不管是出于什么因素 ， 都会产生一定程度的竞争 。之前可能是证挂靠费的多一点儿 ， 目前来说主要是挣单位的补贴 ， 另外一部分因素是为了升职用的 。法规是最简单的 ， 也是最贴近生活的 。不知道这位朋友是在哪个省份 。不管你考什么专业都逃不开这两个公共课 。建筑:这个专业是实务课里最简单的一个专业 ， 也是一年轻松拿下二级建造师证书最理想的专业选择 ， 并可以以此为跳板继续增项 。
二建公路好考吗？
我来回答你的问题 。我是博子 ， 一直在研究二级建造师的考试相关的事情 ， 也收集和整理了很多学习资料 。我认为 ， 二建公路考试难度中等 ， 认真复习三个多月就可以通过 。具体的理由如下:二建公路不是二级建造师考试中竞争最激烈的专业 ， 所以相对不难 。大家考二级建造师的目的不外乎两点 ， 其中很大因素是为了多挣点钱 。之前可能是证挂靠费的多一点儿 ， 目前来说主要是挣单位的补贴 ， 另外一部分因素是为了升职用的 。
不管是出于什么因素 ， 都会产生一定程度的竞争 。我认为根据竞争程度可以按如下来分:市政:不管哪个省 ， 对市政专业的二建证书都是有很大需求的 ， 这激发了大家考市政的欲望 ， 所以市政出的题一般都比较诡异 ， 大家会感觉到市政的题琢磨不透 ， 有一种难的感觉 。建筑:这个专业是实务课里最简单的一个专业 ， 也是一年轻松拿下二级建造师证书最理想的专业选择 ， 并可以以此为跳板继续增项 。
机电:几点也是用的比较广泛的一个二建专业 ， 但是 ， 又不像市政那样刚需特别强 ， 所以把它放在第三位无可厚非 。水利水电和公路:目前有一部分省市开始比较重力水利水电和公路建设 。这些省市的相关证书会价格比较高 。导致一部分省市考水利水电和公路专业的人增多 ， 公路专业 ， 在二级建造师的专业中 ， 属于小类别专业 ， 竞争是相对小些的 ， 公路考的都是相对的广 ， 但并不是非常的难 。
采矿:随着国家越来越重视环保 ， 新建基建矿井越来越少 ， 采矿专业用到的证书也比较少 ， 用采矿专业的主要集中在西北部省份 ， 由于学习资料比较匮乏 ， 所以考采矿起来还是很难的 。考二建公路的三个科目的特点 。二级电脑只有两门公共课 。不管你考什么专业都逃不开这两个公共课 。法规是最简单的 ， 也是最贴近生活的 。可以用你的法律常识去解决一部分题 ， 另外需要你通过通读课本儿或者是视频课件 ， 来掌握一些比较特别的 ， 出乎人们意料的知识点 。
管理 ， 需要你下一些功夫 ， 因为一些知识点是相对比较抽象的 。抽象的知识点记起来比较费劲儿 ， 还要对比起来记 ， 往往都是相似知识点混着考 。也有一部分简单的计算 ， 计算题理解原理后 ， 做起来说是比较好拿分的 ， 比如网络图、赢得值分析法、连环置换法、理解了原理其实就是小学数学题 。由于比较抽象的原因 ， 相比较起来 ， 管理要比法规难些 。
公路实务课 ， 公路实务课没有绝对的深度 ， 但是有一定的广度 ， 比较多的分散的知识点让人头疼 ， 即使记会了 ， 做案例题的时候还要灵活应用 ， 走出陷阱跳过陷阱 。所以导致公路实务课成为了三门课中最难的 。但我认为比起来市政和采矿实务课 ， 公路实务课真的不算难 。博子建议 ， 公路三门儿课的复习时间的比例是 ， 1:2:4 。各个省的二建公路分数线是不一样的目前 ， 二建公路的最高及格线也就是60% 。
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