3，二手车哪个牌子好我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！感谢悟空邀请回答此问题：各位朋友大家好，我是一名来自第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，我这里发表下我个人观点：以前甚至现在大家都觉得二手车行业利润很高，曾经是，现在不行了，经过各种资本的经常，二手车行业的利润也开始薄利多销，但是虽然目前行情的利润少了，但是也是因为这些资本的宣传，比如人人车，瓜子，优信，车置宝，天天拍车等等这些互联网+二手车大公司的营销，也让越来越多的人能接受二手车了并且也越来越规范 。尤其现在自媒体越来越多，某音上的二手车人也越来越多，很多“问题车”就变得越来越透明，更多的车行走向了正规 。很多数据都能说明一切：大家要知道在2011年二手车累计交易量到2018年1-6月，上涨了200多万量，而2019年甚至是今年也都还在上涨 。可能很多懂行的朋友会说啊这里面不少数据是同行批发同行，是的有些车辆是行业内的同行相互交易，但是数据飞涨这么快还量这么大，只能说明二手车越走越好了，接受的人也越来越多了 。二手车虽然越来越规范，但也还是有个人卖家或者车行将“问题车”卖出去，当然虽然问题车不是不能交易，不过的将车的真实车况讲清楚，不能隐瞒，否则就是欺骗行为 。所以这里还是建议准备买二手车的小伙伴们，最好事前先找个懂车的好朋友帮忙验下车，如果没有可以找一些正规的检测机构帮忙检测，同时也提醒一些别找非正规的，因为可能存在和车行串通的可能性 。检测出大问题来，你还会剩一大部分钱，主要是安全，省心，省事儿 。最后这里分享几个辨别“问题车”的小技巧：（事故车）1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹 。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大 。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷 。（水泡车）1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了 。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板 。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力 。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！感谢悟空邀请回答此问题：各位朋友大家好，我是一名来自第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，我这里发表下我个人观点：以前甚至现在大家都觉得二手车行业利润很高，曾经是，现在不行了，经过各种资本的经常，二手车行业的利润也开始薄利多销，但是虽然目前行情的利润少了，但是也是因为这些资本的宣传，比如人人车，瓜子，优信，车置宝，天天拍车等等这些互联网+二手车大公司的营销，也让越来越多的人能接受二手车了并且也越来越规范 。尤其现在自媒体越来越多，某音上的二手车人也越来越多，很多“问题车”就变得越来越透明，更多的车行走向了正规 。很多数据都能说明一切：大家要知道在2011年二手车累计交易量到2018年1-6月，上涨了200多万量，而2019年甚至是今年也都还在上涨 。可能很多懂行的朋友会说啊这里面不少数据是同行批发同行，是的有些车辆是行业内的同行相互交易，但是数据飞涨这么快还量这么大，只能说明二手车越走越好了，接受的人也越来越多了 。二手车虽然越来越规范，但也还是有个人卖家或者车行将“问题车”卖出去，当然虽然问题车不是不能交易，不过的将车的真实车况讲清楚，不能隐瞒，否则就是欺骗行为 。所以这里还是建议准备买二手车的小伙伴们，最好事前先找个懂车的好朋友帮忙验下车，如果没有可以找一些正规的检测机构帮忙检测，同时也提醒一些别找非正规的，因为可能存在和车行串通的可能性 。检测出大问题来，你还会剩一大部分钱，主要是安全，省心，省事儿 。最后这里分享几个辨别“问题车”的小技巧：（事故车）1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹 。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大 。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷 。（水泡车）1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了 。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板 。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力 。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下 。完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！感谢悟空邀请回答此问题：各位朋友大家好，我是一名来自第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，我这里发表下我个人观点：以前甚至现在大家都觉得二手车行业利润很高，曾经是，现在不行了，经过各种资本的经常，二手车行业的利润也开始薄利多销，但是虽然目前行情的利润少了，但是也是因为这些资本的宣传，比如人人车，瓜子，优信，车置宝，天天拍车等等这些互联网+二手车大公司的营销，也让越来越多的人能接受二手车了并且也越来越规范 。