3，汽车烧机油是怎么回事有什么办法解决 展开全部你好, 烧机油的原因分几种情况:1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常 。这个现象的出现是气门油封老化导致 。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象 。解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程 。维修时间大约在4—5个小时 。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定） 。2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象 。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了 。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等 。解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业 。维修时间大约在2—4天 。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面 。展开全部车辆走走停停，车辆经常打火，熄火，活塞的温度老上不来，活塞温度上不来的话，等于是一个小活塞装在一个大的汽缸里晃，所以烧机油的现象还是蛮普遍的 。避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的、合适的润滑油，并且定期更换 。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同，因此，针对不同国家的车型，修理方面的费用和修理后的效果差异很大 。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了 。如果已经烧机油了，那么可以修发动机或者用发动机修复剂 。推荐几个牌子，美国红线、英国BP、美国3M、加拿大万灵霸、德国巴斯夫快乐跑，这些都是世界顶级大牌子 。所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧 。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油 。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果 。汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因 。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象 。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧 。对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性 。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题 。展开全部您好，烧机油一般都是车用的时间长了，建议去修理厂换，活塞环，活塞，缸桶，瓦，就行了 。【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师，10分钟解决 。】展开全部气门油封老化，气门间隙过大，缸径间隙过大，活塞环磨损严重都会造成烧机油，如果是轻微的烧机油，建议更换气门油封，导管，活塞环就可以，严重的就需要大修发动机了 。【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师，10分钟解决 。】展开全部烧机油有多种原因，活塞环不好，气门油封不好，还有别的小东西不好，建议去维修站检查看看 。【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师，10分钟解决 。】【发动机烧机油，汽车烧机油怎么解决】
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