卡罗拉双擎的动力表现和普通燃油版1.8自吸发动机差不多 。如果单独使用发动机 ， 卡罗拉双擎的动力不如1.6燃油车 ， 因为阿特金森循环发动机最大的优势是油耗低 ， 而不是动力好 。阿特金森循环发动机需要与电机配合共同驱动车辆 ， 发动机只有在特定工况下才能直接驱动车辆 。
如果华为p10/p10p真的省了疏油涂层 ， 我就不洗了 ， 这地方也洗不了 。不过 ， 我觉得没必要挑旗舰手机的这个角...千元手机不考虑它的成本 ， 34000的旗舰没必要做这种事 。再说了 ， 这话说的再多 ， 买华为的人也不会因为这种事情放弃购买...他们最多能在华为买一个官方的片子 。这么严肃的事情 ， 只会让我们这种看热闹的人批评 。
卡罗拉双擎到底怎么样？
【卡罗拉1.8双擎动力怎么样,卡罗拉双擎怎么样】
丰田卡罗拉双擎这款车的最主要的特点是省油 ， 如果车主朋友们看重的是油耗的话 ， 完全可以考虑入手这款车 ， 根据了解这款车的百公里油耗在4-5个油 ， 可以说是非常省油的 ， 下面我们来从车辆的结构和车辆使用来分析下 。卡罗拉双擎结构解析这车使用的是丰田的THS-II的混合动力系统 ， 整车的结构如下图所示 ， 发动机使用的是1.8L排量的8ZR-FXE阿特金森循环发动机 ， 该类型的发动机可以更好的把热能转换为机械能 ， 提高热效率 。
电池使用的是混合动力电池和辅助蓄电池 ， 动力电池的电压是直流201.6V的 ， 电池有168个单格 ， 每格是1.2V电压 。动力电池可以向电机MG1和MG2提供电能 ， 在空调工作的时候 ， 通过逆变器给空调压缩机供电 。双擎使用的是P410混合动力传动桥总成 ， 包括电机MG1 MG2动力分配行星齿轮机构和电动机减速行星齿轮机构 。
其中MG1 MG2都是永磁电动机 ， 输出功率是53KW行星齿轮机构把中间轴的主动齿轮和驻车锁止齿轮做成一体 ， 可以使机构紧凑好布置 。优缺点其实这个优缺点 ， 我们可以通过车主的反馈来了解 ， 总体来说 ， 这款车的性价比在同等价位的车型中非常高 ， 如果选择中等配置的落地价在15万左右 ， 价格也不是很贵 ， 而且动力也不错 ， 外观设计时尚好看 ， 然后最主要的就是特别的省油了 。
缺点就是由于后备箱需要存放动力电池 ， 后备箱空间会比汽油版车型的小一点车内用料不好塑料感太强 ， 车内的噪音隔音也不太好 。后期保养花费这车的使用的机油型号是0W-20的 ， 大概价格是398元 ， 加上机油滤清器的总共花费是500元左右 ， 而且是一年/1万公里更换 ， 这个适合汽油版的车型花费是差不多的 ， 但是区别在于电池的成本上 ， 电池提供的是8年或20万公里的质保 ， 一个电池总成的价格是2万多左右 ， 所以要该买这车的话要考虑清楚 ， 如果行驶的里程数少的话 ， 电池的成本是难以回本的 。
卡罗拉双擎怎么样 ， 他的阿特金森发动机动力怎么样 ， 有什么优缺点？
首先你要明白一个问题 ， 丰田的混动车优势不是动力性 ， 优势在于油耗低 ， 如果你想追求动力性卡罗拉双擎真不适合你 。卡罗拉双擎的动力表现和普通燃油版1.8自吸发动机的动力性差不多 ， 如果单独使用发动机的话 ， 卡罗拉双擎的动力还不如1.6的燃油车 ， 因为阿特金森循环发动机最大的优势是油耗低 ， 不是动力性好 ， 阿特金森循环发动机需要配合电动机共同一起驱动车辆 ， 只有在特定的工况条件下发动机才能直接驱动车辆 。
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