顺丰为什么选鼎泰,大股东又频频减持顺丰股份

不出意外,顺丰股价跌停 。原因是顺丰披露了一季度业绩,预计一季度净亏损9-1.1亿元 。这是什么概念?要知道,去年顺丰同期盈利9亿元,为什么要在2021年亏损近10亿元?SF机场是一个以货运为主的机场,
顺丰机场为什么会建在湖北鄂州?

顺丰为什么选鼎泰,大股东又频频减持顺丰股份


鄂州的目标是打造“东方孟菲斯”,而鄂州诸多特性都和孟菲斯类似 。尤其是区位优势,鄂州距离北京、上海、重庆和广州的距离均在1000公里左右 。鄂州2小时航空圈可覆盖全国80%GDP地区 。这和顺丰的货运枢纽机场定位高度契合 。鄂州机场作为顺丰在全国唯一的航空物流核心枢纽,主要定位为航空货运枢纽、客运支线机场 。
预计2021年投入运营,飞行区等级为4E级,机场在2030年还能满足货运吞吐量330万吨,客运吞吐量150万人次 。鄂州机场也是国内首个专业国际货运枢纽机场,采用“航空货运枢纽 龙头航空物流企业”模式 。现代物流有明显的去经济中心化趋势,客货分流,城市群中间的洼地效应明显,多式联运的优势凸显出现 。鄂州位于武汉城市核心层,人均GDP突破1万美元,在湖北省仅次于武汉 。
鄂州拥有4条高速公路,还有5座大小港口,可停泊5000吨级轮船 。武汉-鄂州-黄石城际铁路的修建进一步提升了鄂州通达性 。鄂州和顺丰,就像孟菲斯和联邦快递(Fedex) 。Fedex网络遍布6大洲,其采用“轮轴-轮辐”转运中心模式 。Fedex有94%的货物需要在孟菲斯中转,这里还是Fedex的全球指挥中心,通过网络调度全球机队资源 。
顺丰快递做了什么,为什么突然亏损这么严重?
顺丰为什么选鼎泰,大股东又频频减持顺丰股份


【顺丰为什么选鼎泰,大股东又频频减持顺丰股份】不出意外,顺丰股票跌停了,原因就顺丰披露一季度的业绩,预计一季度净亏损900000000元——1100000000元,这是一个什么概念,要知道去年顺丰同期盈利达9亿人民币之多,那么到了2021年为何却要亏将近10个亿呢?其实看下公告就知道了,按顺丰自己的公告来说就是,“我们把钱都拿去投资了,但是回报周期有点长,所以才造成了现在的问题” 。
据顺丰控股公告,由于最近一系列大动作,比如进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力、继续加大新业务拓展、资源投入、整合资源并优化资源,夯实运营底盘,等等一系列投入导致公司成本短期内承压,所以一季度归属上市公司股东净利润预计亏损9亿到11亿 。顺丰还表示,我们已经完成了物流赛道上的前瞻布局,还将加大对新业务的前置投入,相信不久的将来,随着投入的新业务高速增长,红利将逐步释放 。
顺丰创始人王卫,身家为何两年缩水近千亿?大股东又频频减持顺丰股份?
顺丰为什么选鼎泰,大股东又频频减持顺丰股份


缩水两千亿只是相对最高点,当时借壳上市再加上顺丰在快递中也属于龙头地位,而且借壳上市的流通盘开始都较小,容易炒,所以一下市值就打上天了,到了真正上市了,利好兑现,再加上当时大盘不好,理应下走,如果顺丰能保持较高速度发展倒还好,当时近年来中国本身经济有放缓,再加上电商介入自建物流菜鸟、京东、苏宁等,三通一达不断争抢份额,市场蛋糕增长过慢就导致竞争不断加大,顺丰的竞争优势被弱化,多方面导致顺丰的市值的缩减大股东减持:顺丰由于要上市,前期引入了较多战略投资,当然部分是看到原始股收益,满解禁期减持落袋为安也是正常,而且上面也说了,快递行业竞争加剧,前景不太明朗,减持减少风险也是正常 。

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