尤其现在自媒体越来越多，某音上的二手车人也越来越多，很多“问题车”就变得越来越透明，更多的车行走向了正规 。很多数据都能说明一切：大家要知道在2011年二手车累计交易量到2018年1-6月，上涨了200多万量，而2019年甚至是今年也都还在上涨 。可能很多懂行的朋友会说啊这里面不少数据是同行批发同行，是的有些车辆是行业内的同行相互交易，但是数据飞涨这么快还量这么大，只能说明二手车越走越好了，接受的人也越来越多了 。二手车虽然越来越规范，但也还是有个人卖家或者车行将“问题车”卖出去，当然虽然问题车不是不能交易，不过的将车的真实车况讲清楚，不能隐瞒，否则就是欺骗行为 。所以这里还是建议准备买二手车的小伙伴们，最好事前先找个懂车的好朋友帮忙验下车，如果没有可以找一些正规的检测机构帮忙检测，同时也提醒一些别找非正规的，因为可能存在和车行串通的可能性 。检测出大问题来，你还会剩一大部分钱，主要是安全，省心，省事儿 。最后这里分享几个辨别“问题车”的小技巧：（事故车）1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹 。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大 。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷 。（水泡车）1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了 。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板 。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力 。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下 。完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底 。但也有缺点，价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。感谢悟空邀请我来回答这个问题 。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答想买二手车有哪些可靠的途径，希望对您能有一些帮助 。都说二手车市场水深，不懂汽车和没有专业的汽车知识就会掉坑里 。其实，二手车的车源无外乎两种：一、从专门从事二手车买卖的车商手中购买 。是专门从事二手车生意的车商，从个人车主手中收购二手车，然后清理整备后，通过线上和线下多渠道发布二手车销售信息，吸引消费者选购 。在线下通常集专业的二手车交易市场 。市场里，车商有专门的门店，有比较完善的售后服务体系 。有实力的车商在销售二手车的时候，通常还会借助电商平台销售 。如汽车之家、58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车，但是作为与二手车打交道最多的检测师，认为网上交易渠道中，最靠谱的还是二手车之家 。除了有二手车的交易信息外，还有车辆品牌介绍，车型对比，价格分析、车辆配置，用户口碑等多种信息的查询，相当于在汽车之家一站就能查询到您要购买车辆的前世今生 。为您购车做好最好的参谋 。二、个人车主手中购车采用这种方式购买二手车的一般是在熟人朋友手中购车 。在人们的传统观念里，在熟人手中购车，熟人不好意思或不大可能对自己造成欺骗，这样能保证车辆的质量 。但是在熟人朋友手中购车的时候，不能像在市场上购车那样讨价还价，而且在熟人手中购车极有可能不会签订购买合同，没有明确购卖双方的权责，这就会出现在朋友手中购车出现权责争端和质量问题的时候不能很好地维护自己的权益 。对了，顺便提醒一句：无论您是找大的车商通过正规平台购车还是从朋友手中购车，在购车之前，有一道程序是不能少的，那就是要请懂车的人士或第三方检测机构对车辆进行全方位的评估 。通过第三方检测机构的评估鉴定能够在很大程度上在客户成交下定前，为客户提供很好的判别依据 。如，现在很多进行二手车买卖的个人买家和车商都比较信赖我们检车家 。特别是在现在暴雨多发的季节，检车家提供的第三方鉴定机构，已经鉴别出很多事涉水车，为很多买家避免了经济损失 。泡水车鉴定仪表台骨架的固定螺丝锈蚀很严重平常的涉水哪能造成这种情况车内各处打铁螺丝生锈，并且座椅海绵存在水泡变色体掉渣了 。TIPS：正常的海绵是柔软有弹性的，不会轻易掉渣，但一旦海绵被水浸泡过后再晒干，就容易解体掉渣了 。掀开备胎槽上的盖板备胎槽里居然有如此多的泥巴，随车工具都生锈失效了……精修事故车涡轮增压散热水壶有个维修标签，说明水壶是更换过的两侧叶子板梁上的钣金胶，左右两边对比看着有点不一样，问题是两边看起来都比较粗糙，很难说清楚是不是原厂工艺的问题，又不能拆饰板观察的彻底一些 。上面第一张图是纵梁最前端，下面是纵梁与防火墙的连接附件，两者颜色明显不同，前段看起来非常自然，后部就像是喷了底盘装甲一样从箭头部位开始切割或者取掉原厂焊点，焊接上新的减震塔顶与大梁，再处理一下机舱表面那些容易看到的螺丝，事故维修基本上就是这样一个操作……相关案例还有很多，如果没有专业的汽车知识，能发现这种水泡车，精修事故车么？在本文前面介绍了买二手车的渠道，及检测鉴定泡水、精修车的一些案例，但是这只是对您进行而选择途径及避免掉坑的简单普及 。