南昌车展车模，2010年南昌车展什么时候招车模么 _车展车模

1 ， 2010年南昌车展什么时候招车模么招车模，一般不会外招，可能去南昌新丝路里找这几年在是国庆前后会有车展，在南昌国际会展中心举行！【南昌车展车模，2010年南昌车展什么时候招车模么】

2 ， 2011年南昌五一车展车模招聘南昌车展会于4月30日到5月3日进行通常车模都是由当地广告运营商通过广告公司经纪人找的很少有直接招募的不过其他的小工比如前台是他们当地招募的

3 ， 2011年南昌五一车展车模招聘南昌车展会于4月30日到5月3日进行通常车模都是由当地广告运营商通过广告公司经纪人找的很少有直接招募的不过其他的小工比如前台是他们当地招募的

4 ，如何看待车展取消车模的情况感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。相信很多人在买车的时候，都会适当的关注自己的买车时间点内自己所在的地区是否有举办车展，如果有的话肯定更愿意在车展时间内去买车，看价格是否能够更便宜，但是你知道吗很多去车展看车的人，是不买车的，而且绝大多数都是男性。他们会去车展并不是因为他们想买车或者喜欢车，最重要的还是因为车模的出现。我们都知道，有句话说得好叫做香车配美女，一辆好车豪车，如果没有美女的存在，似乎总给人感觉缺少了点什么。不知道从什么时候起，汽车厂商开始在自己新车参加车展时，配上了模特一起展示。这就让原本平淡无奇的车展，增加了更多的欣赏内容，同时也能够让更多的具有消费能力的男性群体，关注到美女站台的品牌车型。因此，历年来各大车展上的美女车模，普遍都是摄像机追逐的焦点。但事实上，品牌厂家这种想法并没有取得非常好的效果。大多数男性同胞到了车展之后，主要还是为了欣赏一下美女车模靓丽的身姿。更有甚者直接带着摄像机对着车模咔咔咔一顿狂拍，有摄影专业技能的朋友可能就会发现这些对着美女车模使劲拍照的男性同胞，实际上很多事不具备专业的摄影技能，同时也不是什么媒体采访人员之类的。他们之所以拍照，纯粹就是追逐一下潮流，记录一下美女车模身材脸蛋，至于后面私底下是否还会继续欣赏这个不得而知。题主你认为，他们会觉得自己不好意思吗？不会的。如果你想在谴责他们一下，可能他们还会说出一大堆的理由来反驳你，而且对于厂家来说，美女车模本身就是为了吸引眼球，如果能够引起很多人的围观驻足，起码也能起到部分的广告效应嘛。所以说他们肯定是不会觉得不好意思的，甚至还会振振有词的跟你讨论摄影技巧。我们也不用把车展看车模想得有多么的不堪。对品牌厂家来说，越多人观看车模，无形当中就提高了自己的品牌效应。对摄影者来说，拍一拍长得好看身材好的车模也是桩乐事。对于车模来说，能够引起更多的人去给他们拍照，其实也是无形当中提高了她的曝光度，对于她日后的职业生涯有利无弊。不过，以前很多车展上关于车模的露点透视的举动，引起了无数摄影爱好者争相拍照，毫不在意的消耗自己手里的胶片，这确实会引发部分群体一定程度上的不满，毕竟此类行径展现了低俗、恶趣味的风向。所以在2015年的上海车展上，明确要求取消车模展示环节。那一年的车展，可谓是人流惨淡。其实我倒觉得这有点矫枉过正，一刀切的做法，并不能让人认可。这倒也不是说我想看车模，主要还是因为车模的出现，主要还是因为有着一定的市场需求。需求存在及合理，如果想整顿不良风气的话，完全可以严格限制模特所穿着的衣物等展示条件。所以说啊，车展看车模很正常也可以理解，哪怕你是摄影爱好者，想要拍照留念，只要不做出什么过火的行为就好。