1 ， 沈阳二手车交易市场小货车价钱晕 ， ， 有不同型号不同牌子 ， 通常一般价位的在2-4万元左右
2 ， 现在蓝牌自卸车好上牌吗您好 ， 很高兴回答您的问题！现在蓝牌车比较敏感 ， 首先不能超重 ， 只要蓝牌自卸车超重肯定是不好上牌的 。下面来说说我的观点：首先我们来了解下 ， 蓝牌车上牌必须满足的三个要求 。第一：总质量必须小4.5吨；第二：额定载质量必须小于等于1.5吨！第三：整车长度必须短于6米！三个条件必须同时满足 ， 才可以上蓝牌！另外车辆不能超重和超尺寸 ， 只要超重和超尺寸肯定是不好上蓝牌 。去年5月21号 ， 央视曝光了蓝牌车存在超重违规上牌问题 ， 所以现在只要是超重的蓝牌车 ， 都不好上牌！那么如何判断车辆是否超重了？车辆超重是指车辆生产完毕后 ， 它的实际重量超过了合格证上的整备质量数据 ， 说明该车就超重了！打个比方 ， 某自卸车的实际重量为4吨 ， 而合格证上的整备质量为3.2吨 ， 说明此车超了0.8吨！总质量等于整备质量加上额定载质量！也就是说合格证上的蓝牌自卸车总质量我们按4.495吨算（最大数据不能超过4.5吨） ， 额定载质量我们按1.495吨算 ， 那么整备质量就剩下3吨了 ， 也就是说蓝牌自卸车底盘加上货箱不能超过3吨 ， 否则就会超重无法上牌！很显然买蓝牌自卸车的车主 ， 肯定不是为了只拉1.495吨 ， 有的甚至拉到十几吨 ， 那么底盘必须要做的结实 ， 比如大梁加厚 ， 增加钢板 ， 用大号轮胎 ， 在加上货箱的重量 ， 这样蓝牌自卸车的实际重量必然会超过3吨！我们是专用汽车厂家 ， 据我所知很多蓝牌自卸车出厂的时候 ， 它得自重也就接近4.5吨 ， 或者超过了总质量4.5吨 ， 即车没有拉货就超重了！最后建议：如果您买自卸车 ， 只拉1吨多 ， 那肯定不会超重 ， 也好上牌！当然只拉1吨多的自卸车还叫自卸车吗！其实有的经销商有特殊手段 ， 可以帮你上牌 ， 这个你多咨询经销商问他们包上牌吗！如果我个人建议 ， 你如果想买蓝牌自卸车 ， 那就买二手的；如果买新车 ， 还是买黄牌吧 ， 毕竟好上牌 ， 这样更稳妥！目前很多地方规定蓝牌车的超重值必须在100公斤以下 ， 很显然大多数蓝牌自卸车的自重会大于这个值 。所以我觉得现在买蓝牌车自卸车 ， 肯定不好上牌！您好 ， 很高兴回答您的问题！现在蓝牌车比较敏感 ， 首先不能超重 ， 只要蓝牌自卸车超重肯定是不好上牌的 。下面来说说我的观点：首先我们来了解下 ， 蓝牌车上牌必须满足的三个要求 。第一：总质量必须小4.5吨；第二：额定载质量必须小于等于1.5吨！第三：整车长度必须短于6米！三个条件必须同时满足 ， 才可以上蓝牌！另外车辆不能超重和超尺寸 ， 只要超重和超尺寸肯定是不好上蓝牌 。去年5月21号 ， 央视曝光了蓝牌车存在超重违规上牌问题 ， 所以现在只要是超重的蓝牌车 ， 都不好上牌！那么如何判断车辆是否超重了？车辆超重是指车辆生产完毕后 ， 它的实际重量超过了合格证上的整备质量数据 ， 说明该车就超重了！打个比方 ， 某自卸车的实际重量为4吨 ， 而合格证上的整备质量为3.2吨 ， 说明此车超了0.8吨！总质量等于整备质量加上额定载质量！也就是说合格证上的蓝牌自卸车总质量我们按4.495吨算（最大数据不能超过4.5吨） ， 额定载质量我们按1.495吨算 ， 那么整备质量就剩下3吨了 ， 也就是说蓝牌自卸车底盘加上货箱不能超过3吨 ， 否则就会超重无法上牌！