如果您要选择二手车的话，我建议您除了选择品质有保证的车商外，还要多看，多比较，切记不要盲目交订金，在买二手车的时候，最好能找一个懂车的朋友帮您看看，但是有些车况估计连您的朋友也没法做出正确的判断，那我就要建议您您就找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，毕竟车辆在路上行驶，会遇到多种情况，我们在您购买前将真实的车况告知您，让您规避了购买到事故车、火烧车、水泡车的风险，对一些小瑕疵，也能为您提供讨价还价的依据，为您节省开支 。好了，我将二手车购买的一些途径及如何规避风险的办法告知您 。希望能对您有所帮助 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！感谢悟空邀请回答此问题：各位朋友大家好，我是一名来自第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，我这里发表下我个人观点：以前甚至现在大家都觉得二手车行业利润很高，曾经是，现在不行了，经过各种资本的经常，二手车行业的利润也开始薄利多销，但是虽然目前行情的利润少了，但是也是因为这些资本的宣传，比如人人车，瓜子，优信，车置宝，天天拍车等等这些互联网+二手车大公司的营销，也让越来越多的人能接受二手车了并且也越来越规范 。尤其现在自媒体越来越多，某音上的二手车人也越来越多，很多“问题车”就变得越来越透明，更多的车行走向了正规 。很多数据都能说明一切：大家要知道在2011年二手车累计交易量到2018年1-6月，上涨了200多万量，而2019年甚至是今年也都还在上涨 。可能很多懂行的朋友会说啊这里面不少数据是同行批发同行，是的有些车辆是行业内的同行相互交易，但是数据飞涨这么快还量这么大，只能说明二手车越走越好了，接受的人也越来越多了 。二手车虽然越来越规范，但也还是有个人卖家或者车行将“问题车”卖出去，当然虽然问题车不是不能交易，不过的将车的真实车况讲清楚，不能隐瞒，否则就是欺骗行为 。所以这里还是建议准备买二手车的小伙伴们，最好事前先找个懂车的好朋友帮忙验下车，如果没有可以找一些正规的检测机构帮忙检测，同时也提醒一些别找非正规的，因为可能存在和车行串通的可能性 。检测出大问题来，你还会剩一大部分钱，主要是安全，省心，省事儿 。最后这里分享几个辨别“问题车”的小技巧：（事故车）1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹 。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大 。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷 。（水泡车）1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了 。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板 。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力 。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下 。完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底 。但也有缺点，价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知 。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小 。如：丰田、本田、大众等 。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等 。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以 。以上纯属个人观点 。谢谢我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！不要听楼上的人说什么找熟人，杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多，遇到一个客户不容易，真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买，保值率也高 。你可以这样，自己去二手车市场转转，看好车型问清价格，然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少，杀回去搞价，最后价位搞定后，和老板说好，你可以随便找修理工或者4s店验货，之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工，给他200让他给你好好看看车，不是事故车泡水车火烧车就行 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！不要听楼上的人说什么找熟人，杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多，遇到一个客户不容易，真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买，保值率也高 。你可以这样，自己去二手车市场转转，看好车型问清价格，然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少，杀回去搞价，最后价位搞定后，和老板说好，你可以随便找修理工或者4s店验货，之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工，给他200让他给你好好看看车，不是事故车泡水车火烧车就行 。