感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。相信很多人在买车的时候，都会适当的关注自己的买车时间点内自己所在的地区是否有举办车展，如果有的话肯定更愿意在车展时间内去买车，看价格是否能够更便宜，但是你知道吗很多去车展看车的人，是不买车的，而且绝大多数都是男性。他们会去车展并不是因为他们想买车或者喜欢车，最重要的还是因为车模的出现。我们都知道，有句话说得好叫做香车配美女，一辆好车豪车，如果没有美女的存在，似乎总给人感觉缺少了点什么。不知道从什么时候起，汽车厂商开始在自己新车参加车展时，配上了模特一起展示。这就让原本平淡无奇的车展，增加了更多的欣赏内容，同时也能够让更多的具有消费能力的男性群体，关注到美女站台的品牌车型。因此，历年来各大车展上的美女车模，普遍都是摄像机追逐的焦点。但事实上，品牌厂家这种想法并没有取得非常好的效果。大多数男性同胞到了车展之后，主要还是为了欣赏一下美女车模靓丽的身姿。更有甚者直接带着摄像机对着车模咔咔咔一顿狂拍，有摄影专业技能的朋友可能就会发现这些对着美女车模使劲拍照的男性同胞，实际上很多事不具备专业的摄影技能，同时也不是什么媒体采访人员之类的。他们之所以拍照，纯粹就是追逐一下潮流，记录一下美女车模身材脸蛋，至于后面私底下是否还会继续欣赏这个不得而知。题主你认为，他们会觉得自己不好意思吗？不会的。如果你想在谴责他们一下，可能他们还会说出一大堆的理由来反驳你，而且对于厂家来说，美女车模本身就是为了吸引眼球，如果能够引起很多人的围观驻足，起码也能起到部分的广告效应嘛。所以说他们肯定是不会觉得不好意思的，甚至还会振振有词的跟你讨论摄影技巧。我们也不用把车展看车模想得有多么的不堪。对品牌厂家来说，越多人观看车模，无形当中就提高了自己的品牌效应。对摄影者来说，拍一拍长得好看身材好的车模也是桩乐事。对于车模来说，能够引起更多的人去给他们拍照，其实也是无形当中提高了她的曝光度，对于她日后的职业生涯有利无弊。不过，以前很多车展上关于车模的露点透视的举动，引起了无数摄影爱好者争相拍照，毫不在意的消耗自己手里的胶片，这确实会引发部分群体一定程度上的不满，毕竟此类行径展现了低俗、恶趣味的风向。所以在2015年的上海车展上，明确要求取消车模展示环节。那一年的车展，可谓是人流惨淡。其实我倒觉得这有点矫枉过正，一刀切的做法，并不能让人认可。这倒也不是说我想看车模，主要还是因为车模的出现，主要还是因为有着一定的市场需求。需求存在及合理，如果想整顿不良风气的话，完全可以严格限制模特所穿着的衣物等展示条件。所以说啊，车展看车模很正常也可以理解，哪怕你是摄影爱好者，想要拍照留念，只要不做出什么过火的行为就好。但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。相信很多人在买车的时候，都会适当的关注自己的买车时间点内自己所在的地区是否有举办车展，如果有的话肯定更愿意在车展时间内去买车，看价格是否能够更便宜，但是你知道吗很多去车展看车的人，是不买车的，而且绝大多数都是男性。他们会去车展并不是因为他们想买车或者喜欢车，最重要的还是因为车模的出现。我们都知道，有句话说得好叫做香车配美女，一辆好车豪车，如果没有美女的存在，似乎总给人感觉缺少了点什么。不知道从什么时候起，汽车厂商开始在自己新车参加车展时，配上了模特一起展示。这就让原本平淡无奇的车展，增加了更多的欣赏内容，同时也能够让更多的具有消费能力的男性群体，关注到美女站台的品牌车型。因此，历年来各大车展上的美女车模，普遍都是摄像机追逐的焦点。