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。日产纳瓦拉,指导价13.98-18.78万,车身尺寸5263*1850*1790、轴距3150mm,货箱尺寸1510*1562*475 。整车尺寸不算大,货箱尺寸也不算大,实用性是比较一般的 。动力搭载2.5L-QR25发动机,最大功率122kw、峰值扭力236牛米,匹配5挡手动、7挡自动变速箱 。这台机器用在奇骏科雷傲这些车上勉强是有些性能的,但用在一台不大不小的皮卡车上除了弱并没有其他特点 。公路性能比较一般,载货这台机器的扭力也不会有什么突出的表现,跑不快拉不多越野乏力的皮卡车,选择它的理由是什么呢?所以纳瓦拉的销量在车型很少的皮卡车里也排在十名以外,是第一名的零头是DMAX的1/3 。五十铃Dmax,指导价14.48-21.98万,车身尺寸5295*1860*1775、轴距3095mm,货箱尺寸1480*1530*480,同样是小尺寸实用价值不高的皮卡车,但是这台车动力充沛有驾驶乐趣 。动力搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率130kw、峰值扭力430牛米,匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱 。配合同样的分时四驱,中高配后桥伊顿差速锁,稍加改造这台车是可以极限越野的 。选择中端皮卡车更多是兼顾玩车或者自驾游,有这种用途的话四驱是一方面,充沛的动力也是最要的选车因素,两车对比建议Dmax 。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新 。您好,城市拉冷冻货选择五十铃货车还是不错的,质量也是相当的可靠 。但是拉冻货我建议您选择五十铃厢式冷藏车,毕竟冷藏车有制冷功能,可以运输保鲜 。如果市内短时间运输,那么选择厢式货车也是可以的,下面给您分别推荐一款五十铃厢式冷藏车和厢式货车:五十铃M100P厢式货车:五十铃M100P属于轻卡内型,总质量4.495吨,发动机为国六庆铃五十铃3.0升120马力,五十铃5档变速箱,7.00钢丝轮胎,整车长宽高为:5.995×2.21×3.21(米),货箱长宽高为:4.13×2.15×1.73(米),该车适合城市配送,蓝牌可进市区 。五十铃KV100厢式冷藏车:五十铃KV100厢式冷藏车整车尺寸:5.995×2.27×2.98(米),货箱尺寸:4.075×2.06×1.86(米),国六重庆五十铃发动机120马力(88KW),7KV100P宽体驾驶室,带原厂空调、液晶仪表盘、轴距3360mm 。箱体采用内外玻璃钢制作,中间聚氨酯8公分保温板,尾部后双开门、带个侧门,底部花纹铝板,门锁均为不锈钢材质 。该车也是属于轻卡内型,适合城市运输 。总结:这两款车都是轻卡内型适合城市运输,如果您仅仅只是拉冻货物品,建议选择五十铃箱式冷藏车,这个要更好用些 。另外五十铃相对于其他品牌确实要稍微贵些,毕竟质量那是没话说 。纳瓦拉、Dmax,这两台日系皮卡车尺寸、配置、四驱系统基本相同,主要差别在于动力 。如果仅用来代步不越野、不拉货、不追求驾驶乐趣,纳瓦拉可以选择,不过这种需求为什么不买台轿车呢?皮卡车的用途在国内有两种:拉货、越野,拉货的用途建议选择10级的工具型皮卡,纯玩越野可以选择中高端车型,纳瓦拉属于不上不下的类型没有任何亮点,是一台不合格的皮卡车 。日产纳瓦拉,指导价13.98-18.78万,车身尺寸5263*1850*1790、轴距3150mm,货箱尺寸1510*1562*475 。整车尺寸不算大,货箱尺寸也不算大,实用性是比较一般的 。动力搭载2.5L-QR25发动机,最大功率122kw、峰值扭力236牛米,匹配5挡手动、7挡自动变速箱 。这台机器用在奇骏科雷傲这些车上勉强是有些性能的,但用在一台不大不小的皮卡车上除了弱并没有其他特点 。公路性能比较一般,载货这台机器的扭力也不会有什么突出的表现,跑不快拉不多越野乏力的皮卡车,选择它的理由是什么呢?所以纳瓦拉的销量在车型很少的皮卡车里也排在十名以外,是第一名的零头是DMAX的1/3 。五十铃Dmax,指导价14.48-21.98万,车身尺寸5295*1860*1775、轴距3095mm,货箱尺寸1480*1530*480,同样是小尺寸实用价值不高的皮卡车,但是这台车动力充沛有驾驶乐趣 。动力搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率130kw、峰值扭力430牛米,匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱 。配合同样的分时四驱,中高配后桥伊顿差速锁,稍加改造这台车是可以极限越野的 。选择中端皮卡车更多是兼顾玩车或者自驾游,有这种用途的话四驱是一方面,充沛的动力也是最要的选车因素,两车对比建议Dmax 。选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新 。纳瓦拉、Dmax,这两台日系皮卡车尺寸、配置、四驱系统基本相同,主要差别在于动力 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