很高兴收到邀请！关于二手车的问题我可以谈谈 。二手车，什么牌子更有性价比？不知道您问的是保值率方面，还是买二手车时，花同样的钱可以买到高性价比的车吗？那么在这里都聊聊吧！首先关于保值率方面：在保值率方面，没有什么品牌绝对保值，也没有什么品牌绝对不保值，关于汽车保值率高低，主要还是看该车型的销售量而定，而定还要看上市以来的销量曲线图；还有就是一些热门车型，虽然销量一般，但是该车型在市场是抢手车型，保值率也还可以 。所以在高销量品牌中也有不保值的车型，在销量一般的品牌中也有保值的车型 。另外就是地域的不同，各车型的保值率也是不一样的，所以你才会在二手车市场看到来自不同地域的车辆，做的就是这个地域差价 。所以个人建议在选购新车时，真不用在意什么车型保值，什么车型不保值，买一个自己喜欢的，开起来舒服顺手的爱车就行 。在谈一谈买二手车时，花同样的钱可以买到高性价比的车吗？这里分两种情况来谈这个问题，一是同价格的二手车和同价格的新车做比较？二是同价格的二手车和同价格的二手车做比较？不管哪种情况，如果你内心能够接受二手车，并且备选二手车的各种状态也还比较好，那么选二手车来说，也还算性价比高 。同价格二手车对比呢，一样的价格可能买一个年限近一点的常规车型，也可以选择年限冷门高配置的车，也可以选一个年限长一点的豪华车，这就看爱家了吧，你觉得喜欢，那么性价比就高 。这样的回答是否满意，欢迎继续探讨！我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！不要听楼上的人说什么找熟人，杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多，遇到一个客户不容易，真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买，保值率也高 。你可以这样，自己去二手车市场转转，看好车型问清价格，然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少，杀回去搞价，最后价位搞定后，和老板说好，你可以随便找修理工或者4s店验货，之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工，给他200让他给你好好看看车，不是事故车泡水车火烧车就行 。很高兴收到邀请！关于二手车的问题我可以谈谈 。二手车，什么牌子更有性价比？不知道您问的是保值率方面，还是买二手车时，花同样的钱可以买到高性价比的车吗？那么在这里都聊聊吧！首先关于保值率方面：在保值率方面，没有什么品牌绝对保值，也没有什么品牌绝对不保值，关于汽车保值率高低，主要还是看该车型的销售量而定，而定还要看上市以来的销量曲线图；还有就是一些热门车型，虽然销量一般，但是该车型在市场是抢手车型，保值率也还可以 。所以在高销量品牌中也有不保值的车型，在销量一般的品牌中也有保值的车型 。另外就是地域的不同，各车型的保值率也是不一样的，所以你才会在二手车市场看到来自不同地域的车辆，做的就是这个地域差价 。所以个人建议在选购新车时，真不用在意什么车型保值，什么车型不保值，买一个自己喜欢的，开起来舒服顺手的爱车就行 。在谈一谈买二手车时，花同样的钱可以买到高性价比的车吗？这里分两种情况来谈这个问题，一是同价格的二手车和同价格的新车做比较？二是同价格的二手车和同价格的二手车做比较？不管哪种情况，如果你内心能够接受二手车，并且备选二手车的各种状态也还比较好，那么选二手车来说，也还算性价比高 。同价格二手车对比呢，一样的价格可能买一个年限近一点的常规车型，也可以选择年限冷门高配置的车，也可以选一个年限长一点的豪华车，这就看爱家了吧，你觉得喜欢，那么性价比就高 。这样的回答是否满意，欢迎继续探讨！告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买 。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧 。我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车 。2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的 。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的 。所以呢，我还是建议实体大店，在你们本地口碑好的，还有关系不是特别靠谱不要去找熟人买二手车，有时候你会更惨 。如果真是在网上买车劝你，低于市场价的车别看，车商天天都在看车源，便宜好的车源轮不到你头上 。真觉得麻烦虽然我是做二手车行业的，但还是建议你不懂，也拍的话可以去买新车 。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的 。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧 。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头 。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了 。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买 。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场 。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了 。