但事实上，品牌厂家这种想法并没有取得非常好的效果。大多数男性同胞到了车展之后，主要还是为了欣赏一下美女车模靓丽的身姿。更有甚者直接带着摄像机对着车模咔咔咔一顿狂拍，有摄影专业技能的朋友可能就会发现这些对着美女车模使劲拍照的男性同胞，实际上很多事不具备专业的摄影技能，同时也不是什么媒体采访人员之类的。他们之所以拍照，纯粹就是追逐一下潮流，记录一下美女车模身材脸蛋，至于后面私底下是否还会继续欣赏这个不得而知。题主你认为，他们会觉得自己不好意思吗？不会的。如果你想在谴责他们一下，可能他们还会说出一大堆的理由来反驳你，而且对于厂家来说，美女车模本身就是为了吸引眼球，如果能够引起很多人的围观驻足，起码也能起到部分的广告效应嘛。所以说他们肯定是不会觉得不好意思的，甚至还会振振有词的跟你讨论摄影技巧。我们也不用把车展看车模想得有多么的不堪。对品牌厂家来说，越多人观看车模，无形当中就提高了自己的品牌效应。对摄影者来说，拍一拍长得好看身材好的车模也是桩乐事。对于车模来说，能够引起更多的人去给他们拍照，其实也是无形当中提高了她的曝光度，对于她日后的职业生涯有利无弊。不过，以前很多车展上关于车模的露点透视的举动，引起了无数摄影爱好者争相拍照，毫不在意的消耗自己手里的胶片，这确实会引发部分群体一定程度上的不满，毕竟此类行径展现了低俗、恶趣味的风向。所以在2015年的上海车展上，明确要求取消车模展示环节。那一年的车展，可谓是人流惨淡。其实我倒觉得这有点矫枉过正，一刀切的做法，并不能让人认可。这倒也不是说我想看车模，主要还是因为车模的出现，主要还是因为有着一定的市场需求。需求存在及合理，如果想整顿不良风气的话，完全可以严格限制模特所穿着的衣物等展示条件。所以说啊，车展看车模很正常也可以理解，哪怕你是摄影爱好者，想要拍照留念，只要不做出什么过火的行为就好。但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。相信很多人在买车的时候，都会适当的关注自己的买车时间点内自己所在的地区是否有举办车展，如果有的话肯定更愿意在车展时间内去买车，看价格是否能够更便宜，但是你知道吗很多去车展看车的人，是不买车的，而且绝大多数都是男性。他们会去车展并不是因为他们想买车或者喜欢车，最重要的还是因为车模的出现。我们都知道，有句话说得好叫做香车配美女，一辆好车豪车，如果没有美女的存在，似乎总给人感觉缺少了点什么。不知道从什么时候起，汽车厂商开始在自己新车参加车展时，配上了模特一起展示。这就让原本平淡无奇的车展，增加了更多的欣赏内容，同时也能够让更多的具有消费能力的男性群体，关注到美女站台的品牌车型。因此，历年来各大车展上的美女车模，普遍都是摄像机追逐的焦点。但事实上，品牌厂家这种想法并没有取得非常好的效果。大多数男性同胞到了车展之后，主要还是为了欣赏一下美女车模靓丽的身姿。更有甚者直接带着摄像机对着车模咔咔咔一顿狂拍，有摄影专业技能的朋友可能就会发现这些对着美女车模使劲拍照的男性同胞，实际上很多事不具备专业的摄影技能，同时也不是什么媒体采访人员之类的。他们之所以拍照，纯粹就是追逐一下潮流，记录一下美女车模身材脸蛋，至于后面私底下是否还会继续欣赏这个不得而知。题主你认为，他们会觉得自己不好意思吗？不会的。如果你想在谴责他们一下，可能他们还会说出一大堆的理由来反驳你，而且对于厂家来说，美女车模本身就是为了吸引眼球，如果能够引起很多人的围观驻足，起码也能起到部分的广告效应嘛。所以说他们肯定是不会觉得不好意思的，甚至还会振振有词的跟你讨论摄影技巧。