世界上先有红绿灯还是先有汽车，世上是先有男人还是女人 _世界

1，世上是先有男人还是女人男人--亚当

2，世界上是先有红绿灯还是汽车1、世界上是先有红绿灯。2、红绿灯是1868年发明的。红绿灯的发明，比汽车早了17年。只不过，红绿灯最初发明的时候，是为了马车的通行，而与汽车无关。3、汽车的发明，最早不超过1885年。1885年，德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制成了一辆三轮汽车。这辆汽车采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，由于具备了火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向、制动手把等现代汽车的一些基本特点，被称为世界上第一辆现代汽车。【世界上先有红绿灯还是先有汽车，世上是先有男人还是女人】

3，世界上先有红绿灯还是先有车看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟... 看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。先有红绿灯。世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行;而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟... 看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...先有红绿灯，毕竟汽车之前还有马车当然是现有红绿灯再有的汽车?? 。当年英国人为了解决城市里面的马车交通问题才发明的红绿灯，那时候还没有汽车出现。先有红绿灯。世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行;而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，由德国工程师卡尔·本茨发明。