2012款沃尔沃c70二手车，谁开沃尔沃C70的介绍一下他的优点 _沃尔沃c70

1 ，谁开沃尔沃C70的介绍一下他的优点 C70是一款不错的敞篷车，毛病少，目前只有2.5t的发动机。我是VV 4s店的技师，有什么不明之处可短我没人能回答你的问题，我自认看不清楚字。另外也没人有功夫来给回答

2 ，沃尔沃C70这车怎么样怎么说呢，这个车实际上就是s40的硬顶敞篷版，各项性能和s40几乎差别不大，当然在合上硬顶的时候就是一部s40 ，很低调，敞篷的时候比较拉风。安全性是VOLVO一项的卖点，不过操控性能也就是说得过去，谈不上乐趣。国内这车保有量不高，在街上遇到的同型几率也不高，总体上还是比较低调，不过这车除了硬顶几乎没有任何在马路上张狂的资本，适合日常驾驶。

3 ，谁有08 09年沃尔沃C70二手车出售光要车不要手续 ZS的也O你是哪的?我们公司有台9月份的新车车主开了几天就说要卖的,那客户家里很有钱什么车都有,劳斯莱斯都有了,他买车只是图新鲜的,估计他要卖的话很便宜,我可以帮你问问。【2012款沃尔沃c70二手车，谁开沃尔沃C70的介绍一下他的优点】

4 ，二手沃尔沃值得入手吗坊间流行一句话:开宝马坐奔驰，还有一句话就是沃尔沃～安全！差异化定位实际上奔驰宝马安全不？沃尔沃开着有没有驾驶乐趣？乘坐有没有舒适度？当然有！这是差异化产品定位使然。当然，沃尔沃定义或被定义为安全，还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。BBA之争与沃尔沃就如同王老吉与加多宝之战，却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求，将设计与价位，深层次极度匹配消费者需求，反观沃尔沃，反应迟缓，内饰老旧、配置优化迟迟，仅靠不断降价来迎合一部分消费者，但已经失去了与BBA比肩的客户群体，造成有钱的不想买，没钱的买不起的尴尬局面。综上，从品控、品质上讲，沃尔沃是一个好品牌、好车，但步伐太过迟缓。那么问题来了，什么样的人会选择沃尔沃呢？1、注重生活品质的小资男女特点:①生活较为富足，属于中等偏上的生活水准②有一定的文化水平，一般为大专以上学历③年龄以中青年为主， 35-50岁之间居多④收入比较稳定，工作或事业处于平稳期2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士特点:①具备一定的汽车常识②有一定的可支配资金③有一部分好面子因素3、部分低调的成功人士特点:①衣食住行均与常人无大差异②为人谦和，做事低调③严于律己，宽以待人坊间流行一句话:开宝马坐奔驰，还有一句话就是沃尔沃～安全！差异化定位实际上奔驰宝马安全不？沃尔沃开着有没有驾驶乐趣？乘坐有没有舒适度？当然有！这是差异化产品定位使然。当然，沃尔沃定义或被定义为安全，还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。BBA之争与沃尔沃就如同王老吉与加多宝之战，却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求，将设计与价位，深层次极度匹配消费者需求，反观沃尔沃，反应迟缓，内饰老旧、配置优化迟迟，仅靠不断降价来迎合一部分消费者，但已经失去了与BBA比肩的客户群体，造成有钱的不想买，没钱的买不起的尴尬局面。综上，从品控、品质上讲，沃尔沃是一个好品牌、好车，但步伐太过迟缓。那么问题来了，什么样的人会选择沃尔沃呢？1、注重生活品质的小资男女特点:①生活较为富足，属于中等偏上的生活水准②有一定的文化水平，一般为大专以上学历③年龄以中青年为主， 35-50岁之间居多④收入比较稳定，工作或事业处于平稳期2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士特点:①具备一定的汽车常识②有一定的可支配资金③有一部分好面子因素3、部分低调的成功人士特点:①衣食住行均与常人无大差异②为人谦和，做事低调③严于律己，宽以待人肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上， 11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m ，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话， 11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。坊间流行一句话:开宝马坐奔驰，还有一句话就是沃尔沃～安全！差异化定位实际上奔驰宝马安全不？沃尔沃开着有没有驾驶乐趣？乘坐有没有舒适度？当然有！这是差异化产品定位使然。当然，沃尔沃定义或被定义为安全，还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。BBA之争与沃尔沃就如同王老吉与加多宝之战，却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求，将设计与价位，深层次极度匹配消费者需求，反观沃尔沃，反应迟缓，内饰老旧、配置优化迟迟，仅靠不断降价来迎合一部分消费者，但已经失去了与BBA比肩的客户群体，造成有钱的不想买，没钱的买不起的尴尬局面。