我们也不用把车展看车模想得有多么的不堪。对品牌厂家来说，越多人观看车模，无形当中就提高了自己的品牌效应。对摄影者来说，拍一拍长得好看身材好的车模也是桩乐事。对于车模来说，能够引起更多的人去给他们拍照，其实也是无形当中提高了她的曝光度，对于她日后的职业生涯有利无弊。不过，以前很多车展上关于车模的露点透视的举动，引起了无数摄影爱好者争相拍照，毫不在意的消耗自己手里的胶片，这确实会引发部分群体一定程度上的不满，毕竟此类行径展现了低俗、恶趣味的风向。所以在2015年的上海车展上，明确要求取消车模展示环节。那一年的车展，可谓是人流惨淡。其实我倒觉得这有点矫枉过正，一刀切的做法，并不能让人认可。这倒也不是说我想看车模，主要还是因为车模的出现，主要还是因为有着一定的市场需求。需求存在及合理，如果想整顿不良风气的话，完全可以严格限制模特所穿着的衣物等展示条件。所以说啊，车展看车模很正常也可以理解，哪怕你是摄影爱好者，想要拍照留念，只要不做出什么过火的行为就好。但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展为什么去看车展，总感觉车模吸引眼球，而并非是车吸引眼球呢？不管是在哪一个车站上面，然后车模总是在车展中的一大亮点，一大景观。看车的人大多都是男性，男人爱车也爱美人，从审美的角度分析，大家对美女可能是有很好的好感，而且对于美女的评价基本都是一样的。有一个美女站在你看到漂亮帅气霸气的车的前面，或者在旁边尽情展示自己的美貌，你会不会多看两眼呢？爱屋及乌也美，那么旁边的车应该也不错吧，不管你如何强调车和人是两码事，但言的潜意识和行动会毫不犹豫的出卖你，你喜欢这个人，对旁边的车好感也不会差。个地方开办车展，一方面是为了宣传品牌，打造口碑，对汽车文化有着一个近距离的展示，还能够引起广告的效应，勾起人们购物车的欲望，简单的来说车展不乏是商家的另一种，广告的手法，只是更加直观的在展现在消费者的眼前而已。从一方面来说，开办车展请来的车模也是为了吸引消费者的目光，我相信有些人会说现在去看车展都是去看美女的，说的的确很有道理，但也不能说这是绝对的，确实有部分人是趁着看车展的时候看美女，但有相当一部分人是趁着车展去看车买车的。在车展里面购车，可以说能享受到优惠，肯定是比你在实体店买车要多得多，各种优惠的政策，各种大礼包。不过呢，从近几年来看，这种汽车的厂商都规定了车模的穿着要求，这对于各大爱好者可能就不是什么好事了，不过这样子的话车模也不用像以前那样暴露了，大家去看的都知事而不是车了。再说车展不仅仅是要看车，车模千万也是不可能错过的。感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。相信很多人在买车的时候，都会适当的关注自己的买车时间点内自己所在的地区是否有举办车展，如果有的话肯定更愿意在车展时间内去买车，看价格是否能够更便宜，但是你知道吗很多去车展看车的人，是不买车的，而且绝大多数都是男性。他们会去车展并不是因为他们想买车或者喜欢车，最重要的还是因为车模的出现。我们都知道，有句话说得好叫做香车配美女，一辆好车豪车，如果没有美女的存在，似乎总给人感觉缺少了点什么。不知道从什么时候起，汽车厂商开始在自己新车参加车展时，配上了模特一起展示。这就让原本平淡无奇的车展，增加了更多的欣赏内容，同时也能够让更多的具有消费能力的男性群体，关注到美女站台的品牌车型。因此，历年来各大车展上的美女车模，普遍都是摄像机追逐的焦点。但事实上，品牌厂家这种想法并没有取得非常好的效果。