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2 , b20年一建市政b真题技术占多少分1Z301000建设工程基本法律知识(20分左右) , 1Z302000施工许可法律制度(10分左右) , 1Z303000建设工程发承包法律制度(15分左右) , 1Z304000建设工程合同和劳动合同法律制度(25分左右) , 1Z305000建设工程施工环境保护、节约能源和文物保护法律制度(10分左右) 。以及1Z306000建设工程安全生产法律制度(20分左右) , 1Z307000建设工程质量法律制度(15分左右) , 1Z308000解决建设工程纠纷法律制度(15分左右) 。级建造师考试科目有公共课和专业工程管理与实务之分 , 公共课包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》3个科目; 专业实务共有10个方向供考生进行选择:《建筑工程》、《机电工程》、《市政工程》、《公路工程》、《矿业工程》、《水利水电工程》、《铁路工程》、《民航机场工程》、《港口与航道工程》、《通信与广电工程》 。
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3 , 一建公路和一建市政哪个容易通过说说我本人的经历吧 , 我去年考一级建造师建筑专业 , 一次四门全部通过 。不过我确实是下功夫了 , 坚持每天学习 。可能也得意于有二建考试的基础 , 学起来还是比较轻松的 。但是今年我增项了一级建造师市政专业 , 也是花了不少时间 , 但是感觉老是学的不好 , 也有可能市政好多专业 , 包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等 , 各个专业也比较杂 , 学起来比较吃力 。9月20日参加考试 , 考完后 , 发现难度系数很大 。好多问题 , 并不是你背教材就可以答出来的 。我考完后 , 核对答案 , 也就80分多 , 考的是太悲催了 。从我学习时间和付出精力来看 , 一级建造师建筑专业的四科难度 , 也比不上增项市政专业一课难度 。另外从市场行情来看 , 一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右 , 而市政专业的市场价格六万至七万左右 。从价格来看 , 肯定是市政难度是建筑专业的两倍 。最后 , 我想说 , 要想考过一级建造师市政专业 , 必须付出比考建筑专业很多的努力才可以 。但是 , 只要努力 , 肯定能通过 。我个人虽然今年考不过 , 但我明年会更加努力 , 争取明年通过 。说说我本人的经历吧 , 我去年考一级建造师建筑专业 , 一次四门全部通过 。不过我确实是下功夫了 , 坚持每天学习 。可能也得意于有二建考试的基础 , 学起来还是比较轻松的 。但是今年我增项了一级建造师市政专业 , 也是花了不少时间 , 但是感觉老是学的不好 , 也有可能市政好多专业 , 包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等 , 各个专业也比较杂 , 学起来比较吃力 。9月20日参加考试 , 考完后 , 发现难度系数很大 。好多问题 , 并不是你背教材就可以答出来的 。我考完后 , 核对答案 , 也就80分多 , 考的是太悲催了 。从我学习时间和付出精力来看 , 一级建造师建筑专业的四科难度 , 也比不上增项市政专业一课难度 。另外从市场行情来看 , 一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右 , 而市政专业的市场价格六万至七万左右 。从价格来看 , 肯定是市政难度是建筑专业的两倍 。最后 , 我想说 , 要想考过一级建造师市政专业 , 必须付出比考建筑专业很多的努力才可以 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。二、我有了通过公路的基础之后 , 第二年裸考增项市政 , 虽通过分数不高 , 但该拿的分数几乎全都拿到了 , 在有很多题目都是瞎写的情况下依然99分通过 。三、结论:理论与现场都扎实的情况下 , 公路更难 , 反之不用说 , 两个都难 , 以上个人体会而已 , 不喜勿喷!!