德安二手车市场，能告诉我德安通轮胎在新疆哪里买 _二手车

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2，现在二手车市场怎么样二手车还值得买吗二手车市场鱼龙混杂，比较良心的一些车商只会赚一些差价并不会把有问题的车辆卖给消费者，而总有一些不良车贩子，所以也导致了二手车贩子的口碑不怎么好，至于说值不值得那就看个人的经济状况，不差预算肯定是上新车。

3，二手车市场到底卖不卖事故车我是济南润华二手车市场一名负责收车的小透明，给大家讲讲内幕吧。很多亲戚朋友问我，在我们这里买车会不会买到事故车？这个问题，作为收车的人，我们比你们更加担心，所以要以我们对车况专业的判断来杜绝事故车，因为我一直做着二手车这个行业，我也怕被骗，收车的时候，对一每一台车我们都会谨慎检查，虽然无数的客户跟我们说：我的车一点问题都没有，从来没有发生过大事故，没有大修过！但是，我们还是会认真、细致、专业地看车，这是对下一任车主的负责，对自己的生意的负责！其次，我们也不敢拿事故车卖给客户，毕竟润华在山东做了这么久的生意，绝不能为了骗一个客户一台车被砸了档口，砸了口碑，一旦被公司发现售卖事故车的行为，立马卷铺盖走人，我们内部管理上还是挺严的?? 。