大多数男性同胞到了车展之后，主要还是为了欣赏一下美女车模靓丽的身姿。更有甚者直接带着摄像机对着车模咔咔咔一顿狂拍，有摄影专业技能的朋友可能就会发现这些对着美女车模使劲拍照的男性同胞，实际上很多事不具备专业的摄影技能，同时也不是什么媒体采访人员之类的。他们之所以拍照，纯粹就是追逐一下潮流，记录一下美女车模身材脸蛋，至于后面私底下是否还会继续欣赏这个不得而知。题主你认为，他们会觉得自己不好意思吗？不会的。如果你想在谴责他们一下，可能他们还会说出一大堆的理由来反驳你，而且对于厂家来说，美女车模本身就是为了吸引眼球，如果能够引起很多人的围观驻足，起码也能起到部分的广告效应嘛。所以说他们肯定是不会觉得不好意思的，甚至还会振振有词的跟你讨论摄影技巧。我们也不用把车展看车模想得有多么的不堪。对品牌厂家来说，越多人观看车模，无形当中就提高了自己的品牌效应。对摄影者来说，拍一拍长得好看身材好的车模也是桩乐事。对于车模来说，能够引起更多的人去给他们拍照，其实也是无形当中提高了她的曝光度，对于她日后的职业生涯有利无弊。不过，以前很多车展上关于车模的露点透视的举动，引起了无数摄影爱好者争相拍照，毫不在意的消耗自己手里的胶片，这确实会引发部分群体一定程度上的不满，毕竟此类行径展现了低俗、恶趣味的风向。所以在2015年的上海车展上，明确要求取消车模展示环节。那一年的车展，可谓是人流惨淡。其实我倒觉得这有点矫枉过正，一刀切的做法，并不能让人认可。这倒也不是说我想看车模，主要还是因为车模的出现，主要还是因为有着一定的市场需求。需求存在及合理，如果想整顿不良风气的话，完全可以严格限制模特所穿着的衣物等展示条件。所以说啊，车展看车模很正常也可以理解，哪怕你是摄影爱好者，想要拍照留念，只要不做出什么过火的行为就好。但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展为什么去看车展，总感觉车模吸引眼球，而并非是车吸引眼球呢？不管是在哪一个车站上面，然后车模总是在车展中的一大亮点，一大景观。看车的人大多都是男性，男人爱车也爱美人，从审美的角度分析，大家对美女可能是有很好的好感，而且对于美女的评价基本都是一样的。有一个美女站在你看到漂亮帅气霸气的车的前面，或者在旁边尽情展示自己的美貌，你会不会多看两眼呢？爱屋及乌也美，那么旁边的车应该也不错吧，不管你如何强调车和人是两码事，但言的潜意识和行动会毫不犹豫的出卖你，你喜欢这个人，对旁边的车好感也不会差。个地方开办车展，一方面是为了宣传品牌，打造口碑，对汽车文化有着一个近距离的展示，还能够引起广告的效应，勾起人们购物车的欲望，简单的来说车展不乏是商家的另一种，广告的手法，只是更加直观的在展现在消费者的眼前而已。从一方面来说，开办车展请来的车模也是为了吸引消费者的目光，我相信有些人会说现在去看车展都是去看美女的，说的的确很有道理，但也不能说这是绝对的，确实有部分人是趁着看车展的时候看美女，但有相当一部分人是趁着车展去看车买车的。在车展里面购车，可以说能享受到优惠，肯定是比你在实体店买车要多得多，各种优惠的政策，各种大礼包。不过呢，从近几年来看，这种汽车的厂商都规定了车模的穿着要求，这对于各大爱好者可能就不是什么好事了，不过这样子的话车模也不用像以前那样暴露了，大家去看的都知事而不是车了。再说车展不仅仅是要看车，车模千万也是不可能错过的。近几年来，车模曾经占据了各大网站媒体的重要版块上，关于车模的新闻也是铺天盖地，有些车模因此而一炮走红，吸引了我们吃瓜群众的眼球，每次车展都是人气爆棚，人山人海，人头攒动。