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印度带T90参加坦克大赛，为什么表现那么差？

从研发时间来说，T-90要比T-72晚得多。那么一款研发时间晚许多的坦克性能难道还不如老旧的T-72？那么还生产它干嘛？这里要先说明一下，印度陆军去年带去俄罗斯参赛的T-90S坦克是他们自己军工阿瓦迪重工自行组装的。对于印度军工来说，他们自己组装的武器，无论成本还是质量都要比原装货贵又差；像它们自己组装的苏-30MKI，据说也是要比引进原机还贵的。
然而印度军工不从自身找毛病，还甩锅俄罗斯，说人家没提供全部技术。但实际是这样子吗？答案当然不是，首先印度技术工人的水平有限，加上整个民族的习惯，使得印度武器的品控很难保障。在印度空军坠毁的1000架战机中，大部分都经过印度本土航空公司的手，不是保养过，就是升级过，或是自行组装制造。而去年参赛的T-90S坦克在比赛中连续发生三次故障，最后印度代表队不得不退赛。
实际上印度陆军现在一共有1000多辆T-90S坦克，其中有600辆是整车进口的，有400多辆是印度授权自行组装的。而这自行组装的型号里有一部分印度要自由发挥，也就是在俄罗斯在帮助下，要为坦克装上俄制、法制，还有印度自行制造的零件和设备。实际上就是一款万国版坦克，但是由于整合能力太差，这些被印度自行组装的坦克问题多，甚至部分印度军官认为这些印度自己搞的T-90S还不如早年完全依靠俄罗斯部件自行组装的T-72M1坦克好用。
比如印度为了推行"武器本土化"，开始在坦克上安装不少自家产品，由印度DML(国防冶金研究所)生产的Kanchan取代?Контакт-5?爆破反应装甲，В-92С2发动机的自动变速箱也换成国产货，车上的炮塔稳定系统也换成国产货，为2A46M-5安装国产的炮口参照系统，HAL公司也会提供搭载光纤陀螺仪的陆地导航系统，车上的数字化战场管理系统和无线通信套件也由以色列Elbit Systems and Tadiran公司授权印度Bharat电子公司生产。
都装上去后，印度在试用过程中发现Catherine-FC热成像仪在安装初期由于不适应在热带高温环境下工作，因此在印度拉贾斯坦邦等沙漠地区的极高温环境下执行任务时，该系统常常会发生故障，后来在2007年通过加装空调解决过热问题，但是Catherine-FC和1G46间的系统合成方面又出了的严重缺陷，这就是整合能力太差的后果。
另外，对于穿甲弹来说，印度也只能依赖进口。自己生产的AMK-340A穿甲弹全部不合格，甚至在使用中多次出现炸膛事故，甚至死了人。最终印度只能把生产出来的15万发穿甲弹全部销毁，浪费钱，浪费材料。直接损失70多亿卢比。后来还想搞炮射导弹，结果迟迟弄不合格。最终这些各种原因让印度版T-90S无法全部发挥战力，最终惨败。
为何印度派遣数辆T—90S来到拉达克地区部署？

虚张声势而已！印度现在受刺激了，印度和周边都关系趋于紧张，这让印度感觉有一种四面楚歌的味道。印度虽然被喻为第四军事大国，但是印度的这个军事大国是花钱买来的，无疑存在虚胖的现象。印度野心很大，想成为南亚霸主，印度挑起边境冲突，本来想威风一把，转移国内矛盾，结果吃了大亏，让印度本来就喜好往脸上贴金的虚荣心受到了打击。
印度的民族主义情绪就爆发出来，印度总是觉得它们了不起了，很强大，自我陶醉于梦境中，于是就大量花钱买武器，同时往边境增兵，还在边境地区配置T-90坦克。首先，印度政府的领导人并不是不知道自己几斤几两，只不过是面子上过不去，长期被渲染起来的民族主义情绪存在于印度社会，印度长久以来都是用强硬的态度处理周边问题，养成了印度是一个大国的心态，印度推行强硬的民族主义符合印度好面子的虚荣心。