4，什么二手车市场可靠国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！二手车呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找个专业的第三方检测机构，帮你把车验一下，不过现在也不会跟以前一样，透明的多了。如果信的过我可以先关注一下，车况什么样我都会介绍的清清楚楚，我是大磊，给你一个透明的车况。国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！二手车呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找个专业的第三方检测机构，帮你把车验一下，不过现在也不会跟以前一样，透明的多了。如果信的过我可以先关注一下，车况什么样我都会介绍的清清楚楚，我是大磊，给你一个透明的车况。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？二手车呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找个专业的第三方检测机构，帮你把车验一下，不过现在也不会跟以前一样，透明的多了。如果信的过我可以先关注一下，车况什么样我都会介绍的清清楚楚，我是大磊，给你一个透明的车况。国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点：1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改五年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美，这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的，一会发动机烧机油了，一会底盘漏油了，换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜，但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统，十年前的B级车都是如此，而现在几万块的国产车都标配了ESP 。再加上二手车底盘跟车架都有些松散，安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的，很少有车主能把一台车从新车开到报废，大部分7—10年就有换车的打算，这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期，只要确保质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的，有足够预算的车主就另当别论，不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好，这点毋庸置疑。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对了解。我们经常会接触到一些粉丝询问买哪款二手车比较值，某款二手车怎么样之类的问题，你问的这个“二手车市场现在规范吗，通过什么渠道能买到物美价廉的二手车呢？”，下面就从我个人角度回答一下。希望对你有所帮助。选购二手车最担心的问题是什么呢。首先也是最为重要的一点，就是对车况是否能够完全了解，会不会买到事故车、泡水车，火烧车，调表车，发动机变速箱或者三大件有过大修的车辆。在我看来对于一台车而言这才是最重要，有的新车甚至也会出现这种问题。无论是买二手车还是买新车，我们得搞清楚我们为什么要买车。我们买车的目的是提高我们的生活质量，方便我们日常出行，在偶尔闲暇时间可以带着全家老小到之前想去又没法去的地方。我想对于90%的家庭和用户来说这一切才是我们买车的根本目的。而买车如果论性价比的话，无疑二手车是最佳选择，可以花比新车少很多的钱选择到一款越级的车辆。在我们花很少的钱购买到越级车辆，享受到它的好处的同时，我们就要担心说，这辆车在之前的使用中底经历过什么，有没有发生过事故，严不严重，有没有影响到车辆的安全性。我们经常会看到对汽车安全性的评价，像什么欧洲车辆碰撞实验之类的，会给车辆评定多少星的安全指标等等。我说这个也是为了说明车况的重要性。对于有购车需求的人来说，买到的这台车，是否能够让我们安全放心的使用，才是最重要的。能让我们明白车况。如果说车子是出现过碰撞，伤到了车辆的骨架，就会影响车子的安全性，假设车子再次碰撞，保护和乘客安全的能力就会受到影响，这有时候就会非常的致命。不仅仅是事故车有这样的问题，水泡车，对车辆的电子系统会有非常大的破坏，雨水腐蚀性很强，进水，会造成电路板短路，金属锈蚀，甚至短路烧毁、引发自燃，等等风险都有可能随时发生。所以说，假设车况真实透明的情况下，车况决定着它的价格，比如说同样一款车，一台只卖8万块钱车况不好，另一辆车况好的卖10万块钱，中间就2万块钱的差价。2万块钱对于大多数人来说不是个小数目。这种情况下怎么去选择，一定要对安全性为前提，在这个基础之上再考虑其他的。我作为一个二手车检测师，每天的使命就是帮助我们的粉丝们检测他们想要选购的车辆状况。为了能让粉丝在这个二手车市场还不够规范，各种问题车辆都会在市场中泛滥的情况下，选购到心仪的车辆，为排除客户排除事故车、水泡车、火烧车等等，就成了我的工作使命。之前我就检测过一台有问题的埃尔法，可是客户交了押金，检查出了是问题车，客户不能买了啊，结果无良车商就耍无赖，不给退押金，最后客户没办法找了采访人员求助，最后弄得都上电视了。在这提醒大家，买车一定要避免钻进无良车商的圈套。所以说在我看来，买二手车还是最重要看车况，如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找我们检车家这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，你再考虑他的价格是否值得购买，至于保值率高低这块你还是先以自己喜欢的车型来优先考虑。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上再砍价，再考虑性价比的问题吧。说到性价比，之前我的一个朋友就花了7万块钱买了台大众速腾，开了两年半，卖了6万4千块钱。相当于两年半才贬值了6千块钱，简直比你租车或则打车要划算太多了。当然这是以车况没有问题为前提的。有了这个前提，我们挑选车子当然是能买到自己非常喜欢，又实惠的车子，才是开心的事儿。在这方面，像检车家这样的第三方车辆检测机构，就非常的有经验，会有很多的粉丝找到我们帮忙在购车前把关。一般我们检测一台车发费用也就是几百块钱，如果检测出车子不好，你也避免了一次受骗上当。如果车况没问题，我们会把车辆存在的各种大小问题，以及后期整备维修，维修成本等告诉你。还会根据检测的车况给你个参考价。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。你可以多关注我们的文章，会对你的疑问有所帮助。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？二手车呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找个专业的第三方检测机构，帮你把车验一下，不过现在也不会跟以前一样，透明的多了。如果信的过我可以先关注一下，车况什么样我都会介绍的清清楚楚，我是大磊，给你一个透明的车况。你好！现在的二手车市场还是比较混乱和不规范的！因为二手车的鉴定和购买后的维权还没有一系列的规定依据。解决购买二手车的顾虑的方法是：不买低于市场均价的同年同款车型。找相熟的汽车行业熟人帮忙，这样可以依靠熟人的有根可寻的道理[呲牙]请专业机构人员鉴定，有鉴定报告。去规模大，有认证的企业二手车企业。合同和保障都有保障一些！尽量做到购买前就能全面了解车辆的信息。大家依据以上几点，我觉得购买二手车就没多少顾虑[祈祷]谢谢！5，我打算在九江德安开二手车交易市场不知道可行吗可行只要有充分的信心高端的人才资金和良好的商业文案美好的市场前景绝对能大赚特赚6，湖北孝感哪家做二手车的靠谱点刘伟二手车可以了解下,做了7.8年了,有口碑,有专业的二手车评估师,只为服务孝感地区本土客户目前有3个分店安陆店安陆市德安北路152号德安府宾馆对面云梦店云梦南城南环路大转盘西100米应城店应城一中红绿灯西50米7，九江德安哪里有多种口味的悠哈奶糖卖啊急德安县医院那里的凌飞购物储仓有牛奶味和草莓味的!共青好吃屋里面有很多种味道！派拉蒙的口味多一些，但有些口味的只有网上买得到。8，南昌到德安的中巴汽车去哪里坐呢洪城大市场还是长途客运站有时到德安的中巴车在洪城大市场里的洪城客运站，一个小时不到一班车南昌到宜春的要到长途汽车站或火车站广场去乘现在没有了，还谁坐啊，坐火车既便宜又快捷，以前的汽车服务也很差的9，南昌二手车过户到德安需要哪些手续和证件这是实话。能上南昌牌照尽量上南昌牌照。你好！其实南昌的牌照比九江好，九江的牌照去南昌还有各种限制，南昌的牌照去九江就要好很多。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。先去南昌的车管所提档到德安（应该是九江吧）然后再去当地的车管所落档就好了。10，天津时代广场有卖BB霜的吗滨江道的屈臣氏德安保安制品有限公司是亚萨合莱亚洲控股公司（Assa 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。庐山风景名胜区管理局建立在庐山区境内，与庐山区互不从属。县人民政府驻沙河街镇。区人民政府驻湓浦街道，人口34万。县人民政府驻龙城镇。武宁县面积3506平方千米，人口37万。云居山-柘林湖风景区管委会（即庐山西海）建立在永修县、武宁县境内，由九江市人民政府直管。星子县面积 720平方千米，人口23万，人口76 。县人民政府驻双钟镇，邮政编码332500 。彭泽县面积1542平方千米、9个行政县（九江县。市人民政府驻浔阳区，邮政编码332000 。区号0792，邮政编码332100、德安县、星子县、永修县（江益镇）境内，与德安县。湖口县面积 670平方千米，人口27万，人口24万。区人民政府驻十里街道，邮政编码332005 。瑞昌市面积1423平方千米，我们九江学院去年市场营销专业做过调查！、省棉科所等）境内，与该三区县互不从属，由九江市人民政府直管，由江西省人民政府直管、九江市人民政府代管。九江市面积18887平方千米，人口469万，由江西省人民政府直管、九江市人民政府代管。共青城开放开发区管委会建立在德安县（共青城城区、甘露镇、金湖镇），邮政编码332600、湖口县，人口72万。县人民政府驻都昌镇不是。县人民政府驻新宁镇，邮政编码332300 。修水县面积4504平方千米：2个行政区（浔阳区，人口41万。市人民政府驻湓城街道，邮政编码332200 。九江县面积873平方千米，人口34万、都昌县。县人民政府驻南康镇，邮政编码332800 。都昌县面积2700平方千米！！南昌是最多的、永修县。永修县面积2035平方千米，人口35万，邮政编码332400、武宁县。县人民政府驻义宁镇、修水县）、2个县级局委（九江经济技术开发区管委会、云居山-柘林湖风景区管委会）、2个副地级局委（庐山风景名胜区管理局、共青城开放开发区管委会）、九江县（永安乡8个村、港口街镇2个村、赛城湖垦殖场总场。九江市经济技术开发区管委会建立在浔阳区（向阳街道、滨兴街道）、庐山区（七里湖街道），然后就是赣州! 以下是百度百科的九江介绍、庐山区）、1个县级行政市（瑞昌市）: 九江市辖（代管）以下区县市不算吧..只说顺通..肯定是南昌呀，九江只能排第2的！不是最多的。再看看别人怎么说的。