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测 。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？1.刚拿驾照，买一台二手车练车：对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多 。2.追求性价比：这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的 。3.玩车的朋友：对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手 。4.买停产车：随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了 。5.预算不够：这个没什么好说的，毕竟不是人人都是有钱人，汽车又是一个消耗品，但没有车又特别不方便，特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候，需要买一台车来代步家用，不想花那么多钱在车上，那么这时候该不该买二手车呢？所以，在上面这些人看来，二手车该买 。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车 。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势 。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过 。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手 。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关 。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全 。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格 。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼 。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上 。好了，就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可 。还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场 。非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事 。祝您好运！个人观点，仅供参考 。2021年9月中下旬，准备购车，国庆节出去玩，本来要买新车，意向车辆是高尔夫8，也去4s店看了些，多方对比新车价格在15.5万多，我想全款买，但是没有现车，后来考虑买辆二手准新车，后来我在瓜子二手车平台上看中了一辆高尔夫r-line，当时公里数4000公里深深吸引了我，正好也在秒杀栏目里的，就火急火燎的交了定金订车，买了一辆高尔夫2020款r-line轿车，当时价格14200购买 。没太注意细节 。销售卖车前说的天花乱坠，说他们平台怎么怎么好，售后怎么怎么样 。说了瑕疵地方都是轻描淡写，说整备店里更换都是好的，一个是大灯两个灯故障，做了更换 。出于信任，没有多想（因为我也不太懂专业的东西），然后中控说车主做了升级（升级肯定都是好的，也没多想）为啥信任，因为之前在瓜子买车两次，卖车3次，确实没出现问题 。所以他们说什么就相信什么 。我车子提了之后第二天就去上牌了 。我也没让专业的人帮我看 。重点然后，最近我去洗车，有个哥们很喜欢这款车，也很懂车，跟我说，你这车子中控和大灯为啥要换 。我说我车子买的准新的，原车主升级的 。大灯是因为进了水雾换了 。然后他就跟我说道 。说大众原厂车灯没那么容易坏，中控也是 。他后来明着跟我熟就是我被骗了 。因为原厂中控要7000多，两个大灯也是7000多，后面倒车摄像头也被换了 。他说换了一个山寨的中控还是旧的几百块钱，摄像头几十块钱那种 。大灯也是达不到标准的 。说不是升级是降级 。我当时就很郁闷了，没想到在我身上发生了这样的事情 。后来我去找人人车帮我看，假装自己卖车，他说因为更换了原车重要部件，车子最多只能给到11万 。这就相当于，我14.2万买的车 。就相当于，我刚买到，就要损失3.2万 。这其中瓜子的内部黑暗可想而知 。2021年12月21日早上，我开车时无意发现了原车主的行车手册，里面有原车主购车电话，我9点多了联系了原来车主 。原车主是这么说的 。车子没任何问题给到他们，很爱惜车子，因为用的少闲置了，车上的任何部件没有损坏！中控，大灯都是好的【我有录音】当时他们收车的价格是13万多 。卖给我14.2万 。我觉得可以理解，平台挣钱无可厚非！车子4000公里 。首次上牌是2020.3年，大众的原厂质保是3年或者10万公里 。随后我联系了瓜子，他们给的理由是车子有故障按照他们流程整备 。不给任何处理，说我是认可知道车况的 。刚开始说原车主撒谎，中控是原车子改装的，灯是两个全部进了水坏了（两个大灯同时坏，几率为0吧？）后来又说是他们换的，原因 。坏了，后摄像头，坏了，两个大灯，坏了！前后矛盾 。客户回复也是推卸责任 。说为啥不在其他平台买车，要在瓜子买 。就是各种推卸全部问题推我身上 。12.23日，今天，我去了4s店，给我的回复也是说我被骗了 。首先说这个车子按照年限公里数也就13万多，我买的14.2万 。