河池建不了地铁，可以建轻轨吗？申请轻轨的城市，财政预算达到150亿元以上，GDP总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万 。虽然市政府搬到宜州以后，对于东巴凤天峨南丹这几个县来说是比较远的市政府在金城江这个小山沟里面确实发展的不太怎么样，从长远的角度来说，也没多大的发展潜力，宜州市相对于金城江来说，优点是挺多的，首先，人们常说，千年庆元府，百年金城江，作为河池市的政治文化中心来说，宜州市的历史文化底蕴远胜于金城江，其次，作为一个市政府的所在地，金城江这些年的发展就足以说明他的地理位置限制了它的发展，多山，地理位置狭小，而宜州市地势较为平坦，离我们自治区几个大城市桂林、柳州、南宁都较近，在宜州划给河池市之前，宜州，罗城，环江等都是属于柳州专区的，风俗文化也更相近更能融入桂柳经济文化圈而东巴凤几个县是属于百色的解放前东兰县韦拨群的农民运动后来参加了百色起义，就是因为那时的东兰，巴马，凤山等几个县都是百色的 。
广西壮族自治区河池市何时建设地铁？
现在全广西只有南宁有地铁，其他的城市还没有地铁，南宁到目前为止已经有三条地铁线，年底准备开通第4条地铁线，第5条地铁线正在建设中 。如果广西的下一个拥有地铁的城市，最有希望是柳州，而不是河池，河池的交通太差了，吸引不到外地人来这个上班，也没有什么产业，知名度比较低，就有一个长寿之乡的称号 。申请地铁的条件想要申请地铁的城市，首先公共财政预算收入在300亿元以上，总地区地区总产值在3,000亿元以上，市区常住人口在300万以上，达到这个要求才有可能申请成功 。
河池的财政总收入是87亿元，GDP878亿元，排在第十名，而市区人口在100万左右，三个标准，没有一个符合 。河池是壮族为主居多民族聚居城市,人口大约409万人，有壮族、汉族、瑶族、仫佬族、毛南族、苗族、侗族、水族、土家族等9个世居民族 。那么多的少数民族，让很多外地人头皮发麻，因为他们那里喝酒非常的厉害，猜码也非常的可怕，已经形成一种文化，进去几乎都是躺着出来，他们少数民族人口321万人，占总人口的83.67%。
语言为壮语、汉语、桂柳方言 。河池总面积3.35万平方公里,排在广西第一，但是主要为山区,较大的河流有红水河 。河池市管辖有宜州区、金城江区，剩下是南丹县、天峨县、凤山县、东兰县、巴马瑶族自治县、都安瑶族自治县、大化瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、环江毛南族自治县 。从上面我们就可以知道河池的市区，只有宜州区和金城区，两个城区的人口很难达到300万，而且产业不多，很难有3000亿元的GDP 。
河池建不了地铁，可以建轻轨吗？申请轻轨的城市，财政预算达到150亿元以上，GDP总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万 。上面的三个条件，河池一个都不符合，所以目前还是无法建轻轨，如果河池都拥有地铁、轻轨了，那么中国的城市差不多就普及了 。柳州是广西排名第二，为什么还没有地铁第一柳州的GDP已经达到3128亿元，总财政收入也达到436亿元，但是柳州总人口400万左右，市区人口达到300万以上，所以还是不符合要求 。
柳州无法建立地铁，但是符合轻轨的申请了，未来柳州的轻轨会非常方便，能不能拥有地铁，还得看柳州的青年人的吸引力，不然还是很难拥有地铁 。柳州是工业城市，第三产业没有南宁那么多，而且未来工业改革，都是机械化、自动化，就业岗位更加少，所以很多传统企业也在转变，寻找新的出路 。拟建地铁、轻轨线路初期，客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上 。
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