考试分两场，上下午各一，满分各120分，上下午成绩合并满132通过，通过考试后终身有效！专业考试比较难，就拿供配电专业举例，考试内容包含70多本规范，6套手册，涵盖供配电设计、照明、电气传动、智能电气等领域，跨度较大，考试也比较灵活、深入！考试难度越来越大！所以注册电气工程师含金量是很高的！如果你正好在这个行业，可以考虑趁年轻通过这个考试！前期付出虽然辛苦，但这个证书将给你带来意想不到的收获，无论是待遇方面是自身能力方面！限于篇幅，未能详细介绍，如需进一步了解，可以私信我！[微笑] 。
【西门子电气传动怎么样,电气传动杂志怎么样】注册电气工程师怎么样？
注册电气工程师分为发输变电专业和供配电专业！属于执业资格证书，2005年开考至今（中间有断考时间） 。这个证书分为基础考试和专业考试，只有基础考试通过后才能报考专业考试！基础考试两个专业内容差不多，分为公共基础和专业基础两科，其中公共基础包括：高数、物理、化学、理论力学、材料力学、流体力学、电工电子技术、信号与信息技术、计算机技术、工程经济、法律法规等共计11科；专业基础包括：电路与电磁场、模拟电子技术、数字电子技术、电气工程基础四大部分 。
考试分两场，上下午各一，满分各120分，上下午成绩合并满132通过，通过考试后终身有效！专业考试比较难，就拿供配电专业举例，考试内容包含70多本规范，6套手册，涵盖供配电设计、照明、电气传动、智能电气等领域，跨度较大，考试也比较灵活、深入！考试难度越来越大！所以注册电气工程师含金量还是很高的！如果你正好在这个行业，可以考虑趁年轻通过这个考试！前期付出虽然辛苦，但这个证书将给你带来意想不到的收获，无论是待遇方面还是自身能力方面！限于篇幅，未能详细介绍，如需进一步了解，可以私信我！[微笑] 。
汽车的电传动，液力传动和机械传动都有什么优缺点？
先划重点：汽车传动系统，目前主要是机械传动和液力传动，应用在变速器上 。电传动见于丰田的混合动力车型与新能源汽车 。所以我们先说燃油车，再说电动车：机械式现在汽油车上，手动变速器与双离合变速器都是机械式传动，用离合器去和飞轮贴合，将发动机的旋转带动到变速器上，在变速器内实现倒车及换速行驶 。离合器构造形式如下图，图片最右侧被固定在发动机飞轮上，它通过内部弹性元件的设置，可以实现动力的接合与分离 。
液力式液力传动见于自动变速器，在自动变速器当中，它采用液力变矩器来替代了手动变速器中的离合器，作用类似，但是相比于离合器通过螺栓固定在飞轮上，液力变矩器是一种软连接 。在使用上，他会将车速、负荷等信号综合调整为液压信号，通过压能的变化来调整动力输出 。其结构见下图，液体在泵轮和涡轮间来回流转，实现了动力的传递 。
电动式较简单的电动式模型，如下图特斯拉拆解图示：它通过感应电机实现动力输出，而速度的改变与倒车，要通过旁边的逆变器来改变电流大小与相位顺序实现 。总结优缺点：机械传动式效率高，冲击大，易出现顿挫 。液力式能缓和冲击，整体感觉较为柔性，传动效率比机械式低 。（导致费油）电动式空间小，不需要变速器，节省空间，无燃油消耗与污染 。
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