铝轮毂,汽车的铝轮毂和铁轮毂 那个好为什么啊

1,汽车的铝轮毂和铁轮毂 那个好为什么啊 铝轮毂好些,因为铝轻便些,外观漂亮些,也不容易变形,相对于驾驶也具有一定的安全性;铁轮毂,容易变形、修复后方向感不怎么好 。车主您好,其实使用起来都是一样的,不过铝制轮毂要好看一些 。所以更受欢迎 。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续咨询我,祝您生活愉快,事业顺利,--------汽车大师竭诚为您服务??【汽车有问题,问汽车大师 。4S店专业技师,10分钟解决 。】再看看别人怎么说的 。【铝轮毂,汽车的铝轮毂和铁轮毂 那个好为什么啊】

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2,汽车的轮毂 钢制和铝合金的各有什么优劣一、铝合金轮毂的优点1、省油 平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量 。根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油 。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵,但每辆汽车跑到2万km时,其所节省的燃料费便足吣抵回成本 。2、增加发动机寿命 根据发动机负荷与功率曲线图,当负荷增大至某一程度后,其功率反呈降低,此边际将就表示此时每1单位负荷,发动机将更吃力(特别耗油),发动机负荷减轻,自然减少故障,延长寿命 。3、散热好 铝合金的热传导系数为钢的3倍 。散热效果好,长途高速行驶之时,也能使轮胎保持在适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的机会 。4、真圆度好 精度高达0.05mm,运转平衡性能佳,有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象 。5、坚固耐用 铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高 。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一 。6、美观 一般钢轮毂因生产所限,形式单调呆板,缺乏变化;铝合金轮毂则有各式各样的设计,加上光泽、颜色效果好,从而提高了汽车的价值与美感 。这里说得更详细,有时间进去看看吧:http://hi.baidu.com/%BA%C8%BE%C6%BA%C8%D9%A7%BE%C6/blog/item/f9eebc4dc277d5f0d72afcfd.html
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3,为什么现在都是铝轮毂 首先铝合金材质比钢密度低,能够保证同样强度的前提下,铝合金轮毂可以满足轻量化需求,另外铝合金比刚才更美观,也能设计出更多不同的款式,镂空部分也相较于钢制轮毂多,利于刹车的散热,除了成本会高于钢质轮毂,基本上有点还是比较多的,从降低成本的角度上,钢质轮毂多用于一些家用经济车型低配车型上 。车主您好,其实使用起来都是一样的,不过铝制轮毂要好看一些 。所以更受欢迎 。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续咨询我,祝您生活愉快,事业顺利,--------汽车大师竭诚为您服务??【汽车有问题,问汽车大师 。4s店专业技师,10分钟解决 。】
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4,铁轮毂与铝轮毂钢轮毂的区别 只起到美观的作用普通的铝合金轮毂和钢轮毂的质量几乎相等,大多数更换铝合金轮毂的车友,多数是为了好看,因为工艺不同,花样较多 。爱美之心人皆有之嘛 。普通的钢轮毂其实就挺不错的,轮毂壳可以随便换,脏了或者划了,30多块钱就可以换一个,铝合金轮毂不同,涂过划了去做美容,那价格也不低的,而且需要经常进行维护,比如打蜡(爱车之人)1.铝合金轮毂质地较钢轮毂轻,理论上又可以省去一些驱动所使用的油耗;2.铝合金轮毂的散热效果要比钢轮毂好(尤其是外面又加了一层塑料壳子的钢轮毂),这样高速爆胎的机率又要小一些,安全性又增加了;3.低扁平比、宽一些的轮胎在抓地力上要更好一些,这样刹车的距离又缩短了;4.再有就是外观予人的感觉,铝合金轮毂显然要比黑钢轮毂带给人的视觉效果更加震撼 。对于小车来说,主要是 铝轮好看 。铝轮毂比 铁轮毂的成本 要 高 ,带来的最大优点是 好看 ,老话说 :脚底无鞋穷半截 。停在那铝轮就是比 铁的好看 。当然开起来谁也看不出来的 。至于铁轮毂 容易失圆,小车那点分量,还不至于的,毕竟轮毂外面还包着轮胎呢 。真要是 产生了能把铁轮毂颠变形的 坑,铝毂可能就要出裂了 。高速容易高热的问题 ,从理论上很有道理,但是极不明显 。因为高速产生高热的因素主要是轮胎和刹车 。而高速的迎风是能够降温的,虽然铝的传导性要比铁高数倍,但实际上120公里/时,轮胎升温并没这么明显,我的 胎压监测告诉我,连续5个小时高速后轮胎温度稳定在35度左右 。而刹车一般都是盘式的,本身就能散热 。还有一点就是 铝轮毂会轻一点,会省点油,还能减轻避震的负担 。但也不太明显 。考虑到铝轮毂的庞大生产体系 。如果能够比较明显的话,肯定会有作对比pk的 。但是,实际上现在所有的关于铝轮毂的优势都是用理论上的道理来阐述优势 。买车和买衣服一样,不但要舒适、保暖、舒适,还要美观、时尚 。从这方面看,铝轮毂的优势还是很明显的 。

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