化油器清洗剂，喷油嘴清洗后出现混合气过浓怠速不稳发动机抖动的现象怎么办 _清洗剂

1，喷油嘴清洗后出现混合气过浓怠速不稳发动机抖动的现象怎么办重新检查喷油嘴，不行就趁早换掉，别把氧传感器和三元催化器弄坏了你好！如果你是汽油机的，就是人家把喷油嘴洗坏了，漏油，赶快去换一套。他们用的清洗剂有腐蚀性，其实最多用化清剂喷一喷就可以了。如果是私家车，基本上用到报废都不必洗喷油嘴的。希望对你有所帮助，望采纳。车好多都是修坏的，换喷油嘴吧。估计是撤装后,喷油嘴弹簧的预紧压力变小了,喷油嘴开启过早,喷油压力小,当然雾化就差了【化油器清洗剂，喷油嘴清洗后出现混合气过浓怠速不稳发动机抖动的现象怎么办】

2，化油器清洗剂的作用化油器的清洗剂作用1、清洗有效清洁节气门、引擎各机件表面的油泥等污物；2、除碳有效清除节气门、进气道、废气再循环系统的胶质、积碳；3、渗透可作为松动剂使用；4、防锈像金属表面喷涂在一定时间内可防止锈蚀；5、节能改善启动性能，提高加速性，消除怠速不稳，降低排放。鸿福化油器清洗剂是清洗发动机化油器的物质，它能够有效地清理化油器中的黏着物，锈蚀物，化油器清洗剂自身喷筒具有一定压力，在清理的时候非常的方便，经过清洗，可以让发动机在更好的状态下工作。

3，用化油器清洗剂我用过化油器清洗剂，螺丝松动剂，WD-40，电子精密仪器清洗剂。这四种，前三种效果都差不多，价格相差很大。最后一种是洗电脑主板的，更不伤塑料。。。但是洗洁效果很弱。

