豪车相撞，出租车与豪车相撞应该怎么赔偿 _出租

1，出租车与豪车相撞应该怎么赔偿出租车有保险，你坐车证明你和出租车有事实合同，他有义务安全送你到目的地。找出租车是不会错的，出租车在事故中会根据责任承担相应的赔偿。任务占坑

2，为什么豪车相撞不要求索赔在赞豪车车主好心的同时；要劝戒豪车车主有钱有豪车不要这么任性违规驾驶，自己想挥霍拉动内需，帮衬4S店是你的事，不要开出来吓平民百姓。【豪车相撞，出租车与豪车相撞应该怎么赔偿】

3，撞了豪车您们会怎么处理报保险，喊交警，好好跟人说清。报保险，喊交警，好好跟人说清。谢邀请~在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事，但如果不小心和他们“亲密接触”一下，后果就严重了。也许有人会说：“活该，谁让你不遵守交规” 。但是，即使再遵纪守法谨小慎微的司机，也有犯错的时候。歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特，由于司机在右转时视线受阻，导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落，据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯，70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。一方面，豪车动辄几百上千万的，修理费用昂贵，另一方面，与豪车相撞毕竟都是小概率事件，简直没有人愿意为了这一风险而购置更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需要承担责任的话，哪怕只是很小的事故，常常也会产生很大的赔偿义务。那撞了豪车应该怎么办呢？1、头脑冷静首先你要明白，到底是谁的错误才呈现了事故，假如明显是豪车车主的错误，主动找保险公司和交警，别听豪车车主恐吓，你晓得他的全责你还怕啥。2、分清状况假如你是撞了豪车又撞了里面的人，呈现了这种状况你一定不要慌，这时分应该第一时间联络医院救人，假如你这时分怕赔钱跑了，你就会承当逃逸负刑事义务了。3、明晰保险普通私家车的第三者义务险会上三十万或五十万的，加上银行的免赔率，到真正陪的时分都陪不到这些钱，所以经常从道上跑的车多花几百款钱上个一百万的总归没有害处，假如只是剐蹭豪车的话，你和他的第三者险应该是够的。4、分清车型固然飞驰、奥迪什么的是好车，但是他们离豪车的规范还很远，所以撞了这样的车，没什么可担忧，还没到你的买车的钱不够他们修车的水平。5、遇事不慌理赔的时分假如在你接受范围内这个没问题，当真的呈现理赔的金额超越你的接受才能，你尽最大才能赔偿就能够，由于开的起豪车的都不差你那几个钱，而且就算他非让你陪，你就没有，他也不能拿你怎样办，所以过火担忧是没有必要的。最后提示总之，谁都无法保证本人在行车的时分不呈现交通事故，但是只需我们在行车的时分恪守交通规则，就算撞了豪车我们也不用担忧，由于只需不是你的义务你就基本不需求担忧。觉得有用的话点个赞吧~报保险，喊交警，好好跟人说清。谢邀请~在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事，但如果不小心和他们“亲密接触”一下，后果就严重了。也许有人会说：“活该，谁让你不遵守交规” 。但是，即使再遵纪守法谨小慎微的司机，也有犯错的时候。歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特，由于司机在右转时视线受阻，导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落，据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯，70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。