1,襄阳有二手车5吉姆尼吗5万元左右的二手吉姆尼倒有,但是五万元左右的估计够呛,一般二手吉姆尼怎么也得在七八万左右 。
2,想买个五万以内的二手越野车主要是钓鱼用有哪些推荐还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅 。还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 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。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的 。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈 。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快 。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实 。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了 。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了 。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点 。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用 。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的 。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用 。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事 。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责 。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了 。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了 。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海 。最终,到手补贴9千 。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅 。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸 。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了 。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了 。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价 。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究 。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比 。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别 。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了 。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了 。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的 。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈 。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快 。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实 。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了 。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了 。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点 。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用 。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的 。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用 。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事 。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责 。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了 。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了 。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海 。最终,到手补贴9千 。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 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。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用 。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的 。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用 。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事 。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责 。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了 。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了 。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海 。最终,到手补贴9千 。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题 。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长 。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的 。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助 。在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 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便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅 。在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 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。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅 。建议一万元内,还是佳能6D2较合适 。佳能(Canon)EOS 6D Mark II 专业全画幅数码单反相机 佳能6D2套机 EF 24-105 IS STM套机价格可能12000(内)但使用起来较好[赞]这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 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。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸 。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了 。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了 。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价 。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究 。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比 。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别 。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了 。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了 。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的 。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈 。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快 。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实 。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了 。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了 。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点 。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用 。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的 。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用 。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事 。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责 。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了 。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了 。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海 。最终,到手补贴9千 。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的 。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆 。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点 。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L 。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形 。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方 。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的 。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳!跑的了公路,上的了山 。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备 。我强烈推荐大众普桑还是买四缸乐驰把 微型车里动力可以或者雨燕也不错 便宜的选比亚迪蛋蛋10也就在5000块1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康,普桑 。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了 。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的 。至于微面,你代步的话也不用考虑 。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便 。十分的灵活 。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了 。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅 。建议一万元内,还是佳能6D2较合适 。佳能(Canon)EOS 6D Mark II 专业全画幅数码单反相机 佳能6D2套机 EF 24-105 IS STM套机价格可能12000(内)但使用起来较好[赞]这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸 。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了 。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了 。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价 。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究 。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比 。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别 。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了 。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了 。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的 。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈 。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快 。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实 。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了 。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了 。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点 。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用 。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的 。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用 。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事 。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责 。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了 。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了 。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海 。最终,到手补贴9千 。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!
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