问题是 ， 这些钱去哪了？我以前也经常使用自行车共享 ， 但是很多工厂自行车慢慢从市场上退去 ， 他们自己经营不善或者财务问题倒闭了 。我记得我之前在ofo共享单车用过单车共享 ， 我记得我交了98或者99元的押金 。时间久了就想不起来了 。我记得这件事好像是几年前发生的 。当时武汉街头的小黄车数量还比较多 ， 突然网上传出小黄车要倒闭的消息 。
#共享经济#共享单车倒闭之后用户的押金怎么办？
挂在树上的 ， 堆成山的 ， 躺在水沟里的 ， 被压扁了轮子的 。 ， 。这些情况朋友们应该都见怪不怪了 ， 就共享单车目前的盈利情况来看 ， 能勉强维持运转就不错了 ， 更别提回本了 。这一波共享经济大潮在投资者们的头脑冷却之后 ， 逐渐回归了理性 ， 沈阳市的共享汽车在风光一阵后也销声匿迹了 ， 那么共享单车真的会倒闭吗？首先看政府的态度 ， 共享单车带动了消费 ， 带动了就业 ， 在管理上也并没有带来太大麻烦 ， 所以基本可以认为政府的态度是中立的：你们有钱人去玩你们的 ， 只要不违法乱纪就跟我没关系 。
其次是投资人 ， 目前来看 ， 投资的天使轮已经不存在了 ， 对于投资者来说是骡子是马到现在也该见分晓了 ， 如果还不能赚钱 ， 投资人肯定不会再投了 ， 但最终共享单车会不会倒闭还要看他的需求与市场 ， 从目前看 ， 需求与市场还都是有的 。但是要明白 ， 我这里说的需求是对于骑起来轻便的车的需求 ， 所以大家就明白了 ， 从入场就开始走中高端路线的某橘和某蓝目前来看比较稳 ， 至于费力程度已经超过走路的某X ， 只能一句“呵呵”奉上 ， 本来早晚高峰能不能挤上地铁就已经下了赌注 ， 你让我开个自行车还得再赌一把 。
那些倒闭的共享单车 ， 押金哪去了？
我以前也经常使用共享单车 ， 但是很多工厂单车慢慢慢慢的就在市场上退去了 ， 自己的经营不善或者资金方面的问题 ， 倒闭了 ， 目前市场上比较主流的是摩拜单车 ， 我也经常骑行过 ， 我感觉是市场上比较好用的 ， 而且车辆比较多的共享单车了 。那么共享单车的押金去哪里了呢？我记得以前我也用过ofo小黄车共享单车 ， 记得是我交了98还是99元的押金 ， 时间长了有点记不住了 ， 记得这好像是几年前的事情了 ， 当时武汉市的街头 ， 小黄车的共享单车数量还是比较多的 ， 结果突然网上就报道出小黄车要倒闭了 ，
我也立即下载了小黄车的APP ， 试着按照网上的教程申请退押金 ， 结果一开始还找不到退押金的入口 ， 尝试了各种办法 ， 申请退押金 ， 都没有成功 。最后记得好像是成功办理的手续 ， 好像是要排队 ， 但是最后一直都没有排队成功 ， 网上就开始报道 ， 说很多人跑到北京的小黄车总部去办理退押金 ， 结果也是没有退成功 。时间又过去了这么久 ， 对小黄车的这个押金早就已经不报指望了 ，
我相信全国还有很多人 ， 也有这个押金没有退的 ， 都已经不报指望了 ， 毕竟这个钱也不是很多 ， 很多人都懒得再去处理了 。那么问题就来了 ， 这个钱到哪里去了？押金到哪里去了？我想可能被他们公司给员工发工资了 ， 或者是成为老板个人财产了 ， 当然 ， 这些都只是猜测知道这笔钱到底去哪里了？反正我只知道这个钱是要不回来了 ， 这只小黄车的一个案例 ， 共享单车公司倒闭的应该也不止这一家 ， 肯定还有其他的公司 。
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