一方面，豪车动辄几百上千万的，修理费用昂贵，另一方面，与豪车相撞毕竟都是小概率事件，简直没有人愿意为了这一风险而购置更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需要承担责任的话，哪怕只是很小的事故，常常也会产生很大的赔偿义务。那撞了豪车应该怎么办呢？1、头脑冷静首先你要明白，到底是谁的错误才呈现了事故，假如明显是豪车车主的错误，主动找保险公司和交警，别听豪车车主恐吓，你晓得他的全责你还怕啥。2、分清状况假如你是撞了豪车又撞了里面的人，呈现了这种状况你一定不要慌，这时分应该第一时间联络医院救人，假如你这时分怕赔钱跑了，你就会承当逃逸负刑事义务了。3、明晰保险普通私家车的第三者义务险会上三十万或五十万的，加上银行的免赔率，到真正陪的时分都陪不到这些钱，所以经常从道上跑的车多花几百款钱上个一百万的总归没有害处，假如只是剐蹭豪车的话，你和他的第三者险应该是够的。4、分清车型固然飞驰、奥迪什么的是好车，但是他们离豪车的规范还很远，所以撞了这样的车，没什么可担忧，还没到你的买车的钱不够他们修车的水平。5、遇事不慌理赔的时分假如在你接受范围内这个没问题，当真的呈现理赔的金额超越你的接受才能，你尽最大才能赔偿就能够，由于开的起豪车的都不差你那几个钱，而且就算他非让你陪，你就没有，他也不能拿你怎样办，所以过火担忧是没有必要的。最后提示总之，谁都无法保证本人在行车的时分不呈现交通事故，但是只需我们在行车的时分恪守交通规则，就算撞了豪车我们也不用担忧，由于只需不是你的义务你就基本不需求担忧。觉得有用的话点个赞吧~只能说感谢共享汽车，给了新手练车的好机会！先看看下面几组数据：1，目前我们的汽车驾照持有人3.1亿！2，驾照驾龄在一年之内的有3300万！3，全国汽车保有量2.0亿！通过以上数据可以看出：1，我们有1.1亿的人拿了驾照没车开，他们是多么渴望有一台车开啊！因为我们当年也是这样！2，我认为绝大部分是在校的学生，以及刚参加工作不久的年轻员工！这一批人可能会长期手持驾照没有车开！3，由于共享汽车的出现，用车成本远远低于过去，共享汽车一定是年轻人追逐的目标，展翅飞翔人之常情！再看看一个事故和驾龄的关系图：驾龄越长，事故数越少，说明一下，所谓的客车类是指占90%的私家车以及营运巴士！共享汽车不得不面对这样一个严酷的现实：使用共享汽车，绝大部分是只是拿了驾照而未拥有汽车的新新人类，而事故的高发期又是一个和驾龄相反的规律，说个更直白的话，共享汽车的出现，数量越多，马路上的杀手越多！这个问题我们不得不面对，我不知道经营共享汽车的公司能不能统计不同驾龄使用共享汽车的情况！车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞，谢谢！报保险，喊交警，好好跟人说清。报保险，喊交警，好好跟人说清。谢邀请~在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事，但如果不小心和他们“亲密接触”一下，后果就严重了。也许有人会说：“活该，谁让你不遵守交规” 。但是，即使再遵纪守法谨小慎微的司机，也有犯错的时候。歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特，由于司机在右转时视线受阻，导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落，据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯，70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。一方面，豪车动辄几百上千万的，修理费用昂贵，另一方面，与豪车相撞毕竟都是小概率事件，简直没有人愿意为了这一风险而购置更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需要承担责任的话，哪怕只是很小的事故，常常也会产生很大的赔偿义务。那撞了豪车应该怎么办呢？