平台合法化 , 司机流失很快 , 滴滴已经在走自己的路了 。短短几年 , 滴滴快车发展了超过5亿用户 , 超过1500万司机 。确实为出行立下了汗马功劳 , 直接解决了1000多万个就业岗位 。在这样的规模下 , 滴滴不得不合法化 , 但合法化也是滴滴噩梦的开始 。
关于滴滴快车的合法化 , 你怎么看?
滴滴快车的合法化 , 意味着平台得利 , 司机遭殃 , 这也意味着网约车将面临进的一次改革!滴滴快车在短短几年发展了5亿多用户 , 1500多万司机 , 在出行这块确实是做出了巨大的贡献 , 也直接解决了1000多万就业岗位 , 如此规模 , 不得不让滴滴合法化 , 但是合法化也是滴滴或者说滴滴司机噩梦的开始 。滴滴平台合法化 , 司机不合法!新政规定 , 滴滴平台要想在地方合法经营网约车服务 , 平台必须取得地方认可的《网络预约出租汽车经营许可证》只有取得此证才能得到地方政府的认可 ,
平台办证容易 , 但是司机办证难 , 为什么?因为司机加入合法网约车的代价太大 , 很多司机并没有准备自己长期从事这个行业 , 宁可非法营运也不办证这就是最好的解释 , 导致现在各地都在进行非法营运打击 。滴滴平台合法化 , 司机流失快 , 滴滴已经在自备后路!随着非法营运越来越严格 , 加上保险拒赔 , 大多数司机已经选择退出滴滴 , 只有少部分人已经接受命运 , 加入合法合规网约车 , 其他还未考取的也在处于是进是退的边缘 , 总体来看网约车司机每天都在快速的减少 ,
导致到处都出现无车接单的现象 。滴滴平台早已发现情况 , 现在已经不是高额补贴时代 , 司机已经醒悟 , 新政已经确定 , 不再是全民车主司机的时代了 , 所以滴滴推出了和人人车合作收购百万二手车的项目 , 这可以看出滴滴是在为自己做准备了 , 如此情形最多1-2年无证网约车司机将完全流失 , 滴滴的新政可以说是对网约车起了致命的打击 , 如此规模之大的平台如果没有政策的约束也是不行的 , 如经网约车新政对滴滴平台来说造成不了多大损伤 。
滴滴现在到底合法吗?为什么我们这边还有抓滴滴专车的?
马鞍山的李先生遇到了一件糟心事情 , 有一天他的车在滴滴平台上接了一个单 , 乘客刚刚上车就被运管部门查处 , 罚款了一万元 , 因为李先生的车没有双证 , 随后 , 李先生联系滴滴客服 , 客服表示这个罚款只能由李先生个人承担 , 平台无法报销 , 但是李先生在注册成为司机的时候 , 平台只要求提供驾驶证和行驶证 , 并没有对“网约车双证”作出要求或风险提示 , 导致他在被查后 , 才知道自己一直属于“非法运营” ,
既然自己是非法运营 , 为什么平台还要给他派单呢?抽成平台挣去了 , 罚款却让司机承担 , 这公平吗?按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 , 滴滴平台是合法的 , 但是滴滴平台一直在给不合规车辆派单 , 属于不合规经营 , 而滴滴司机理论上不属于滴滴公司的员工 , 双方没有雇佣关系 , 而是APP的使用者 , 滴滴平台就是吃准了这一点 , 才能够独善其身 , 即使一直给不合规的车辆派单 , 也能够一直经营下去 。
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