综上，从品控、品质上讲，沃尔沃是一个好品牌、好车，但步伐太过迟缓。那么问题来了，什么样的人会选择沃尔沃呢？1、注重生活品质的小资男女特点:①生活较为富足，属于中等偏上的生活水准②有一定的文化水平，一般为大专以上学历③年龄以中青年为主， 35-50岁之间居多④收入比较稳定，工作或事业处于平稳期2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士特点:①具备一定的汽车常识②有一定的可支配资金③有一部分好面子因素3、部分低调的成功人士特点:①衣食住行均与常人无大差异②为人谦和，做事低调③严于律己，宽以待人肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上， 11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m ，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话， 11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60 ，整体性价比还是很高的。同价位车型中， S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS 。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。坊间流行一句话:开宝马坐奔驰，还有一句话就是沃尔沃～安全！差异化定位实际上奔驰宝马安全不？沃尔沃开着有没有驾驶乐趣？乘坐有没有舒适度？当然有！这是差异化产品定位使然。当然，沃尔沃定义或被定义为安全，还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。BBA之争与沃尔沃就如同王老吉与加多宝之战，却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求，将设计与价位，深层次极度匹配消费者需求，反观沃尔沃，反应迟缓，内饰老旧、配置优化迟迟，仅靠不断降价来迎合一部分消费者，但已经失去了与BBA比肩的客户群体，造成有钱的不想买，没钱的买不起的尴尬局面。综上，从品控、品质上讲，沃尔沃是一个好品牌、好车，但步伐太过迟缓。那么问题来了，什么样的人会选择沃尔沃呢？1、注重生活品质的小资男女特点:①生活较为富足，属于中等偏上的生活水准②有一定的文化水平，一般为大专以上学历③年龄以中青年为主， 35-50岁之间居多④收入比较稳定，工作或事业处于平稳期2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士特点:①具备一定的汽车常识②有一定的可支配资金③有一部分好面子因素3、部分低调的成功人士特点:①衣食住行均与常人无大差异②为人谦和，做事低调③严于律己，宽以待人肯定是XC60更值得入手，因为2012款的沃尔沃XC60还属于进口车，产品品质非常可靠，二手车价格也比新奇骏2.0便宜的多，配置还高。我老板又买了新车，家里面的车放不下了，就说要把一台闲置的沃尔沃XC60卖给我，他的车是2011年上牌的，还说我要的话11万元就可以卖给我。我本来是想要买台二手速腾开的，可老板突然要把这种豪车卖给我还是很心动，比较担心的就是这台车高昂的养车费用恐怕没办法让自己接受，老板却说这台车的养车费用并没有那么高，沃尔沃的保养费用要比主流的豪华品牌低出不少，还说这台车目前的市场价在13万元以上， 11万卖给我的话开一年差不多还可以卖到这个价格。沃尔沃在国内的销量一直都不是很好，这是大家都知道的，我也很担心这台车在后期维护的时候会出现配件难找的情况，毕竟小众车出现这种情况是很正常的，老板却说沃尔沃在国内的销量确实不好，但是这台车是沃尔沃在国内市场保有量最大的一台车，相对来说，配件方面完全不用有过多的担心，很容易就能够找到。老板说的这番话让我对这台车也比较满意，就以11万的价格买了下来，几天的驾驶过程让我对它有了新的感受。不规则的进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅增加了几分个性，还衬托出了不规则的美感，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，结合上宽大的车身造型，让这台车看起来比同级别中的大多数豪华品牌都要霸气不少。来到车内，四幅式的方向盘带来了比较舒适的握感，而中控大面积的银色饰板拼接也让车内看起来更加的年轻，且该车在安全配置方面有着让人惊讶的表现，配备了8个气囊及主动刹车系统，这在当年绝对是比较罕见的。动力方面，该车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达149千瓦，最大的扭矩可达300N·m ，与之匹配的是6档双离合变速箱，仅需8.9秒就能够破百。整体上来看的话， 11万入手这台沃尔沃XC60一点都不亏，毕竟它的性价比要比同年限主流的豪华品牌高出太多了。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60 ，整体性价比还是很高的。