91量产版最新消息,ff最新消息 _量产

1月25日最新消息显示法拉第未来（FF）计划在中国开设工厂，吉利将为部分车型提供代工服务，准备将工厂设在"中国的一线城市" 。
法拉第FF市值破万亿，贾跃亭持股比例多少？

根据最新的美股行情， #法拉第未来FFIE ，收盘价8.19usd,是指26.57亿美元，约合171.6亿人民币，如果你说的是韩元的话，那确实破万亿了?? 。按照目前披露的资料显示，法拉第原始股东FF TOP持股37.4％，恒大汽车控制的season smart持股20.5％，其他由信托机构和个人投资者拥有。
之前招股书上说明始人贾跃亭债务问题已经得到解决， 49亿美元的债务已经转为一个信托计划并由债权人持有，该信托计划将把债权转为新公司17.2%的股权。2020年7月2日，贾跃亭在微博发文称， 6月26日，其在美国申请的个人破产重组程序终于完成，重组方案正式生效，同时债权人信托也正式设立并开始运营。并与FF全体合伙人一起把FF做成和回国推动中美双主战场战略。
FF计划“借壳上市” ，贾跃亭能打好这场翻身战吗？

应该说，这场翻身仗贾跃亭目前胜算很大。1月28日， Faraday Future（法拉第未来，即FF）和PSAC联合宣布，双方已就业务合并达成最终协议，合并完成后FF将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE” 。合并完成后新公司估值约为26.22亿美元。FF称其自成立以来，累计投入资金已超过20亿美元。
PSAC ，中文译义为特殊目的收购公司，是美股市场一种借壳上市的方式。自从被曝出与FF的合并传闻后， PSAC股价已上涨超过30% 。贾跃亭终于借新能源车打响了翻身之战。最近几天内，贾跃亭创办的FF连续传出多个利好消息，在最新一轮融资中， FF接到来自珠海市的国资投资，金额高达20亿元。其中，珠海两大龙头国企，格力集团与华发集团共同参与了此次投资。
1月26日，吉利就被传出将投资FF共4000万美元，并将在车辆代工、自动驾驶等多个领域进行合作。去年以来，在特斯拉的带领下，全球新能源汽车迎来一波风口，随着电动车市场铺开，未来势必会像燃油车一样，形成从低端到高端的完整产品线。与目前火热的中低端电动车市场相比，高端电动车市场的竞争还刚刚开始，尽快抢占高端细分市场，已成为不少电动车品牌的目标。
如果这时候介入一开始就打上"豪华电动车"烙印品牌的FF ，显然是更具有市场领先优势。在这种局面下，珠海国资和吉利积极携手FF ，布局高端电动车市场，也就在情理之中了。2020年7月，贾跃亭宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成，重组方案正式生效，债权人信托随之正式设立并开始运营。按照重组方案，贾跃亭不再持有 FF 股份，而是将个人持有的股权转入债权人信托，归债权人所有。
也就是说，贾跃亭通过个人破产重组，将他对债权人的债务变成了 FF 股票。经过这一转换，贾跃亭成功脱身，实现了“无债一身轻” 。持有FF股权的债权人当然更渴望 FF重新复活，毕竟只有 FF 上市，才能收回自己的权益。如果FF此次IPO顺利完成，就意味着贾跃亭的债权人信托资产的快速增值将得以实现，之前深陷其中的各路债权人将早早获得补偿。