1、头脑冷静首先你要明白，到底是谁的错误才呈现了事故，假如明显是豪车车主的错误，主动找保险公司和交警，别听豪车车主恐吓，你晓得他的全责你还怕啥。2、分清状况假如你是撞了豪车又撞了里面的人，呈现了这种状况你一定不要慌，这时分应该第一时间联络医院救人，假如你这时分怕赔钱跑了，你就会承当逃逸负刑事义务了。3、明晰保险普通私家车的第三者义务险会上三十万或五十万的，加上银行的免赔率，到真正陪的时分都陪不到这些钱，所以经常从道上跑的车多花几百款钱上个一百万的总归没有害处，假如只是剐蹭豪车的话，你和他的第三者险应该是够的。4、分清车型固然飞驰、奥迪什么的是好车，但是他们离豪车的规范还很远，所以撞了这样的车，没什么可担忧，还没到你的买车的钱不够他们修车的水平。5、遇事不慌理赔的时分假如在你接受范围内这个没问题，当真的呈现理赔的金额超越你的接受才能，你尽最大才能赔偿就能够，由于开的起豪车的都不差你那几个钱，而且就算他非让你陪，你就没有，他也不能拿你怎样办，所以过火担忧是没有必要的。最后提示总之，谁都无法保证本人在行车的时分不呈现交通事故，但是只需我们在行车的时分恪守交通规则，就算撞了豪车我们也不用担忧，由于只需不是你的义务你就基本不需求担忧。觉得有用的话点个赞吧~报保险，喊交警，好好跟人说清。谢邀请~在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事，但如果不小心和他们“亲密接触”一下，后果就严重了。也许有人会说：“活该，谁让你不遵守交规” 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。但是，即使再遵纪守法谨小慎微的司机，也有犯错的时候。歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特，由于司机在右转时视线受阻，导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落，据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯，70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。一方面，豪车动辄几百上千万的，修理费用昂贵，另一方面，与豪车相撞毕竟都是小概率事件，简直没有人愿意为了这一风险而购置更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需要承担责任的话，哪怕只是很小的事故，常常也会产生很大的赔偿义务。那撞了豪车应该怎么办呢？1、头脑冷静首先你要明白，到底是谁的错误才呈现了事故，假如明显是豪车车主的错误，主动找保险公司和交警，别听豪车车主恐吓，你晓得他的全责你还怕啥。2、分清状况假如你是撞了豪车又撞了里面的人，呈现了这种状况你一定不要慌，这时分应该第一时间联络医院救人，假如你这时分怕赔钱跑了，你就会承当逃逸负刑事义务了。3、明晰保险普通私家车的第三者义务险会上三十万或五十万的，加上银行的免赔率，到真正陪的时分都陪不到这些钱，所以经常从道上跑的车多花几百款钱上个一百万的总归没有害处，假如只是剐蹭豪车的话，你和他的第三者险应该是够的。4、分清车型固然飞驰、奥迪什么的是好车，但是他们离豪车的规范还很远，所以撞了这样的车，没什么可担忧，还没到你的买车的钱不够他们修车的水平。5、遇事不慌理赔的时分假如在你接受范围内这个没问题，当真的呈现理赔的金额超越你的接受才能，你尽最大才能赔偿就能够，由于开的起豪车的都不差你那几个钱，而且就算他非让你陪，你就没有，他也不能拿你怎样办，所以过火担忧是没有必要的。最后提示总之，谁都无法保证本人在行车的时分不呈现交通事故，但是只需我们在行车的时分恪守交通规则，就算撞了豪车我们也不用担忧，由于只需不是你的义务你就基本不需求担忧。觉得有用的话点个赞吧~只能说感谢共享汽车，给了新手练车的好机会！先看看下面几组数据：1，目前我们的汽车驾照持有人3.1亿！2，驾照驾龄在一年之内的有3300万！3，全国汽车保有量2.0亿！