同价位车型中， S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS 。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。咱们回答能不能买这件事之前，给大家讲个小故事。之前的一个做二手车的朋友，之前卖了一辆沃尔沃给一个客户，客户没几天就找回来了，说你这说哪哪都有问题，你给我退车，大家想沃尔沃这种车，好不容易我给你卖出去了，怎么可能退，我这朋友说我给你修，修到好为止，哪坏了我给你修哪。最后这修车花了将近5000块钱，全车修好之后交给客户，客户开走了，这才告一段落，之后我们又会聊天，虽然说这车没赔钱，但是综合考虑，翻新费用人力成本，车位费过户费等等都加上是没赔钱，但是一分钱没挣着，白忙活白着急。跟我说再也不玩沃尔沃了，我想大家听完我这个故事，对之前的沃尔沃质量，应该多多少少都有一些认知了，之前的沃尔沃多少都会有问题，甭管说是变速箱，还是发动机还是小毛病，之前的沃尔沃用的是福特平台的东西，福特的双离合发动机。尤其是变速箱，很多车主到4S店拉横幅维权，现在我们在网上查，还能查到一些相关的，新闻相关的一些，算是负面的一些消息，这插一句，咱们现在说的是之前的沃尔沃，之前用福特平台的沃尔沃。现在亚太版的车型，就是吉利一块做的，一块研究的，包括说有沃尔沃血统的领克，之后的事咱们就说，现在的沃尔沃亚太还是可以买的。二手沃尔沃大家能不买就不买，第一就是保有量太少了，就那阵的沃尔沃卖得也不好，问题多自然而然就会影响它的销量，毛病多，但是修车这可不便宜，沃尔沃的售后，费用快赶上奔驰奥迪了。第二市场价格特别虚，车商收这种沃尔沃这种车，可能是低价收高价卖，遇到一个买主，那就是大刀砍上去就一刀，您承受的承受不了，咱们聊了再说，反过来说，您买这个车的时候就是多花钱了，卖的时候你就少挣钱，所以说谨慎。第三想买沃尔沃的朋友，真想买您看看亚太版本，同样豪华品牌，发动机这东西，现在基本都没有问题，主要是变速箱，现在沃尔沃变速箱8AT ，加上吉利现在的品牌崛起，品牌的品控我觉得还是可以考虑的。新车或者是准新车，店家就优惠大几万十来万，我觉得对于我们买车，包括说想要树立口碑，想要重新拉回沃尔沃品控，这种措施这种方式，对真正的买车的人是很合适的，亚太版沃尔沃新车优惠力度大，不考虑短周期换车的朋友可以关注一下。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60 ，整体性价比还是很高的。同价位车型中， S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS 。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的，目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。十万左右的预算可以选择的二手车非常多，如果要求有面子，有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高，但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称，一直都是正儿八经的北欧豪华品牌，只不过在国内有些水土不服，销量一直不高，保值率也比较低。10万元左右，可以买到2013年左右的S60 ，整体性价比还是很高的。同价位车型中， S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在mini已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS 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，加上吉利现在的品牌崛起，品牌的品控我觉得还是可以考虑的。新车或者是准新车，店家就优惠大几万十来万，我觉得对于我们买车，包括说想要树立口碑，想要重新拉回沃尔沃品控，这种措施这种方式，对真正的买车的人是很合适的，亚太版沃尔沃新车优惠力度大，不考虑短周期换车的朋友可以关注一下。5 ，请问07年的银灰色沃尔沃 C70进口 25升开了73万公里能卖多少您好！浙江市场上2007年沃尔沃 C70(进口)08款 2.5 T5 手自一体挡市场价格在45.00万左右二手沃尔沃 C70(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/VolvoC70/6 ，车市上有很多二手沃尔沃在售卖这款二手车值得入手吗12年的车， 16年优信16.8万买， 19年5.6万卖了。给瓜子二手车和人人车评估， 10万，后来拿去奔驰评估， 5.8万，自己不认命，挂了2月都没卖出去，再说这车确实不保值，二手车的只寄卖，不收购的，全车修好之后交给客户，客户开走了，这才告一段落，之后我们又会聊天，虽然说这车没赔钱，但是综合考虑，翻新费用人力成本，车位费过户费等等都加上是没赔钱，但是一分钱没挣着，白忙活白着急。沃尔沃陷入不属于这一种，沃尔沃的品牌虽不及德系豪华那么有名，但好歹也是一个高档车品牌，主打是安全性，其次是质量与性能。