1，买二手切诺基哪个型号好 建议买6210C 或者5320XM这两款机子都是三版的，价格也便宜，运存也高像素，分辨率都可以第二版的机子便宜但是没有太出众的地方这个价格 在中关村那边应该有一些但是如果你把排量都定了的话，建议你还是在网上的二手车交易论坛找找 。这个里程的车子，车商会从里面夹很大比例的利润 。如果车主之间直接交易你会节省不少钱 。最低的话给你如下建议：2007年之后国产的大切诺基基本上告一段落，取而代之的是原装进口系列的3.7和5.7系列 。与上一款相比，这款大切诺基改善了很多方面，发动机启用了v6系列，取消了原有长期采用的直列6缸4.0系列，对于入门级别的这款车提供了比较充足的动力 。在舒适性和越野性能当面，原装车辆加强了配置，同时也提高了相应的价格，整体做工和质量有所提高，普遍反映的水温高等问题也得到了良好的解决 。用户目前的使用满意度比较高，市场内出售用户并不多，购买需求相对良好 。根据市场近期行情分析，这款车10万公里以下的的成交价格应该在13万至16万元之间比较合理 。自己因为是一个爱好车的人，所以基里哇啦说了一大堆 。希望对你又帮忙 。7250E 2021E 或者轴距加长的7250EL 2021EL【二手切诺基，买二手切诺基哪个型号好】
2，买二手切诺基怎么样 开不烂的桑塔纳，修不好的切诺基，切诺基油耗高，维修麻烦（设计问题），但配件价格不高，改装空间大，越野车里的极品，所以在旧车市场占有率很高，10年以上还能正常开的二手车除了桑塔纳就是切诺基了 。望采纳~祝好！这个价格 在中关村那边应该有一些但是如果你把排量都定了的话，建议你还是在网上的二手车交易论坛找找 。这个里程的车子，车商会从里面夹很大比例的利润 。如果车主之间直接交易你会节省不少钱 。最低的话给你如下建议：2007年之后国产的大切诺基基本上告一段落，取而代之的是原装进口系列的3.7和5.7系列 。与上一款相比，这款大切诺基改善了很多方面，发动机启用了v6系列，取消了原有长期采用的直列6缸4.0系列，对于入门级别的这款车提供了比较充足的动力 。在舒适性和越野性能当面，原装车辆加强了配置，同时也提高了相应的价格，整体做工和质量有所提高，普遍反映的水温高等问题也得到了良好的解决 。用户目前的使用满意度比较高，市场内出售用户并不多，购买需求相对良好 。根据市场近期行情分析，这款车10万公里以下的的成交价格应该在13万至16万元之间比较合理 。自己因为是一个爱好车的人，所以基里哇啦说了一大堆 。希望对你又帮忙 。二手的不好啊 伙计发疯二万至八万，因该能
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