通过以上数据可以看出：1，我们有1.1亿的人拿了驾照没车开，他们是多么渴望有一台车开啊！因为我们当年也是这样！2，我认为绝大部分是在校的学生，以及刚参加工作不久的年轻员工！这一批人可能会长期手持驾照没有车开！3，由于共享汽车的出现，用车成本远远低于过去，共享汽车一定是年轻人追逐的目标，展翅飞翔人之常情！再看看一个事故和驾龄的关系图：驾龄越长，事故数越少，说明一下，所谓的客车类是指占90%的私家车以及营运巴士！共享汽车不得不面对这样一个严酷的现实：使用共享汽车，绝大部分是只是拿了驾照而未拥有汽车的新新人类，而事故的高发期又是一个和驾龄相反的规律，说个更直白的话，共享汽车的出现，数量越多，马路上的杀手越多！这个问题我们不得不面对，我不知道经营共享汽车的公司能不能统计不同驾龄使用共享汽车的情况！车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞，谢谢！不合理！出交通事故！国家应该规定最高的赔偿标准！可以按社会平均车辆的价格，及配件的价格，来赔付豪车的损失。这样才合理。国家应该进行这个方面的研究！才公平公正！报保险，喊交警，好好跟人说清。谢邀请~在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事，但如果不小心和他们“亲密接触”一下，后果就严重了。也许有人会说：“活该，谁让你不遵守交规” 。但是，即使再遵纪守法谨小慎微的司机，也有犯错的时候。歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特，由于司机在右转时视线受阻，导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落，据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯，70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。一方面，豪车动辄几百上千万的，修理费用昂贵，另一方面，与豪车相撞毕竟都是小概率事件，简直没有人愿意为了这一风险而购置更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需要承担责任的话，哪怕只是很小的事故，常常也会产生很大的赔偿义务。那撞了豪车应该怎么办呢？1、头脑冷静首先你要明白，到底是谁的错误才呈现了事故，假如明显是豪车车主的错误，主动找保险公司和交警，别听豪车车主恐吓，你晓得他的全责你还怕啥。2、分清状况假如你是撞了豪车又撞了里面的人，呈现了这种状况你一定不要慌，这时分应该第一时间联络医院救人，假如你这时分怕赔钱跑了，你就会承当逃逸负刑事义务了。3、明晰保险普通私家车的第三者义务险会上三十万或五十万的，加上银行的免赔率，到真正陪的时分都陪不到这些钱，所以经常从道上跑的车多花几百款钱上个一百万的总归没有害处，假如只是剐蹭豪车的话，你和他的第三者险应该是够的。4、分清车型固然飞驰、奥迪什么的是好车，但是他们离豪车的规范还很远，所以撞了这样的车，没什么可担忧，还没到你的买车的钱不够他们修车的水平。5、遇事不慌理赔的时分假如在你接受范围内这个没问题，当真的呈现理赔的金额超越你的接受才能，你尽最大才能赔偿就能够，由于开的起豪车的都不差你那几个钱，而且就算他非让你陪，你就没有，他也不能拿你怎样办，所以过火担忧是没有必要的。最后提示总之，谁都无法保证本人在行车的时分不呈现交通事故，但是只需我们在行车的时分恪守交通规则，就算撞了豪车我们也不用担忧，由于只需不是你的义务你就基本不需求担忧。觉得有用的话点个赞吧~只能说感谢共享汽车，给了新手练车的好机会！先看看下面几组数据：1，目前我们的汽车驾照持有人3.1亿！2，驾照驾龄在一年之内的有3300万！3，全国汽车保有量2.0亿！通过以上数据可以看出：1，我们有1.1亿的人拿了驾照没车开，他们是多么渴望有一台车开啊！因为我们当年也是这样！2，我认为绝大部分是在校的学生，以及刚参加工作不久的年轻员工！