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2，荣威W5开了两年跑了2万公里的二手车值多钱哪位内行给估个荣威W5开了两年跑了2万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个七折左右，具体看实际车况。

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4，二手汽车荣威i6 1.0还是1.5排量车型？i6双离合旗舰版分1.0和1.5俩种排量车型。车况没什么问题，如果是1.0排量二手价大概在7W多不超8W，1.5排量价格大概在8-9W左右。i6车型比较偏冷门、不属于太保值车型。5，现在荣威W5汽车跑了3万多公里还能卖多少钱要看车况的。如果不是太差的话，估计8左右。你可以到二手汽车网上查一下。上海汽车荣威w5已经上市了，上海汽车荣威w5现在店里就可以预定了呢。我在店里看过上海汽车荣威w5，上海汽车荣威w5这车不错的，上海汽车荣威w5的越野通过性在同级车型中首屈一指，拥有193.5mm的最小离地间隙，尤其是其最深涉水520mm和最大爬坡35.72角的能力比起jeep牧马人、悍马h2和路虎卫士等世界顶尖专业suv也有过之而无不及。驱动系统方面，荣威w5提供了一套p-4wd专业级全模式四驱系统，使车辆拥有应对各种路况的超强能力。相信选择上海汽车荣威w5是不会错的6，请教专家09年的深灰色荣威550 手自一体挡 18升开了3万公里还能您好！上海市场上2009年荣威55010款 1.8T D 品臻版手自一体挡市场价格在14.00万左右二手荣威550相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/rongwei550/荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。您好！河南市场上2010年荣威55010款 1.8dvvt s 启臻贺岁版手自一体挡市场价格在14.00万左右二手荣威550相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/rongwei550/7，荣威W5 32值得买吗赚钱不容易荣威 W5: 安全性好,性价比好,动力强20万左右应该只能买W5 1.8T吧，1.8T自动档四驱（豪域版）的挺好的荣威的车。没坏前是好车。。用后才发现他有着自主品牌一切的缺点，而且更为严重。。目前市场上面的车，如果想真正开着踏实的不用担心修车的。建议看一下日系和韩系。。尤其是丰田车型。。如果想挑战极限的，美系和德系。不过修车是必须的。。别买了。韩国大宇的改装车，换了个壳而已。调教的还没原来的好。20w挑选suv确实不太好难。上下都有距离。可以再想想雪弗兰科帕奇吧。可以看看。你好！W5厂商报价14.28-22.18万。荣威作为知名自主汽车品牌，荣威MG拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，荣威W5质量可靠，更有3年10万公里的保修政策。不过车还是要自己开过才知道，建议你可以去试乘试驾一下，您点这里就可以帮你预约一下。我的回答你还满意吗~~8，荣威不保值的原因是什么因为荣威的知名度不高，二手车不好卖，因此只能在价钱上下功夫。对于车贩来说，他们更愿意收丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，很快就能转手卖出去，不会造成库存积压。荣威不保值的原因是什么？保值率与市场占有率有绝对的关系，再一个就是认知程度。先不说荣威的车怎么样，开到大街上有多少人认识的？所以如果你买了一车荣威车，在卖的时候，愿意买的人就少，而你又想出手，只能降价卖了。但是话还得说回来，一款不被大多消费者认识的车，卖出去也是相当困难。荣威为什么车贩都不收？对于车贩来说，他们通常是以个人的名义去收车，所以必须要收好卖的车以保证车辆不会在他们名下积压。所以他们更愿意收如丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，这些热门品牌很快就能转手卖出去，从而再收新的二手车。而像荣威这样的国产品牌，虽然中保研的数据显示出其有不错的表现，但是与合资品牌相比还是相距甚远。荣威的二手车能够卖出去，但是相较之下会更慢，这对车贩来说是不利的，这就是荣威为什么车贩都不收的原因。与车贩子相对的是二手车市场，根据相关政策，在一些限制个人名下汽车数量的地区的二手车市场具有虚拟指标，以用于二手车的接收和出售，他们不用像车贩子那样担心二手车的积压库存，所以二手车市场不会出现拒收个别品牌的情况。9，荣威 W5 32 的发动机是进口的吗荣威 W5 3.2 的发动机是进口的，荣威W5所配备的3.2L Tornado XGI直列六缸发动机。荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV” 。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等，决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能，无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。荣威W5共有5款车型，售价17.18万~29.88万。你好，感谢您对荣威W5产品的关注，荣威W5本身是越野型城市SUV，0-100公里实际意义不大，但是，据购买W5客户回馈的信息，0-100时间为12秒左右。我们W5除了1.8T的发动机排量外，还有动力更为强劲的3.2L的发动机可供您的选择。再看看别人怎么说的。荣威W5所配备的3.2L Tornado XGI直列六缸发动机曾在90年代是奔驰六缸发动机家族中的主力产品，广泛用于奔驰E级(W124和W210)、奔驰S级(W140，俗称虎头奔)等车型上，最大功率达到162kW，最大扭矩达到310Nm，但是其落后的技术已经跟不上时下主流的直喷涡轮发动机中华网汽车随机拨通了奔驰中国的电话，该相关负责人表示，首先奔驰中国尚是首次听说上汽荣威采用了奔驰发动机，其次奔驰并没有与上汽达成过合作协议，更没有为荣威W5车型提供过任何发动机及其技术，只是在20年前，曾经为双龙汽车提供过发动机。如今的双龙已经归印度车企所有，而与上汽集团的关系要追溯到2006年。2006年上汽集团收购韩国双龙汽车是我国汽车企业首例成功海外收购案例，整个过程一波三折。在上汽成为双龙大股东的几年中，双龙仅有2006年汽车主营业务实现盈利，2007年整体实现扭亏为盈，其余几年均处于亏损状态。也因此，2010年，上汽不得不出售双龙。但是当初上汽与双龙达成收购协议，附带有：韩方向中方转让技术和中韩双方在中国合作开发与生产汽车的协议，上汽尤其希望能在SUV上获得利益。但韩国双龙工会动辄以泄露核心技术或窃取核心技术为由，向司法部门举报或组织罢工，导致这些协议截止到上汽出售双龙也未得到有效实施。荣威SUV车型的推出也一再受阻。而如今，荣威W5终于即将问世，却采用了进口奔驰发动机，难免让人产生很多疑问。中华网汽车从荣威北京经销商处了解到，该进口奔驰发动机确实是双龙仍属于上汽时遗留下来的，也仅仅只有最后的这一批，所以各个地方是限量销售的，北京配备进口奔驰3.2L发动机的荣威W5车型仅有200台，出售完后，该款车型将成“收藏品” 。据了解，上汽自己的发动机工厂也会推出3.2L的发动机，因此我们有了如下的疑问：随后推出的发动机是否由上汽完全自主研发？还是采用目前雪佛兰科帕奇所搭载的，由澳洲霍顿开发的3.2L发动机？新的发动机是否会作为取代奔驰发动机的新品继续推出？