大大小小的车展上，商家都费尽心思花大价钱请来几位身材一流，年轻貌美的女模特过来助阵，以增加人气，能获得更多的关注度和更好的推广，从而使得自己的品牌车辆能大销特销，获得更大的市场！一些衣着暴露的年轻女孩，时不时卖卖萌，摆摆姿势，让我们这些买不起豪车的屌丝也打着醉翁之意不在酒的口号人前人后的赶场过来，为的就是能一饱眼福，买车不买车到成了其次，甚至好多人来车展根本就不是来看车买车的，而是来看车模的！2017年上海车展，取消了车模这项服务。至于为什么，我们吃瓜群众都懂。车模带来的负面影响很大，使得车展的宗旨本末倒置，违背了我们的初衷，另外一个就是净化社会风气，香车美女，美女香车，潜移默化的教化人，影响着、改变了人们的价值观念。实事证明，弊大于利。同时，我们得呼吁车企和商家们，靠车模时终究不能长远的发展起来和壮大起来的。靠的还是人们的口碑。有句话说的好，金杯银杯不如老百姓们的口碑。只有口碑上去了，才能把自家的商品买出去，买上去，以获得更大的市场，才能在日益激烈的竞争中立于不败之地！感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。为什么去看车展，总感觉车模吸引眼球，而并非是车吸引眼球呢？不管是在哪一个车站上面，然后车模总是在车展中的一大亮点，一大景观。看车的人大多都是男性，男人爱车也爱美人，从审美的角度分析，大家对美女可能是有很好的好感，而且对于美女的评价基本都是一样的。有一个美女站在你看到漂亮帅气霸气的车的前面，或者在旁边尽情展示自己的美貌，你会不会多看两眼呢？爱屋及乌也美，那么旁边的车应该也不错吧，不管你如何强调车和人是两码事，但言的潜意识和行动会毫不犹豫的出卖你，你喜欢这个人，对旁边的车好感也不会差。个地方开办车展，一方面是为了宣传品牌，打造口碑，对汽车文化有着一个近距离的展示，还能够引起广告的效应，勾起人们购物车的欲望，简单的来说车展不乏是商家的另一种，广告的手法，只是更加直观的在展现在消费者的眼前而已。从一方面来说，开办车展请来的车模也是为了吸引消费者的目光，我相信有些人会说现在去看车展都是去看美女的，说的的确很有道理，但也不能说这是绝对的，确实有部分人是趁着看车展的时候看美女，但有相当一部分人是趁着车展去看车买车的。在车展里面购车，可以说能享受到优惠，肯定是比你在实体店买车要多得多，各种优惠的政策，各种大礼包。不过呢，从近几年来看，这种汽车的厂商都规定了车模的穿着要求，这对于各大爱好者可能就不是什么好事了，不过这样子的话车模也不用像以前那样暴露了，大家去看的都知事而不是车了。再说车展不仅仅是要看车，车模千万也是不可能错过的。感谢邀请。我经常拍摄车展上的模特，而且拍得还不少，几乎年年拍，甚至还到外地拍，不惜路费和住宿。如果说在拍摄车展上的美女模特用哪一款镜头？我主要是用两只镜头，一个是佳能变焦镜头70-200/2.8三代，一个是尼康定焦镜头105-1.4 。前者画质艳丽柔和，后者锐利清晰。各有千秋。如果你想拍得比较艳红柔和那就用佳能相机和镜头吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰锐利后期还有裁剪空间，那最好使用尼康镜头和相机，如D850等。不过个人认为用定焦镜头还是好得多，主要是画质好，特别是在大光圈的情况下。如85-1.4 ， 35-1.4 ， 200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大头照都不错。