1,自动挡车起步的正确方法是什么自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电,接着将刹车踩住以后变换为N档,钥匙点火,换D挡,放开刹车踩油门,汽车行驶,完成起步 。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶 。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L 。自动挡车正确起步方法是先用钥匙打开汽车让其通电,接着将刹车踩住以后变换为N档,钥匙点火,换D挡,放开刹车踩油门,汽车行驶,完成起步 。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了 。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现 。自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速 。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等 。最常见的是液力自动变速器 。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分 。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡 。
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2,自动挡怎么开自动挡怎么开步骤如下:调整好座椅,然后踩住刹车踏板,启动车辆 。启动后,踩两下油门踏板,让车辆自己循环一下各项系统 。再踩住刹车踏板,将挡位推到R位置上 。这时,R亮红色 。调整倒车影像,防止撞到后方东西 。接下来松开手刹,把握好方向盘,慢慢将刹车踏板抬起,就开始行驶啦 。
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3,自动挡车究竟应该怎么开 近年来,自动挡的车子越来越多 。很多人选择自动挡的车,图的就是个方便 。但在找到轻松驾驶的感觉之后,又不免觉得它不够味道,似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车 。就像全自动照相机(俗称“傻瓜照相机”)一样,自动挡车也被一些人称为“傻瓜车” 。自动档其实不“傻”内行人都知道,全自动照相机如果想追求特殊效果时,还需要启用相机上的一些特殊功能 。开自动挡的车也是一样,只运用停车挡(P挡)、倒车挡(R挡)、空挡(N挡)及前进挡(D挡)完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能档了 。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现 。很多驾驶者初开自动挡车时,经常是一个D挡走完全程,其间只会在停车时用N挡和R、P挡,至于其余的挡位则形同虚设,这对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的 。因此,在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方法,对改善驾驶技术大有帮助 。限制档的正确使用现在许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出 。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位(具有发动机超转速保护功能的自动变速箱在发动机超转速时除外),而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推 。正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡” 。特别是在需要急加速(如超车)时,将“D”挡转换为“3”挡,可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善 。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速 。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减 。“限制挡”的另一个用途是在需要扭矩力时运用 。当车轮陷在泥泞坑洼中,或者是在上坡时,使用“限制挡”会使车显得更合人意一些 。非常好开,打着车后挂好前进档准备起步松开手刹前,切记先把刹车踩好,否则车会自动向前走,(起步前要把档把从p档移到d档,p—驻车档.长期停车用,n—临时停车档,但要把手刹拉好 。d—前进档,d1—走泥泞路时用,d2—上山坡时用,高档车还有d3—可用来爬陡坡),有些车的手刹是在司机座位左前边角落里有个小踏板 。自动档的车是不会向后溜车的,走山道需要换d1或d2档时千万不要踩油门!我就说换挡问题,其实自动挡车的齿轮机构和手动挡差不多.所以驾驶自动挡时也是需要换挡的.方法就是当你踩油门加速时发动机转数会不段上升,上升到觉得要换挡的时候,松开油门踏板,然后再踩下油门.这时发动机转数就会落下来.其实是和手动换挡一样的,只不过通过油门的放松就可以换挡了.就说这么多 。。只故考科目一没看教材吧!写的很清楚,自己上车琢磨一个下午就会了,比手动的简单多了 。p停车挡 r倒挡n空挡d前进挡如果有数字挡是上坡用挡
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