高速公路为什么没有竞争性,TBT都是什么 _高速公路

再回到题面上，为什么高速公路上塞车了，有车子走应急车道避塞没有被开罚单？这就涉及的取证的问题了。在灯火通明的都市里，繁忙的道路上尽是路灯，照耀着老司机们的前进方向，不少开车上过高速公路的老司机们都会注意到，高速公路上是没有路灯照明的，这到底是为什么呢？1、成本太高这个原因大家应该都比较好理解吧！我国的高速公路总里程超过十万公里啊，全部路段安装灯，肯定是一笔不小的费用吧。
中国高速公路为什么没有路灯？

这个问题需要先整明白路灯的属性，它是为谁提供的道路照明？路灯，更多的是为夜间参与道路交通而自身又具有照明能力的行人与非机动车而设立，在高速公路上，封闭的道路空间，这些设立因素已不存在！需求，机动车本身具备的照明系统，在封闭的行驶空间，已经满足安全行车条件！成本，路灯的照明间隔过大，明暗变化间距过长，会使驾驶者的视觉很快出现疲劳，而路灯的成本再叠加在高速公路建设成本上，就有些承受不起了，所以省市高速公路会有部分路段配备路灯，国家高速可以省略。
为什么大部分高速公路没路灯？

高速公路不是不想装路灯，是代价太高了。高速公路都很长，装路灯要的钱太多了，要的电费也太多了。而且，要把电力输送到高速公路的每个角落真的很难，代价非常高。这么高的代价，这钱谁出呢？修高速公路的出。最后转嫁给谁呢？转嫁给开车上高速公路的车主。而且高速公路上的路灯维护起来非常麻烦，在高速的某一段坏了一些灯，那么要修好它的成本也非常高。
为什么感觉大多数高速公路上没有路灯？

在灯火通明的都市里，繁忙的道路上尽是路灯，照耀着老司机们的前进方向，但是不少开车上过高速公路的老司机们都会注意到，高速公路上是没有路灯照明的，这到底是为什么呢？1、成本太高这个原因大家应该都比较好理解吧！我国的高速公路总里程超过十万公里啊，全部路段安装灯，肯定是一笔不小的费用吧。成本会是很高的。前期的建设，后期的维护那都是钱啊！另外由于高速公路基本都是穿州过省，没有明确分界的，这样也会造成路段管理出现麻烦！2、安全性其实路灯的设计不是为了汽车而设计的，是为了没有照明能力的非机动车和行人设计的。
那么有人会问，那如果在高速路上装路灯不是更好吗？被允许上高速公路的机动车，自身都是自带照明设备的，汽车自带的照明设备，足以帮助司机看清周围的事物。其次，由于路灯的照明效果是不均匀的，明暗交替的视觉误差就特别容易导致司机在行驶的过程中产生视觉疲劳，若是在高速公路上安装路灯，反而会埋下安全隐患。3、路面反光标志满足需求路灯照明是不连续的、不均匀的。
对高速行驶车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉错觉，非常危险。此外，也会很快造成眼睛疲劳。而且路灯照明度较差，而且是散射光，会使长途行驶中的驾驶员眩目，造成驾驶安全隐患。当外界照明不足，车辆大灯可以为司机提供更安全的照明。由于没有对向车阻隔，夜间可以开远光灯行驶。知道了高速没有路灯的原因后，今后在高速行驶的过程中，也就能够更加适应、理解这一现象，即使没有路灯，也要在高速上保持安全、稳定的行驶，保证自身的行车安全。