其实车展上的模特拍得好与否，镜头不是主要问题，最主要的是模特的颜值和表现力及服装，气质，化妆等，同时，背景如果太杂乱也不好，因为车展上人多，穿帮镜头不可避免，所以有时候也得看运气。车展上灯光颜色很复杂，如果发紫发蓝，基本上就拍不成了。所以拍车展模特，摄影师是被动的，环境和复杂的灯光下，摄影师是左右不了的，模特也是如此。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。为什么去看车展，总感觉车模吸引眼球，而并非是车吸引眼球呢？不管是在哪一个车站上面，然后车模总是在车展中的一大亮点，一大景观。看车的人大多都是男性，男人爱车也爱美人，从审美的角度分析，大家对美女可能是有很好的好感，而且对于美女的评价基本都是一样的。有一个美女站在你看到漂亮帅气霸气的车的前面，或者在旁边尽情展示自己的美貌，你会不会多看两眼呢？爱屋及乌也美，那么旁边的车应该也不错吧，不管你如何强调车和人是两码事，但言的潜意识和行动会毫不犹豫的出卖你，你喜欢这个人，对旁边的车好感也不会差。个地方开办车展，一方面是为了宣传品牌，打造口碑，对汽车文化有着一个近距离的展示，还能够引起广告的效应，勾起人们购物车的欲望，简单的来说车展不乏是商家的另一种，广告的手法，只是更加直观的在展现在消费者的眼前而已。从一方面来说，开办车展请来的车模也是为了吸引消费者的目光，我相信有些人会说现在去看车展都是去看美女的，说的的确很有道理，但也不能说这是绝对的，确实有部分人是趁着看车展的时候看美女，但有相当一部分人是趁着车展去看车买车的。在车展里面购车，可以说能享受到优惠，肯定是比你在实体店买车要多得多，各种优惠的政策，各种大礼包。不过呢，从近几年来看，这种汽车的厂商都规定了车模的穿着要求，这对于各大爱好者可能就不是什么好事了，不过这样子的话车模也不用像以前那样暴露了，大家去看的都知事而不是车了。再说车展不仅仅是要看车，车模千万也是不可能错过的。近几年来，车模曾经占据了各大网站媒体的重要版块上，关于车模的新闻也是铺天盖地，有些车模因此而一炮走红，吸引了我们吃瓜群众的眼球，每次车展都是人气爆棚，人山人海，人头攒动。大大小小的车展上，商家都费尽心思花大价钱请来几位身材一流，年轻貌美的女模特过来助阵，以增加人气，能获得更多的关注度和更好的推广，从而使得自己的品牌车辆能大销特销，获得更大的市场！一些衣着暴露的年轻女孩，时不时卖卖萌，摆摆姿势，让我们这些买不起豪车的屌丝也打着醉翁之意不在酒的口号人前人后的赶场过来，为的就是能一饱眼福，买车不买车到成了其次，甚至好多人来车展根本就不是来看车买车的，而是来看车模的！2017年上海车展，取消了车模这项服务。至于为什么，我们吃瓜群众都懂。车模带来的负面影响很大，使得车展的宗旨本末倒置，违背了我们的初衷，另外一个就是净化社会风气，香车美女，美女香车，潜移默化的教化人，影响着、改变了人们的价值观念。实事证明，弊大于利。同时，我们得呼吁车企和商家们，靠车模时终究不能长远的发展起来和壮大起来的。靠的还是人们的口碑。有句话说的好，金杯银杯不如老百姓们的口碑。只有口碑上去了，才能把自家的商品买出去，买上去，以获得更大的市场，才能在日益激烈的竞争中立于不败之地！5 ，今年南昌规模最大的车展是哪个啊应该是9月21到24日在南昌国际展览中心举行的第七届南昌国际车展吧。现场会有很多的优惠活动~据说在现场还可以看到超跑俱乐部的豪车和不少顶级车模，非常值得一去~~ 现在登陆“尚格展览”官网，咨询下他们的在线客服，注册尚车会，还有机会获得免费门票哦~