然后中控换了山寨，原厂的要7500多，后摄像头1200，两个大灯8000 。我算了我买的车几个加起来，158700，已经完全超过新车的价格，检测因为中控山寨所以跳了检测有故障灯 。而且4s店的意思是车子在质保期内3年或者10万公里，车上配件都是免费为主和更换的，当然包括中控和大灯 。后来4s店给的说法也是让我去找车商维权！还说为啥不买新车！！完全够了，我就觉得心里更难受了 。4s店弄完之后 。他们买车前后完全两个态度 。意思就是说是我的问题 。给的理由就是因为坏了，所以更换 。我得疑问在这里1，原车主说车子没任何问题，没有任何部件有问题，如果有问题，原车主完全可以去4s店免费维修或者更换 。享受4s售后保障 。弄好了在卖给车商，还能有好价格 。还是说原车主不知道有售后没那么蠢吧？车主明确表示车子没任何问题 。2，到了瓜子那，两个就变成了车灯全部进水了，然后瓜子整备进行了更换（山寨大灯，亮度不够）按照正常公司流程，为啥不通过4s店免费处理为维修，而要反人类的两个直接换了 。而且两个灯全部进水（你们有两个大灯同时坏吗？）然后中控后面摄像头也坏了！原因是故障！瓜子那么大方，坏了直接换，不考虑成本，直接换山寨【之前说中控是原车主升级的，后面我说有跟原车主聊天记录和录音证据才承认】客户那边后面说查一下 。才认，说是他们 。所以从头到尾都是他们撒谎！3，我的理解，其实就是瓜子内部混乱，收了车以后，拆了原配件进行售卖 。瓜子合作整备店为了赚钱 。因为按照瓜子的规则，车子成交了以后，只管三大件！其他不在保障范围内 。后面维权也是很难，直接一句话回复车上部件存在，可以使用！就比如我花了6000价格苹果手机，买了山寨的，被骗了，我找你们，你现在告诉我，手机不能电话吗？不能使用吗？那你还有什么问题呢？？在加上大部分消费者是不会太专业的懂车，更多是听销售讲 。我不可能全部拆了一点一点的就看吧 。更多的其实就是信任 。结果我就这样子了 。4，今天苏州瑞尚二手车4楼 。也是瓜子的分公司刚开始说会帮我们解决，他们当时也认了他们整备流程确实不符合常理，说应该是之前合作的整备点为了赚瓜子的钱，所以收了车之后就这样子搞！其实正常的逻辑就是能修就修，修不好就换 。能不花钱整备找4s店，4s店也是那么说的，如果有问题，他们会解决，比如车子水汽，一般都很好解决，质保期更换或者维修！！谈的还说了，如果质保期内坏的一般直接换新的，这就跟为啥很多车主快质保期到了去做检测一样 。电瓶一般会有点问题，就是更换这个 。（因为质保期）所以很多做法都是反人类的 。自己想想这中间为啥会发生这些！！而且瓜子中间多次狡辩，赖原车主撒谎，后来又承认是他们整备！前后矛盾！5，现在我得到的结果就是，如果要恢复原厂基础上，我的车加上配件价格，我要付出15.9万，还是2020年老款二手车，新款高尔夫8价格才才15.6万左右 。我最近今天被整得烦死了！不要听楼上的人说什么找熟人，杀熟就是这么来的 。现在做二手车的人这么多，遇到一个客户不容易，真正的二手车市场还是很混乱的 。但是二手车绝对值得买，保值率也高 。你可以这样，自己去二手车市场转转，看好车型问清价格，然后网上看看同车龄同配置同颜色的车大概价位在多少，杀回去搞价，最后价位搞定后，和老板说好，你可以随便找修理工或者4s店验货，之后你就可以随便找个修理厂拉个修理工，给他200让他给你好好看看车，不是事故车泡水车火烧车就行 。很高兴收到邀请！关于二手车的问题我可以谈谈 。二手车，什么牌子更有性价比？不知道您问的是保值率方面，还是买二手车时，花同样的钱可以买到高性价比的车吗？那么在这里都聊聊吧！首先关于保值率方面：在保值率方面，没有什么品牌绝对保值，也没有什么品牌绝对不保值，关于汽车保值率高低，主要还是看该车型的销售量而定，而定还要看上市以来的销量曲线图；还有就是一些热门车型，虽然销量一般，但是该车型在市场是抢手车型，保值率也还可以 。所以在高销量品牌中也有不保值的车型，在销量一般的品牌中也有保值的车型 。另外就是地域的不同，各车型的保值率也是不一样的，所以你才会在二手车市场看到来自不同地域的车辆，做的就是这个地域差价 。所以个人建议在选购新车时，真不用在意什么车型保值，什么车型不保值，买一个自己喜欢的，开起来舒服顺手的爱车就行 。在谈一谈买二手车时，花同样的钱可以买到高性价比的车吗？这里分两种情况来谈这个问题，一是同价格的二手车和同价格的新车做比较？二是同价格的二手车和同价格的二手车做比较？不管哪种情况，如果你内心能够接受二手车，并且备选二手车的各种状态也还比较好，那么选二手车来说，也还算性价比高 。同价格二手车对比呢，一样的价格可能买一个年限近一点的常规车型，也可以选择年限冷门高配置的车，也可以选一个年限长一点的豪华车，这就看爱家了吧，你觉得喜欢，那么性价比就高 。这样的回答是否满意，欢迎继续探讨！告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买 。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧 。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知 。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小 。如：丰田、本田、大众等 。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等 。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以 。以上纯属个人观点 。谢谢

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