4，什么情况下化油器该清洗了专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好我是骑士分享欢迎您的关注！随着电喷车型的普及化油器车型虽然越来越少了，但仍然还有一部分车型采用的是化油器供油系统，化油器的清洗可以分两个部分来阐述。1.正常保养，化油器使用过程中因为燃油品质，空滤过滤效果等原因是需要定期清洗的，一般情况下1万公里左右清洗一次就可以。2.维修调整，如果车辆使用过程中出现启动困难，燃烧不充分，化油器漏油等故障就需要对化油器进行清洗和调整了，这种情况下是没有时间限制的。以上两种情况下需要对化油器进行清洗，而化油器的清洗又分为简易清洗和彻底清洗，车辆保养时就可以进行简易的清洗。简易清洗的方法很简单，就是利用清洗剂，通过化油器进气口，两个进气道进行清洗，将车辆启动保持一定的转速，把清洗剂喷入化油器进气道，然后提升发动机转速就可以起到清洗化油器的作用。而化油器的维修清洗就会繁琐一些，需要将化油器彻底分解进行清洗，进行此操作时一定要细心，因为化油器内部的零件还是比较多的，并且都是一些很小的零件，所以清洗时一定要细心，不然就会损坏化油器。化油器不管是维修清洗还是保养清洗，车友自己都是可以操作的，虽然自己操作有点麻烦，但乐趣还是比较多的。感兴趣的车友关注后可以查看骑士分享相关视频里面有详细的介绍。5，化油器清洗剂可以当必然油烧吗不能的，只有在汽车修理时才能这样用的。平时不能用的，虽然自燃，但是成分和汽油是不一样的。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，化油器清洗剂虽然可以燃烧，但是不建议这样使用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】不可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】车主您好，不可以的，如有疑问请追问，很高兴为您解答，希望能够帮助到您，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好！不能的，只有在汽车修理时才能这样用的。平时不能用的，虽然自燃，但是成分和汽油是不一样的。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。6，手动挡车踩离合自动加油怎么回事有什么方法解决吗是在档的情况下踩离合发动机转速会自动提高吧，而且低速档的时候最明显。这种情况，一般是节气门和怠速马达脏了，清洗一下就可以了。原因：车辆在档的情况下，发动机需要输出较大负荷，这时当你踩下离合器，发动机输出负荷突然减小，但由于节气门和怠速马达有污物造成卡滞，不能及时响应并回到正确的怠速节气门开度位置，所以此时发动机转速会自动升高。特别注意：节气门可以用化油器清洗剂进行清洗，但怠速马达最好进行擦拭，不要沾上带有腐蚀性的化油器清洗剂。怠速马达是很精密的原件，一旦破坏其密封带，可能造成怠速不稳或怠速升高，导致车辆耗油。可能本来行驶状态引擎所需提供的动力不如怠速高，空档状态下引擎是固定按照怠速状态供油的，所以踩离合后为了维持怠速状态，引擎就自动加油了1. 本来行驶状态引擎所需提供的动力不如怠速高，空档状态下引擎是固定按照怠速状态供油的，所以踩离合后为了维持怠速状态，引擎就自动加油了。2. 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离，不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮，而此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开，用高速齿轮与车轮接合，这一分一合就要用到离合器了。去维修，车坏了。7，化油器清洗剂的作用化油器的清洗剂作用1、清洗有效清洁节气门、引擎各机件表面的油泥等污物；2、除碳有效清除节气门、进气道、废气再循环系统的胶质、积碳；3、渗透可作为松动剂使用；4、防锈像金属表面喷涂在一定时间内可防止锈蚀；5、节能改善启动性能，提高加速性，消除怠速不稳，降低排放。鸿福化油器清洗剂是清洗发动机化油器的物质，它能够有效地清理化油器中的黏着物，锈蚀物，化油器清洗剂自身喷筒具有一定压力，在清理的时候非常的方便，经过清洗，可以让发动机在更好的状态下工作。化油器清洗剂主要的作用是清除化油器内的锈蚀物和粘着物，因为它自身的喷筒内有一定的压力，所以也可以用来顺便吹通一下化油器内的各喷油孔。但因它有较强的腐蚀能力，所以不宜用它来清洗化油器内的橡胶件，比如密封胶圈、真空化油器的节气门等，这些东西粘上了清洗剂容易变形才化而损坏。一般是当化油器内有粘绸物不易清除时才用它，普通的清洗化油器最好是用气泵带动高压气枪来吹通各个通道。路特化油器清洗剂的作用：对化油器的表面无腐蚀，氧化等现象。除油速度快，彻底，不留痕迹。溶解性好，安全无毒，高效环保。使用方便快捷，提高工作效率。不拆化油器就可以清洗，我是不太信，里面都是积碳，用刷子刷都刷不干净，加点东西就能洗干净，真是不太相信，我亲自洗过发动机，拆开后，上面有一层厚厚的积碳，用化油器清洗剂喷上去，直接冒了很多泡泡，很可能是酸跟发动机的铁材发生反应，这样做，对发动机肯定有损害。即使这样做，上面的积碳还是洗不干净。更和况只是加点东西在油里，根本就跑不到上面去，。如何洗。化油器清洗剂是用来清洗化油器的。但现在的电喷发动机可以利用它清洗节气门，喷油嘴和汽油泵。如果需要可以清洗家具上的油污，如小孩子粘到家具上的两面胶或者是油烟机上的油脂。千万小心，不要喷到眼睛里，如不小心喷到马上用清水洗。化油器清洗剂是用来清洗化油器的。但现在的电喷发动机可以利用它清洗节气门，喷油嘴和汽油泵。如果需要可以清洗家具上的油污，如小孩子粘到家具上的两面胶或者是油烟机上的油脂。8，摩托车化油器油针调了需要从新调混合比吗需要。化油器里都有柱塞或是阀片，可以由车手通过油门线控制进气量，也就是油门的大小。通常阀片式化油器的结构，对于油门的开度有个接近圆弧函数的变化，对于掌握油门起步分寸有点好处。虽然化油器结构简单，但由于油针位于化油器的内部，所以想要调整得拆卸对化油器进行相应的拆卸，所以并不建议用户自行动手调整油针，同时由于化油器油针位置对发动机的工作影响较大，如果没有经验尽量不要尝试。扩展资料：注意事项：1、化油器是发动机中的关键零部件，细小的变动都可能会影响整车性能。因而在化油器拆装过程中，要使用合适的工具，并且力度适中以防零件变形。拆卸的零件要按先后顺序摆放整齐，以防装配中漏装或错装。2、化油器的清洗要在清洁的场地进行。首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。3、除杂质外要注意清洗零件表面的汽油胶质。清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防再次污染。堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应使用汽油或压缩空气清洗冲出。4、在化油器装配过程中对浮子室联结螺钉、化油器与发动机联结螺钉，切忌一次拧紧，必须分几次拧紧，一般拧紧力矩在12N.m～15N.m之间。否则会造成结合面变形，出现漏气或漏油现象。参考资料来源：搜狗百科-化油器参考资料来源：搜狗百科-混合比参考资料来源：搜狗百科-摩托车油针卡在卡槽的位置，对发动机影响非常大，位置越往上，油针的提升高度就越小，就是说供油量就越小，同时空气的需求量也就发生变化了，太浓会浪费并且运转不稳，排气筒还会冒黑烟，太稀同样不稳，并且在回油的时候会在排气筒放炮，所以如果要调节油针位置的话，是必须同时调节混合气的，呵呵，希望会对你有所帮助当然了，是车子的混合气浓了，正常的应该在中间槽。你的车子在上面还能开开奇迹，是不是你化油器的油面高阿，把油针弄完调油面，试试。我想说的是，油针调到最上一格的话，应该是最省油的，油针是由上而下，是上粗下细，所以在拧把手时，油针是往上提，油就会进入汽缸多，加速猛才对，但是影响雾化效果，和燃烧的经济性，严重时，猛加油会有黑烟冒出，应该和混合比浓度同时调节，燃烧不好冒黑烟是混合比浓了，懂的了这个原理的话，就知道怎么调节了，一般出厂时，油针卡圈环在中间偏上一格（5格刻度），既要保持功率，又要保持经济性的最佳配比！油针会和化油器的下面的柱形油孔有摩擦的，油针变的越细越耗油，达不到最佳的雾化效果，影响经济性，即使你调到最上最省油的位置！所以要注意保养更换的，特别是骑了5-6万公里的车子，更应该注意哦！踏板摩托车化油器油针卡子的位置，与混合比螺丝的圈数没有对应关系，多数踏板车混合比螺丝拧到底退出2.5圈基本就可以了，但油针卡子提高两格，会使油针高度降低，行驶中就会使主量孔和主喷管供油不足，这是调混合比螺丝无法弥补的，油针卡子正常情况下一般是在中间格，不宜随便改动，否则可能调其他任何地方都调不好。