祝融号火星车将,中国火星计划 _云知道

中国有登陆火星的计划吗？

就官方立场来说，目前中国绝对还没有登陆火星的计划，毕竟，我们还没有登陆过月球。美国是地球上唯一送人登陆过月球的国家，但众所周知的是，登陆月球在后来突然终止了，不管阴谋论如何臆测，事实其实就摆在那里。可以肯定地说，月球上并没有我们人类目前就想要的东西。因此，美国这样的航天大国已经把目光投向了火星这个地球的孪生兄弟，到达并登陆火星，这才算是人类摆脱地球家园，正式踏上宇宙征程的开始。
【祝融号火星车将,中国火星计划】曾经沸沸扬扬的“火星计划”，现在如何？

红色的火星一直是人类魂牵梦绕颗星球。2013年的时候，荷兰的一家私人公司“Mars One”（火星一号）宣布在2023年的时候让人类志愿者登陆火星。这就是问题中提到的沸沸扬扬的“火星计划” 。图示：火星现在，我们翘首以待的人类登陆火星计划还剩下4年的时间了。谁知到在今年的1月15号，大名鼎鼎的Mars One公司宣告破产，被人们大呼是“骗子公司” 。
火星计划以Mars One 公司破产而告终了，但是人类登陆火星的梦想没有破灭。美国NASA今年也发布了在2033年实现人类登陆火星的计划。从长远来看，人类迟早要登陆火星的。咱们一起来看看这次已破产告终的火星计划是怎样一个计划吧？火星计划打算在2023年的时候要让人类志愿者登陆火星，在火星上建立人类聚居地。
去火星的人选将通过海选的方式选出。报名者需要交纳5到75美元不等的报名费。在2014年的时候就有20多万人报名，其中有1万多中国人报名。图示：未来火星基地火星计划将从这些报名者中挑选24名“地球壮士”分6次远征火星。第一次是在2023年，送去4个人。不过前往火星的旅行都是单程票，他们到达了火星之后是无法再返回地球的。
这让我不禁想起了一句话“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”啊。为什么前往火星计划的旅行是单程票呢？原因是火星距离地球太远了。虽然说火星是地球的邻居距离地球最近的时候只有5500万公里，但是对于人类来讲5500万公里的距离是非常遥远的。以目前人类的科技来说，需要在太空中飞行6个月的时间才能到达火星。到达火星后这些志愿者要想再返回地球，就必须在火星上等待500多天的时间，等到火星和地球处在太阳的同侧且位置最近时才能返回地球。
这就必须要求宇宙飞船携带返程时的燃料，无疑增加了飞往火星的成本。因此火星计划的策划者们把返程给省去了，去了就不用回来了。图示：人类登陆火星如果Mars One 没有破产，火星计划如期进行的话，这四名地球志愿者踏上了征程，首先是长达6个月的太空旅行，途中的一切都得靠他们自己来完成。到达火星后，如何使载人飞船在火星上安全着陆，之前的人类没有尝试过，必须由他们自己来完成着陆。
安全着陆后，他们将面临火星上的残酷生存条件，白天火星上的强烈辐射可以轻易将人杀死，晚上气温又低至零下100℃ 。如果他们要寻求地球上的帮助，需要一个小时候才能收到回复。在火星上，吃的东西，喝的水，呼吸的氧气如何获得都是事关生死的大问题。在狭小的宇宙飞船舱内这四个人如何保持正常的心里状态而不发生冲突也是很困难的事情。