这一批人可能会长期手持驾照没有车开！3，由于共享汽车的出现，用车成本远远低于过去，共享汽车一定是年轻人追逐的目标，展翅飞翔人之常情！再看看一个事故和驾龄的关系图：驾龄越长，事故数越少，说明一下，所谓的客车类是指占90%的私家车以及营运巴士！共享汽车不得不面对这样一个严酷的现实：使用共享汽车，绝大部分是只是拿了驾照而未拥有汽车的新新人类，而事故的高发期又是一个和驾龄相反的规律，说个更直白的话，共享汽车的出现，数量越多，马路上的杀手越多！这个问题我们不得不面对，我不知道经营共享汽车的公司能不能统计不同驾龄使用共享汽车的情况！车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞，谢谢！不合理！出交通事故！国家应该规定最高的赔偿标准！可以按社会平均车辆的价格，及配件的价格，来赔付豪车的损失。这样才合理。国家应该进行这个方面的研究！才公平公正！这件事情之所以能够引起这么多人的关注，是有原因的。随着社会生活水平的提高，几乎人人都成为了有车一族。不论是做点小生意的，还是工薪阶层，买辆车已经是很平常的事情了。花三五万可以买辆车，十来万也可以。当然也有几十万，上百万，上千万的。当你开着自己的车走在路上，一不小心撞上一辆豪车的时候，你自己这一辈子的命运被改变了。你可能从一个幸福快乐的小康之家，一下子跌入贫穷的深渊之中。这时，你该怎么办？这当然和每个人都相关系。所以，引起大家广泛的关注，就一点也不奇怪了。看了不少朋友对此事的评论，都很有真知灼见，也很理性。看了之后，对自己也有很大帮助。起码得到两点启发，一是以后出门见到豪车的时候，要远远的躲着点。俗话说，惹不起还躲不起吗？二是，看来买点第三者责任险也不必觉得心疼了。网上对于此事的报道，并不是很详细。只是有现场的照片。从照片上看，现代车要负主要责任或是全责的可能性是比较大的。事情既然出了，那么就按法律的规定来处理就好了。该咋办咋办，原本也没什么？可是忍不住想说几句的是，豪车车主的那句话，“卖房吧！”我想问一问，那些开着几万块钱，或是一二十万小破车的工薪阶层，相比富豪被称为吊丝的人们，你们是否觉得这话特别扎心？网上的报道，没有详述车祸发生时的具体情况，只说，现代车司机出事后，大概出于“蒙圈”的状态。是的，出了这样的事，谁会不蒙呢？豪车司机心疼自己的爱车固然是可以理解的。但是，卖房吧！这样的话，也不应该你说吧？当你说出这话的时候，会让千千万万的普通人，面对富豪的时候，尊严碎了一地。换一个角度来说，现代车司机什么话也没说。你怎么知道他赔不起呢？你怎么知道他就是个穷吊丝，只有卖房才能赔得起你的车呢？现在不是也有很多低调的亿万富翁吃穿用度都很普通吗？就算肇事者是一个普通人，没多少钱，你怎么就能断定人家不是一个有担当的人，不会砸锅卖铁赔你呢？有评论者说，为了省钱，不买第三者责任险，出了事情之后，就难过了。你怎么知道人家没买呢？就这个事情来说，如果现代车司机真的没有办法，也未必就不能卖房，但不到万不得宜，应该是走不到那一步。可是，卖不卖房，是他自己的事。对方说出来，就体现出一种土豪式的傲慢，对普通人莫妙其妙的优越感。做为一名工薪阶层的穷吊丝，看到这个事件之后，我们到底该怎么办，吸取什么样的教训。有的网友说，我只要按规定行车，不违章不肇事就行了。这种想法，其实是很不实际的。在车辆日益多，交规常常变的今天，想要一点不违章，几乎是不可能的。我想问一下，有没有哪位老司机能说，我从来没有违章过。如果有，出现磕磕碰碰的事，就在所难免。你就不可能做到出了事故之后，永远是对方全责。这样，就要买点保险。可是，买多少能保证你撞了豪车之后能够妥善解决呢？我觉得，解决这个问题，还是应该从保险上找出路。应该对普通车辆与豪车出现事故的赔付上，做出特殊规定。无论谁的责任，在达到保险赔付上限的时候，剩余的部分，应该由对方的保险中赔付。这样，对投保人来说，才显得公平一点。否则的话，买保险似乎就是个坑。就拿这个例子来说，假如现代车司机是个穷光蛋，他没有房子，车子也是贷款买的。这种情况不是没有。这时，豪车司机会怎么说呢？是不是会说“把你卖了吧。”问题是得有人买他呀。