求所有车辆将油加满,直到可以从油箱口看到油面为止 。同时,所有车辆将里程表清零 。随后,所有测试车辆进入测试路段——重庆外环高速,经过了接近1个半小时,所有车辆跑完了90公里左右的测试路程,最后,返回金开大道加油站进行油料补给 。比赛结束后,补给标准与测试前的标准保持一致 。最后用补给的燃油升数除以里程数,再乘以100,最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩 。参赛车型:思域1.8L手动挡百公里测试油耗:4.47L节油秘籍:车主梁先生的思域还没有过磨合期,理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高,但是梁先生对此次PK赛却很有信心 。梁先生告诉采访人员,他的信心来自自己近十年的驾车经验,也来自这款号称“油耗相当于1.5L级别,动力相当于2.0L级别”的1.8L思域车 。据梁先生介绍,买车时销售人员一直向他宣扬思域这款1.8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好,从提车的那一刻开始,他就一直想一试身手,看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好 。今天初步一试,百公里居然只有4.47L,“哪里象开的1.8L车,简直象1.3L的车”,梁先生坦言,他对这个油耗也相当吃惊,但至少可以肯定的是,在相同测试方法和相同路程的前提下,在1.8L级别车型中,他的思域在节油上的确算得上是佼佼者 。除了车本身的性能外,梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了,行驶过程中如何少踩刹车,如何让车最大化保持匀速行驶,这些节油方法说起来简单,但真正使用起来却很考驾驶技术 。凭借近十年的驾驶经验,谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃,但应该还算个“老司机” 。参赛车型:福克斯1.8手动挡百公里测试油耗:5.8升节油秘籍:车主邹先生告诉采访人员,由于“小福”身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,快速转入2挡,这样也不会造成动力的浪费 。而在一般的下坡路段时,建议用5挡而不是空挡滑行 。他还告诉采访人员,福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机,技术层面看已经相当出色,因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用 。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车,而是要做到提前判断、提前动作 。参赛车型:桑塔纳20001.8L手动挡百公里测试油耗:6.23L节油秘籍:车主陈先生此次参赛的心态最好,他告诉采访人员,此次参赛拿不拿奖无所谓,他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少 。陈先生告诉采访人员,不要小看桑塔纳2000,虽然技术上它已谈不上什么先进,但桑塔纳的这款1.8L发动机凭借成熟的技术,平时使用在省油上也不含糊 。他以前简单测算过,高速上“小桑”的油耗一般不会超过7.8L,如果运气好,甚至可以达到6.5L左右或更低 。陈先生认为开车要省油,首先一定要“脚下留情”,不要轰大油,因为要求开空调,陈先生认为一定让转速保持在2000转左右,不超过3000转,这种条件下使用空调对油耗影响最小 。参赛车型:伊兰特1.8L手动挡百公里测试油耗:6.71升节油秘籍:车主范先生已经有20多年的驾龄,作为一个老汽车兵,他告诉采访人员开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步 。他告诉采访人员,在他自己驾驶过程时,只要车速一提高,就尽快转入高挡,而在车速减慢后也是尽快减挡 。此外,范先生开车是尽量用空挡,尽量不熄火,尽量利用速度来带动滑行 。采访人员了解到,在他日常行驶过程中,不开空调时伊兰特的油耗在8升以下,开空调也不到9升 。范先生表示,尽管伊兰特并不是最省油的车,但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的 。参赛车型:花冠1.8自动挡百公里测试油耗:9.33升节油秘籍:作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车,花冠也自然成为了大家关注的焦点 。尽管因为种种驾驶技巧原因,最后成绩并不很理想,但车主刘先生表示重在参与,同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧 。刘先生告诉采访人员,花冠的VVTI发动机可以根据车速、发动机转速等参数自动调整喷油量,同时轻量化的GOA车身在减轻车自身重量的同时,也具有足够的刚度 。他表示,由于花冠装备的VVTI发动机是一款低转速发动机,在低速下换挡将更省油,因此手动挡车型也更能体现它的这些优势 。多种油耗数据对比在测试结果出台后,采访人员特意查阅了发改委近日公布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告,同时结合厂家公布的数据进行了对比 。结果如下:车型 厂家公布数据(升) 发改委公告数据(升) 实际测试数据(升) 伊兰特1.8手动挡 6.4(90公里等速油耗) 无 6.71 福克斯1.8手动挡 5.8(90公里等速油耗) 7.6 5.8 花冠1.8自动挡 6.1(90公里等速油耗) 8.1 9.23 思域1.8手动挡 无 6.9 4.47 桑2000 1.8手动挡 7.7(90公里等速油耗) 无 6.23 首先 省油的便宜的车当然是面包车,QQ,奥拓这类车 。但是光看油耗和价钱并不能说明车的综合使用水平 。综合使用水平要看车的寿命、实用度、维修费用,还有影响力,(有时候一个有车的人和没车的人花一样的钱,办的事就不一样,一个开车的人具有很大影响力 。车辆的外观基本也是这个道理:一个开宝马的和一个开面包车的 。) 第二选车还要看用途,如果你是上班族只是做个代步工具,不考虑装货 本人推荐可以考虑一下“双环小贵族”http://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/modle/200704/4371/dsc_9221_mthumb.jpg 亲戚买了一台,性能还不错的 。速度也可以 。价钱在3.69--4.99不等,排量分1L和1.1L 。外观是模仿奔驰Smart的,(奔驰的这款车外观的无形价值我想不会低于5000吧,首先这里就赚到几千款了,呵呵,个人感想) 具体内容你可以去各大汽车网站看一看 http://price.pcauto.com.cn/serial_config.jsp?sid=2363 如果你是个个体户,应该考虑面包车,装人装货都可以 。非常实用,油耗也低 。面包车首选五菱 。不过看起来你不像做个体生意的 。但是这些车的寿命,速度,都比较一般,愿意多掏些钱的话,应该选择富康,本人的坐骑就是1.6L的富康,虽然外观上有些人看不惯2箱车,总以为不如普桑好看,其实富康比普桑绝对有优势,价钱也比普桑便宜,富康如果自己开的话,开个一二十年或者100万公里都没有问题 。2008款也不过6.28万 。理论油耗6L多,城市里面大概就在8L,高速的话慢一点控制在100以内7L左右 。因为不知道你是做什么用场,可能回答的有点模糊,还请多多包含 。参考资料: http://50704330.qzone.qq.com,一般提速快的车都不是很省油的 。还是本田的!普桑和捷达鱼和熊掌不可兼得?GTR
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