目前铁路招聘主要分为校招和社招两种，校招主要面向专业的铁路院校，社招为符合铁路招聘条件，相关专业学历的应往届毕业生，中国铁路人才招聘网为全国铁路招聘的官方网站，上面可以查询铁路招聘信息及动态，投递简历 。我作为一个在铁路工作二十多年的老职工是深有体会的 。
【个人工作写实怎么写,铁路工作写实怎么写】铁路局的工作怎么样？
上海铁路局招聘笔试，待遇好全都抢着进上海铁路局工作待遇非常好，尤其是对应届毕业生来说是相当不错的工作了 。上海铁路局笔试备考时间短，大家一定要提前准备 。中公国企为大家带来了一些往年考试中会涉及到的知识点，一起来看看吧！1、什么是轨距、怎样确定的？轨距指铁路上两根钢轨头部，踏面下16毫米范围内工作面之间的最小距离 。
是表示铁路规格的尺寸标准 。世界上目前有30多种铁路轨距标准 。按照国际铁路联盟的规定1435毫米轨距为标准轨距，即我国目前采用的轨距 。1435轨距起源于英国，原是一种马车的轮距，1825年世界上第一台蒸汽机车制成时，采用了这个轨距，以后资本主义世界各国也陆续采用 。我国于19世纪末开始修建铁路后，也主要采用了这个轨距 。
铁路职工工资待遇怎么样？
我作为一个在铁路工作二十多年的老职工还是深有体会的 。我属于上海局相比较其它铁路局工资算是高的，每个月到手工资大概七千元左右 。由于今年疫情，工资每月又下调500元，有五险两金，年底一次性奖金一般就路局发两千块钱 。相比基它企业年底几万块的年终奖，我们很汗颜呀 。管理岗位，机关工资比一线职工大约能高出几倍 。如果没有大的事故，一个车间主任工资要在20至30万之间吧 。
主管科室科长，段长工资更高些 。一线职工比较辛苦，机务，工务属特殊工种，到55岁退休 。基本退休后由于工作条件和工作环境身体都有所影响 。机务的司机的电磁辐射，工务一线职工的高强度作业，很多人退休后都留下了因工作而留下的后迹症状 。相比车务，列车，车辆段好些，但也是长期熬夜，对人体的各种机能损伤也大 。主要是铁路半军化管理，制度很严 。
铁路职工薪资待遇如何？怎么能进铁路工作？
我是中国铁路呼和浩特局集团有限公司的一名一线职工 。铁路职工工资各工种都不同，铁路可分为车务，机务，工务，电务，车辆，通信，供电，房建，客运等段 。其中车务主要为车站值班员，调车等工种；机务主要是火车司机；工务为线路工,负责铁路线路，桥梁，隧道的维修巡视；电务为信号工，负责道岔，轨道电路，信号机等设备的巡视检修；通信负责各类铁路通信设施的维修；车辆负责火车车辆运营，整备，检修；供电负责电气化铁路的牵引供电，接触网的检修；房建段负责归属于铁路的房屋的维修建设，客运负责列车上为旅客服务，主要工种为列车员，乘务员等 。
目前铁路招聘主要分为校招和社招两种，校招主要面向专业的铁路院校，社招为符合铁路招聘条件，相关专业学历的应往届毕业生，中国铁路人才招聘网为全国铁路招聘的官方网站，上面可以查询铁路招聘信息及动态，投递简历 。铁路职工工资各工种都不同，各铁路局工资也不相同，一线职工中工资较高的应该是机务段中的列车司机，因列车司机工作时间较长，劳动强度相对较大 。
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