东营二手车polo，东营二手车落户条件 _二手车

1 ，二手车POLO值多少钱其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题！希望对您有所帮助！望采纳

2 ，东营二手车落户条件从市车管所获悉：东营市取消异地车辆迁入的3年时间限制，但尾气排放需要达到国IV及国IV以上标准，即：外地车辆过户到东营，只要尾气排放达到国IV标准，正常年审、无未处理的违法记录即可，不再受到上牌时间的限制！【东营二手车polo，东营二手车落户条件】

3 ，二手车2013年跑5800公里的大众polo大概价位多少这个具体看哪个地区，我这边是广东的对大众车比较难销售，也拿过两台你所说的车，是去年的时候了，广州收的车，收购成本接近4万， 09年的车，车况还是比较精品的，今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了，各地价格存在差异，只提供参考。这个具体看哪个地区，我这边是广东的对大众车比较难销售，也拿过两台你所说的车，是去年的时候了，广州收的车，收购成本接近4万， 09年的车，车况还是比较精品的，今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了，各地价格存在差异，只提供参考。如果非要再它俩之间做个选择的话，我个人更推荐年限短一点的polo ，原因如下：首先你要了解一下，五万的预算，可以买到的高尔夫和polo都是多少年限的～～高尔夫的话，基本可以买到2011年左右的，以手动挡为主～～polo可以买到2016年左右的，手动挡和自动挡都有，选择也更多。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准，而2016年的polo是国五排放标准，就这一项，意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些，即便是将来卖了，国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱～～当然，推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多。希望对你有帮助～～这个具体看哪个地区，我这边是广东的对大众车比较难销售，也拿过两台你所说的车，是去年的时候了，广州收的车，收购成本接近4万， 09年的车，车况还是比较精品的，今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了，各地价格存在差异，只提供参考。如果非要再它俩之间做个选择的话，我个人更推荐年限短一点的polo ，原因如下：首先你要了解一下，五万的预算，可以买到的高尔夫和polo都是多少年限的～～高尔夫的话，基本可以买到2011年左右的，以手动挡为主～～polo可以买到2016年左右的，手动挡和自动挡都有，选择也更多。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准，而2016年的polo是国五排放标准，就这一项，意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些，即便是将来卖了，国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱～～当然，推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多。希望对你有帮助～～大众Polo ，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。11款Polo ，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题， Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo ，车况没有问题， 2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。这个具体看哪个地区，我这边是广东的对大众车比较难销售，也拿过两台你所说的车，是去年的时候了，广州收的车，收购成本接近4万， 09年的车，车况还是比较精品的，今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了，各地价格存在差异，只提供参考。如果非要再它俩之间做个选择的话，我个人更推荐年限短一点的polo ，原因如下：首先你要了解一下，五万的预算，可以买到的高尔夫和polo都是多少年限的～～高尔夫的话，基本可以买到2011年左右的，以手动挡为主～～polo可以买到2016年左右的，手动挡和自动挡都有，选择也更多。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准，而2016年的polo是国五排放标准，就这一项，意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些，即便是将来卖了，国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱～～当然，推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多。希望对你有帮助～～大众Polo ，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。11款Polo ，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题， Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo ，车况没有问题， 2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。你好我是做二手车车的很高兴回答你的问题 2013年的大众POLO这款车还是比较保值的如果是手动的价格应该在三万左右这是收车价格如果是自动挡的价格相差一万多块钱在四万多块钱高配和低配价格也有区别这车保值率非常高市场保有量也比较大配件好卖维修成本也不高就是空间有点小开着有点憋屈适合女性用车上下班接送孩子还是非常不错的还特别省油耐用好多人都特别喜欢这款车这个具体看哪个地区，我这边是广东的对大众车比较难销售，也拿过两台你所说的车，是去年的时候了，广州收的车，收购成本接近4万， 09年的车，车况还是比较精品的，今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了，各地价格存在差异，只提供参考。这个具体看哪个地区，我这边是广东的对大众车比较难销售，也拿过两台你所说的车，是去年的时候了，广州收的车，收购成本接近4万， 09年的车，车况还是比较精品的，今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了，各地价格存在差异，只提供参考。大众Polo ，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。11款Polo ，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题， Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo ，车况没有问题， 2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。这个具体看哪个地区，我这边是广东的对大众车比较难销售，也拿过两台你所说的车，是去年的时候了，广州收的车，收购成本接近4万， 09年的车，车况还是比较精品的，今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了，各地价格存在差异，只提供参考。大众Polo ，一款非常热销的小型车，全球销量已经突破1400万台，在国内定位入门车型，销量和认可度都不错。11款Polo ，是改款之后的车型，为国4的排放标准，在排放问题上影响不大，短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车，动力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的车型，因为车身尺寸问题， Polo的后排空间并不理想，车子主要适合1个人上下班代步或2个人开，后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错，即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然，这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo ，车况没有问题， 2万多的报价便宜不少，如果车况正常就是捡漏了。当然，也不排除车况较差或事故的可能，一定要具体检查。你好我是做二手车车的很高兴回答你的问题 2013年的大众POLO这款车还是比较保值的如果是手动的价格应该在三万左右这是收车价格如果是自动挡的价格相差一万多块钱在四万多块钱高配和低配价格也有区别这车保值率非常高市场保有量也比较大配件好卖维修成本也不高就是空间有点小开着有点憋屈适合女性用车上下班接送孩子还是非常不错的还特别省油耐用好多人都特别喜欢这款车