稳定性虽算是不顶尖，但也是中等偏上水平。我一直对简欧的风格设计都很感兴趣，我们家的装修，布局，家具，饰品都是具有简欧风格的。听朋友说xc60这款车就是简欧的设计风格，这个让我很兴奋，我一定要到4s品店看看这款车。但在我国，由于二手车市场的水太深，没有两把刷子的人或者对要买的车不是知根知底情况下，一般人很少选购二手车。不管它是什么品牌，二手沃尔沃也是一样。豪华品牌也有劣势，比如后期保养费用略高，尤其是进口沃尔沃车型，很多维修的配件都是进口的，因此，费用偏高。另外。沃尔沃的车型更新换代不算积极，因此，很多二手沃尔沃的造型稍显老旧。我一直对简欧的风格设计都很感兴趣，我们家的装修，布局，家具，饰品都是具有简欧风格的。听朋友说xc60这款车就是简欧的设计风格，这个让我很兴奋，我一定要到4s品店看看这款车。如果车况好价格合适的话，当然值得啊！沃尔沃的质量还是还不错的，但是你要想好这个品牌的车啊养起来可不比bba便宜，配件也和bba看齐的。7 ，谁能介绍一下沃尔沃C70的各方面性能及其报价不懂的请勿回答沃尔沃Volvo C70双门跑车将出色的表现、服从与稳定的特性巧妙地集于一身，可以在坐拥方向盘之时可以轻松地享受生活。沃尔沃Volvo C70阳刚的外观预示着它的五汽缸涡轮不仅运转平顺、安静，更可输出充足的动力。它那扭转刚度极强的车身，宽大的轮距，以及 Volvo（富豪〕轿车公司已获专利权的后轮悬吊系统、三角连杆，使它自身具备了稳固的抓地能力和绝佳的驾乘舒适性。当此车驶入弯道时，它的后桥可使后轮在转向时用力较轻，以便同前轮配合。这样，沃尔沃C70便具有了异常迅速的转向响应，并能在整个转弯过程中始终处于控制之下。8 ，沃尔沃C70现在多少钱 50多到60多万沃尔沃 2.5 T5 63.20万-64.20万包牌要到70万,不过敞篷车因为其特殊性,很多保险公司不给保全险2.5 T564.20万-64.80万第一代沃尔沃C70早在1998年就推出了，但在现在看来它已经是廉颇老矣了。新一代的沃尔沃C70在研发过程中，意大利著名的设计公司宾利法尼亚也参与了设计，同上一代C70一样，新车也将在瑞士的乌德瓦拉（Uddevalla）生产。全新一代沃尔沃C70在起步阶段就参照硬顶跑车的造型进行设计，当取得满意的结果之后，再根据情况依照敞篷车的要求进行调整。新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同，长为4715mm ，宽为1815mm ，高为1400mm ，轴距为2665mm 。同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备厢中，它就是一辆活顶敞篷车，可以享受微风拂面的驾驶乐趣和那份运动激情。关注时尚的敞篷车买家将会发现全新 C70 的设计中融入了软顶的自由和只有硬顶才能提供的功用和个人安全保障。这款新车拥有先进的车身结构，更强的刚性抗扭性能，前倾的车头和倾斜程度很大的后窗赋予此款车强有力的外形以及在开顶车型上独到的多个改进之处。一个明显的例子，就是全新的门上膨胀式门帘气囊（Inflatable Curtain - IC），它将作为C70侧面保护系统的配置之一。而这套IC系统与其他沃尔沃系列车型不同，它不是安装在车顶之上，而是经过改进之后将这套膨胀式门帘气囊安装在车门内，并且向上爆裂，而不是传统的向下爆开。沃尔沃的安全工程师们很好的调整了IC的硬度设定，使气囊的硬度能够保持直立状态，更加有效的保护乘客的头部安全。此外，当车辆出现翻滚时，这套门帘气囊会缓慢的缩小，从而更好的保护乘客的安全。新C70的车身经过认真的设计，车身结构不仅令车辆的安全级别提高，同时也提供了更高的刚性抗扭性能，此外当车顶升起的时候，车身的刚度将增加10%-15% 。担任C70项目经理的Patrik Widerstrand表示，一个高强度的车身，对于新C70的驾驶性能来说，是非常重要的事情。他令车辆更加稳定、便于操控也更安全，同时他也帮助新的C70更具动感更富驾驶乐趣。运动调节底盘和半独立悬挂装置可以根据路况环境的变化灵活调节并保持平稳，大大增强了驾驶的可操控性。采用EBD电子制动力分配系统的防抱死刹车系统，使得沃尔沃新C70即使在被冰雪覆盖的路面上行驶，也可保持沿直线施加制动力。与S40共平台的这款全新C70一开始将只提供两款直列五缸发动机，顶级的涡轮增压T5型号，最大输出功率为161.6kW ，最大扭矩为320Nm ，另外还有一款加强的2.4升自然吸气发动机，最大输出功率为125kW 。而在2006年期间， C70还将推出一台五缸柴油发动机，最大输出功率为132kW 。凭借线条优美的外型、卓越的安全性能和顶级舒适性，沃尔沃新C70敞蓬跑车将为你提供超级的驾驶乐趣，并且可每天让你与家人一起分享生活的乐趣。在C70上市之初将有两款汽油发动机可供选择，其中搭载2.4升发动机的运动版将是价格最低的一款车，起价为26200英镑（约合人民币36.9万元）；而速度更快的2.5升T5运动版的起价为29475英镑（约合人民币41.5万元）；顶级款的SE豪华版售价为29950英镑（约合人民币42.2万元）和33225英镑（约合人民币46.8万元）。搭载180马力D5涡轮增压柴油发动机的柴油版C70要等到年中才会上市。