很显然买蓝牌自卸车的车主 ， 肯定不是为了只拉1.495吨 ， 有的甚至拉到十几吨 ， 那么底盘必须要做的结实 ， 比如大梁加厚 ， 增加钢板 ， 用大号轮胎 ， 在加上货箱的重量 ， 这样蓝牌自卸车的实际重量必然会超过3吨！我们是专用汽车厂家 ， 据我所知很多蓝牌自卸车出厂的时候 ， 它得自重也就接近4.5吨 ， 或者超过了总质量4.5吨 ， 即车没有拉货就超重了！最后建议：如果您买自卸车 ， 只拉1吨多 ， 那肯定不会超重 ， 也好上牌！当然只拉1吨多的自卸车还叫自卸车吗！其实有的经销商有特殊手段 ， 可以帮你上牌 ， 这个你多咨询经销商问他们包上牌吗！如果我个人建议 ， 你如果想买蓝牌自卸车 ， 那就买二手的；如果买新车 ， 还是买黄牌吧 ， 毕竟好上牌 ， 这样更稳妥！目前很多地方规定蓝牌车的超重值必须在100公斤以下 ， 很显然大多数蓝牌自卸车的自重会大于这个值 。所以我觉得现在买蓝牌车自卸车 ， 肯定不好上牌！您好 ， 很高兴回答您的问题！现在蓝牌车比较敏感 ， 首先不能超重 ， 只要蓝牌自卸车超重肯定是不好上牌的 。下面来说说我的观点：首先我们来了解下 ， 蓝牌车上牌必须满足的三个要求 。第一：总质量必须小4.5吨；第二：额定载质量必须小于等于1.5吨！第三：整车长度必须短于6米！三个条件必须同时满足 ， 才可以上蓝牌！另外车辆不能超重和超尺寸 ， 只要超重和超尺寸肯定是不好上蓝牌 。去年5月21号 ， 央视曝光了蓝牌车存在超重违规上牌问题 ， 所以现在只要是超重的蓝牌车 ， 都不好上牌！那么如何判断车辆是否超重了？车辆超重是指车辆生产完毕后 ， 它的实际重量超过了合格证上的整备质量数据 ， 说明该车就超重了！打个比方 ， 某自卸车的实际重量为4吨 ， 而合格证上的整备质量为3.2吨 ， 说明此车超了0.8吨！总质量等于整备质量加上额定载质量！也就是说合格证上的蓝牌自卸车总质量我们按4.495吨算（最大数据不能超过4.5吨） ， 额定载质量我们按1.495吨算 ， 那么整备质量就剩下3吨了 ， 也就是说蓝牌自卸车底盘加上货箱不能超过3吨 ， 否则就会超重无法上牌！很显然买蓝牌自卸车的车主 ， 肯定不是为了只拉1.495吨 ， 有的甚至拉到十几吨 ， 那么底盘必须要做的结实 ， 比如大梁加厚 ， 增加钢板 ， 用大号轮胎 ， 在加上货箱的重量 ， 这样蓝牌自卸车的实际重量必然会超过3吨！我们是专用汽车厂家 ， 据我所知很多蓝牌自卸车出厂的时候 ， 它得自重也就接近4.5吨 ， 或者超过了总质量4.5吨 ， 即车没有拉货就超重了！最后建议：如果您买自卸车 ， 只拉1吨多 ， 那肯定不会超重 ， 也好上牌！当然只拉1吨多的自卸车还叫自卸车吗！其实有的经销商有特殊手段 ， 可以帮你上牌 ， 这个你多咨询经销商问他们包上牌吗！如果我个人建议 ， 你如果想买蓝牌自卸车 ， 那就买二手的；如果买新车 ， 还是买黄牌吧 ， 毕竟好上牌 ， 这样更稳妥！目前很多地方规定蓝牌车的超重值必须在100公斤以下 ， 很显然大多数蓝牌自卸车的自重会大于这个值 。所以我觉得现在买蓝牌车自卸车 ， 肯定不好上牌！
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