皮卡堂皮卡礼包里能开出什么,真人魔幻席卷而来

很多国内的皮卡轻而易举都能上去 。(不要抬杠说什么万一,奥迪奔驰不也烧机油吗?在这里单纯讨论皮卡用来旅行靠谱不)第一张照片沙丘上,跟在我后面的那个皮卡就特别牛(都开的四驱) 。很多人处于对皮卡车型的喜爱而刻意找理由说服自己选择这种车,入手后带来的基本就是“迷茫”,下面来分析一下皮卡车能发挥什么价值,以及皮卡用户从事的行业特点 。
有哪些实用的皮卡推荐?
值得种草的实用型皮卡参考汽柴油双雄第一台推荐【汽油·自动·四驱·炮】,这串复杂的名字指的是长城炮皮卡乘用版,指导价13.98-15.98万 。推荐这台车的理由有三点,第一点是柴油采用了高燃效的缸内直喷技术的2.0T,最大马力有190Ps、最大扭矩有360N·m(1800-3600转),动力储备在同价位的汽油皮卡车中有明显领先优势 。
第二点是变速箱采用了采埃孚的8AT,同价位的城市SUV能用到8AT的选项也很少,而且还都是两驱车,由此可见炮皮卡还是比较有诚意的 。不过更有诚意的是四驱系统,该车四驱系统与价格高十万的哈弗H9完全相同,是博格华纳的纵置全时四驱,旗舰版还有后桥差速锁 。合理的动力加上便于操作的四驱系统,在加上中配侧气囊、高配头部气帘,标配胎压监测、ESP、倒车影像(高配为全景影像)、天窗、皮革座椅以及自动空调,这台皮卡车真的有乘用车的品质,目前就差“扯个证”了 。
车身尺寸5410*1834*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52米,驾乘空间与载货空间都算不错,炮皮卡乘用版可作为首选项 。第二太推荐【柴油·自动·四驱·Dmax】,这台车已经获得的最新消息为新款会推出1.9T柴油国⑥版,4JJ1-3.0T版合适能升级仍不确定 。1.9T发动机无疑是牧游侠同款的RZ4E,最大马力163Ps、峰值扭乬360N·m(2000-2500转),动力储备略比炮皮卡逊色一些包括低扭爆发力,不过柴油的燃烧火焰温度比较高所以更耐烧,油耗肯定还是要低一些的 。
与这台发动机匹配的变速箱预计仍会是6AT手自一体,至于手动版肯定也会有,不过值得种草的皮卡还是建议选择AT自动 。这种变速箱的耐用性实际比手动变速箱更高,液力变矩器以及齿轮组都不用考虑磨损的问题,反而是手动变速箱的离合器总成需要定期更换 。重点是自动挡汽车驾驶的强度会低一些,面对频繁的堵车肯定更“友好” 。
配置方面目前没有准确信息,不过相信Dmax新款的配置肯定不会高,毕竟是合资品牌的汽车有依靠品牌溢价的能力,旗舰版能有炮皮卡低配的水平就好,但分时四驱版的差速锁很有可能成为标配 。车身尺寸仍为5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米,驾乘空间与载货空间合格,车身尺寸虽然不大但是升高后还是比较有气势的 。
做生意,买皮卡还是轻客?
两种车型两种玩法-纯粹为载货这两种车都不合适轻客-B型房车改装平台皮卡-越野车驾驶拖挂房车2020年汽车领域和的热门话题正是两种冷门车型,且最终的指向都涵盖旅居房车 。应该如何选择则要以玩车的方式决定,首先来看一看轻客的“改装形态” 。B型房车大多以轻型客车打造,在完全不改变厢体结构的前提下对内部进行改装(装修) 。
轻客的车身尺寸大致分为四个等级,目前最理想的标准是中长轴和长轴,大致如下 。短轴低顶5000*2000*1950mm中轴中顶5400*2000*2350mm中长轴高顶5700*2000*2500mm加长轴高顶5990*2000*2650mm从四个等级的轻客尺寸可以看出应该如何选择,首先对于普通家用车而言肯定会选7座以下的一类车,因为可以高速免费通行且不用强制报废,重点是C证能够驾驶;这点决定了短轴和中轴轻客没有意义了,因为主流的MPV均有5~5.4米长的选项,同样布局七座但驾乘体验会好很多 。

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