如果他要钱没有，要命一条。难道你真能要他的命吗？所以，这事还是应该从保险方面入手。毕竟国家发展保险事业的目的是为社会服务，解决社会问题的，而不是为了培养一大批保险大亨。报保险，喊交警，好好跟人说清。谢邀请~在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事，但如果不小心和他们“亲密接触”一下，后果就严重了。也许有人会说：“活该，谁让你不遵守交规” 。但是，即使再遵纪守法谨小慎微的司机，也有犯错的时候。歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特，由于司机在右转时视线受阻，导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落，据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯，70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。一方面，豪车动辄几百上千万的，修理费用昂贵，另一方面，与豪车相撞毕竟都是小概率事件，简直没有人愿意为了这一风险而购置更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需要承担责任的话，哪怕只是很小的事故，常常也会产生很大的赔偿义务。那撞了豪车应该怎么办呢？1、头脑冷静首先你要明白，到底是谁的错误才呈现了事故，假如明显是豪车车主的错误，主动找保险公司和交警，别听豪车车主恐吓，你晓得他的全责你还怕啥。2、分清状况假如你是撞了豪车又撞了里面的人，呈现了这种状况你一定不要慌，这时分应该第一时间联络医院救人，假如你这时分怕赔钱跑了，你就会承当逃逸负刑事义务了。3、明晰保险普通私家车的第三者义务险会上三十万或五十万的，加上银行的免赔率，到真正陪的时分都陪不到这些钱，所以经常从道上跑的车多花几百款钱上个一百万的总归没有害处，假如只是剐蹭豪车的话，你和他的第三者险应该是够的。4、分清车型固然飞驰、奥迪什么的是好车，但是他们离豪车的规范还很远，所以撞了这样的车，没什么可担忧，还没到你的买车的钱不够他们修车的水平。5、遇事不慌理赔的时分假如在你接受范围内这个没问题，当真的呈现理赔的金额超越你的接受才能，你尽最大才能赔偿就能够，由于开的起豪车的都不差你那几个钱，而且就算他非让你陪，你就没有，他也不能拿你怎样办，所以过火担忧是没有必要的。最后提示总之，谁都无法保证本人在行车的时分不呈现交通事故，但是只需我们在行车的时分恪守交通规则，就算撞了豪车我们也不用担忧，由于只需不是你的义务你就基本不需求担忧。觉得有用的话点个赞吧~只能说感谢共享汽车，给了新手练车的好机会！先看看下面几组数据：1，目前我们的汽车驾照持有人3.1亿！2，驾照驾龄在一年之内的有3300万！3，全国汽车保有量2.0亿！通过以上数据可以看出：1，我们有1.1亿的人拿了驾照没车开，他们是多么渴望有一台车开啊！因为我们当年也是这样！2，我认为绝大部分是在校的学生，以及刚参加工作不久的年轻员工！这一批人可能会长期手持驾照没有车开！3，由于共享汽车的出现，用车成本远远低于过去，共享汽车一定是年轻人追逐的目标，展翅飞翔人之常情！再看看一个事故和驾龄的关系图：驾龄越长，事故数越少，说明一下，所谓的客车类是指占90%的私家车以及营运巴士！共享汽车不得不面对这样一个严酷的现实：使用共享汽车，绝大部分是只是拿了驾照而未拥有汽车的新新人类，而事故的高发期又是一个和驾龄相反的规律，说个更直白的话，共享汽车的出现，数量越多，马路上的杀手越多！这个问题我们不得不面对，我不知道经营共享汽车的公司能不能统计不同驾龄使用共享汽车的情况！车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞，谢谢！不合理！出交通事故！国家应该规定最高的赔偿标准！可以按社会平均车辆的价格，及配件的价格，来赔付豪车的损失。这样才合理。国家应该进行这个方面的研究！才公平公正！