直到90年代，各国的防空导弹技术的发展，才使黑鸟退出历史舞台 。值得说明的是，“黑鸟”共生产32架，未有1架在执行任务中被击落，倒是自己因为事故损失了12架，占总比的37.5% 。可以说“黑鸟”的生存率是飞行器中比较低的存在，速度太快死的快的代表 。米格-25却是另一番景象，在“别连科叛逃事件”前，美国利用照片分析苏联这款高速战机的重点是-------“焊接”工艺 。
当时误以为米格-25也是同SR-71一样大量采用了钛合金材料，加之同时期苏联在钛合金潜艇中的独到建树 。使美国人认为苏联掌握了关键的“钛合金薄板焊接”工艺 。直到1976年拆解了别连科的米格-25才发现是镍钢，仅有9%使用了钛合金 。即便如此，镍钢的焊接技术也令美国空军叹为观止，焊缝总长度4-5公里，但是强度极高！美国军方在后来伊拉克俘获的米格-25用M1A1进行碾压，发现M1A1开上了米格-25的机背 。
美军SR72无人机，1小时飞遍全球且无法拦截，速度能决定战力吗？
SR-72（英语：SR-72）是美国洛克希德·马丁所设计研发的一种无人高超音速战略侦察机概念项目，用于监视、侦察和收取他国情报等的用途，并且接替已退役的SR-71黑鸟式侦察机 。SR-72的设计将有更优于SR-71的性能，集无人驾驶、隐身、高超音速和高空侦察能力于一身，可轻易躲避大部分的防空导弹和拦截机，其最大速度可达六倍音速，是SR-71的两倍 。
由于SR-71黑鸟式侦察机一直轻易进入他国领空却未曾被击落，新型的SR-72无疑将使他国更难以对付 。为了达到高超音速速度，洛马公司自2006年起便一直与洛克达航空发动机公司展开合作，希望为能够开发出一种适合SR-72的引擎 。洛克达公司的HTV-3X项目中的超音速燃烧冲压发动机虽然在因国防预算所限已在2008年被取消，但却成为SR-72所设想的高超音速推进系统，该系统可产生音速六倍的推力，足以让SR-72完成六马赫的飞行 。
然而其面临的挑战是设计一款可让飞机进行亚音速、超音速和高超音速三种飞行模式的组合发动机（结合涡轮扇发动机和冲压发动机两者设计），使飞机可透过转换三种模式来达致颇好的飞行效果 。2013年11月13日，美国空军参谋长马克·魏尔希三世将军曾表示，超音速能力有利于他们空军的作战能力，但他一直没有表示是否对SR-72有着兴趣 。
尽管如此，他直言他对于高超音速技术感兴趣，因为高超音速的速度将可减低敌人做出反应动作的时间和机会，是一种很好的优势 。[8]现今美国空军已经选择RQ-180侦察机作为负责执行在有争议领空的侦察任务的侦察机，并且它可以在2015年便进行美国空军服役，相较于SR-72，有着不少优势 。现时，关于SR-72的相关细节仍然很少，但可以确定SR-72将继承SR-71的特点并且有着优于SR-71的能力，例如隐身、高超音速和高空侦察能力 。
美军SR71高空高速侦察机退役以后，世界上再也不需要这类高速飞行器了吗？为什么？
需要的，美国正在研制第二代黑鸟高速侦察机 。根据美国军工公司洛克希德?马丁公司官方网站的消息透露，在2019年年底，其公司的SR-72侦察机即将完成初步设计建造，并将对外公布其具体细节 。洛克希德?马丁公司估计，SR-72侦察机初步将于2020年完成其实际试飞作业，并于2030年之前正式投入使用 。SR-72侦察机是由美国洛克希德?马丁公司所设计研发的一种无人高超音速战略侦察机概念项目，其被设计用来监视、侦察和窃取其他国家的军事情报，并且接替早在上世纪的1997年已经永久退役的SR-71“黑鸟”战略侦察机 。
SR-72和SR-71虽然在名字上差异极小，但是SR-72的设计将会更加优于SR-71的性能，并将集隐身、高超音速和高空侦察能力与一体，可以轻易躲避绝大部分敌方发射的防空导弹和拦截机火力打击，根据目前掌握的数据来看，SR-72最快可以拥有超过6马赫的巡航速度，是其前一代SR-71“黑鸟”的一倍 。由于根据SR-71轻易进入他国领空却从未被击落的优异表现来看，新款的SR-72无疑更加难以对付，能够对其他国家产生极大威胁，甚至可以说，各国将会毫无秘密可言 。
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