这件事情之所以能够引起这么多人的关注，是有原因的。随着社会生活水平的提高，几乎人人都成为了有车一族。不论是做点小生意的，还是工薪阶层，买辆车已经是很平常的事情了。花三五万可以买辆车，十来万也可以。当然也有几十万，上百万，上千万的。当你开着自己的车走在路上，一不小心撞上一辆豪车的时候，你自己这一辈子的命运被改变了。你可能从一个幸福快乐的小康之家，一下子跌入贫穷的深渊之中。这时，你该怎么办？这当然和每个人都相关系。所以，引起大家广泛的关注，就一点也不奇怪了。看了不少朋友对此事的评论，都很有真知灼见，也很理性。看了之后，对自己也有很大帮助。起码得到两点启发，一是以后出门见到豪车的时候，要远远的躲着点。俗话说，惹不起还躲不起吗？二是，看来买点第三者责任险也不必觉得心疼了。网上对于此事的报道，并不是很详细。只是有现场的照片。从照片上看，现代车要负主要责任或是全责的可能性是比较大的。事情既然出了，那么就按法律的规定来处理就好了。该咋办咋办，原本也没什么？可是忍不住想说几句的是，豪车车主的那句话，“卖房吧！”我想问一问，那些开着几万块钱，或是一二十万小破车的工薪阶层，相比富豪被称为吊丝的人们，你们是否觉得这话特别扎心？网上的报道，没有详述车祸发生时的具体情况，只说，现代车司机出事后，大概出于“蒙圈”的状态。是的，出了这样的事，谁会不蒙呢？豪车司机心疼自己的爱车固然是可以理解的。但是，卖房吧！这样的话，也不应该你说吧？当你说出这话的时候，会让千千万万的普通人，面对富豪的时候，尊严碎了一地。换一个角度来说，现代车司机什么话也没说。你怎么知道他赔不起呢？你怎么知道他就是个穷吊丝，只有卖房才能赔得起你的车呢？现在不是也有很多低调的亿万富翁吃穿用度都很普通吗？就算肇事者是一个普通人，没多少钱，你怎么就能断定人家不是一个有担当的人，不会砸锅卖铁赔你呢？有评论者说，为了省钱，不买第三者责任险，出了事情之后，就难过了。你怎么知道人家没买呢？就这个事情来说，如果现代车司机真的没有办法，也未必就不能卖房，但不到万不得宜，应该是走不到那一步。可是，卖不卖房，是他自己的事。对方说出来，就体现出一种土豪式的傲慢，对普通人莫妙其妙的优越感。做为一名工薪阶层的穷吊丝，看到这个事件之后，我们到底该怎么办，吸取什么样的教训。有的网友说，我只要按规定行车，不违章不肇事就行了。这种想法，其实是很不实际的。在车辆日益多，交规常常变的今天，想要一点不违章，几乎是不可能的。我想问一下，有没有哪位老司机能说，我从来没有违章过。如果有，出现磕磕碰碰的事，就在所难免。你就不可能做到出了事故之后，永远是对方全责。这样，就要买点保险。可是，买多少能保证你撞了豪车之后能够妥善解决呢？我觉得，解决这个问题，还是应该从保险上找出路。应该对普通车辆与豪车出现事故的赔付上，做出特殊规定。无论谁的责任，在达到保险赔付上限的时候，剩余的部分，应该由对方的保险中赔付。这样，对投保人来说，才显得公平一点。否则的话，买保险似乎就是个坑。就拿这个例子来说，假如现代车司机是个穷光蛋，他没有房子，车子也是贷款买的。这种情况不是没有。这时，豪车司机会怎么说呢？是不是会说“把你卖了吧。”问题是得有人买他呀。如果他要钱没有，要命一条。难道你真能要他的命吗？所以，这事还是应该从保险方面入手。毕竟国家发展保险事业的目的是为社会服务，解决社会问题的，而不是为了培养一大批保险大亨。只能这样说：具体情况不一样。这个新闻其实我也听说过，但是已经过去很长时间了，以至于我都快忘了。不过，这还是和利益息息相关。在当时两车相撞的情况下，当事人双方都是显赫一方的大人物，无论谁对谁错，至少都不能动怒，因为碍于他们的身份地位，如果谁在这个方面处理不好的话，就极有可能损坏自身及所属集团形象，和公司造成无形的信誉损失。这一点不能说是具有绝对，但也不可掉以轻心，有多少公司的股票大涨大跌，都是源于一些小事呢？所以，这就是所谓的“秋后算账”吧！不管当时怎么样，至少表面上要和和气气的，别撕破脸皮，什么事情在以后慢慢再说，别在公众面前暴露。所以，我认为这双方当事人还算谨慎，没有为了一时的事故而当误正事。报保险，喊交警，好好跟人说清。