说说我本人的经历吧 , 我去年考一级建造师建筑专业 , 一次四门全部通过 。不过我确实是下功夫了 , 坚持每天学习 。可能也得意于有二建考试的基础 , 学起来还是比较轻松的 。但是今年我增项了一级建造师市政专业 , 也是花了不少时间 , 但是感觉老是学的不好 , 也有可能市政好多专业 , 包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等 , 各个专业也比较杂 , 学起来比较吃力 。9月20日参加考试 , 考完后 , 发现难度系数很大 。好多问题 , 并不是你背教材就可以答出来的 。我考完后 , 核对答案 , 也就80分多 , 考的是太悲催了 。从我学习时间和付出精力来看 , 一级建造师建筑专业的四科难度 , 也比不上增项市政专业一课难度 。另外从市场行情来看 , 一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右 , 而市政专业的市场价格六万至七万左右 。从价格来看 , 肯定是市政难度是建筑专业的两倍 。最后 , 我想说 , 要想考过一级建造师市政专业 , 必须付出比考建筑专业很多的努力才可以 。但是 , 只要努力 , 肯定能通过 。我个人虽然今年考不过 , 但我明年会更加努力 , 争取明年通过 。一级建造师执业资格考试从2004年首次开考以来 , 完成了12次考试 , 从过去的完成情况来看 , 以及历年考生反馈的信息 , 成绩的统计 , 参考人数和合格人数的比对算出的情况分析 , 综合以上因素市政专业的难度远大于建筑专业 。一级建造师执业资格考试刚开始的时候 , 尤其是前三年通过率特别高达到50%左右 , 通过大多数的大多数是建筑专业 , 市政专业比例很少 。从2008年开始市政专业合格人数更少 。2009年到2012年期间 , 在一级建造师执业资格考试中通过的人数更少 , 一个市寥寥无几 。在2012年考试中 , 很多省通过市政专业的人数为零 , 安徽省通过了7人 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。但是 , 只要努力 , 肯定能通过 。我个人虽然今年考不过 , 但我明年会更加努力 , 争取明年通过 。一建各专业里 , 市政相对来说是比较难通过的 , 这个是一个大家都知道的事实 。相对于建筑专业每年大约8%左右的通过率 , 市政专业的通过率我查了一些资料 , 根据每年报名人数和合格人数 , 推测大约每年通过率在4%左右 。这个通过率据说主要是根据市场需求来确定的 , 当然这也是一种潜规则 , 并没有任何一个权威部门对这个通过率的设定进行说明或澄清 , 反正大家都只是猜测 , 但一年一年的数据多了 , 大家把那些数据拿过来一分析 , 还是能得到一些数据背后的信息的 。从分数表现上看 , 除了一年降了合格分之外(14年从96降到88) , 其他的年份合格分都是60% , 也就是96分 。但这个96分是通过先试评卷 , 然后调整评分松紧尺度来进行控制的 。所以如果你要想顺利通过 , 那你要做的不是别的 , 是要战胜其余96%的考生 。为什么培训机构要把市政的通过率说得这么低?这个道理是很显然的 , 它们把通过率说得很低 , 如果你在他那儿培训通过了 , 那是他们的功劳 , 你要感恩戴德 , 说不定还会推荐几个朋友去学习 , 如果你在他那儿培训了但没通过 , 那又不是他们教的水平不行 , 是这门课太难了 , 通过率只有1% , 你还没达到前1%的水平 。把难度说得很高还有一个好处 , 让你心里没底 , 不自觉地就想去找个培训机构上上课 , 找点心理安慰 。所以如果你真想准备市政一建考试 , 那你就奔着打败96%的考生去努力吧 , 多想其他的没有用处 。一级建造师执业资格考试从2004年首次开考以来 , 完成了12次考试 , 从过去的完成情况来看 , 以及历年考生反馈的信息 , 成绩的统计 , 参考人数和合格人数的比对算出的情况分析 , 综合以上因素市政专业的难度远大于建筑专业 。一级建造师执业资格考试刚开始的时候 , 尤其是前三年通过率特别高达到50%左右 , 通过大多数的大多数是建筑专业 , 市政专业比例很少 。从2008年开始市政专业合格人数更少 。2009年到2012年期间 , 在一级建造师执业资格考试中通过的人数更少 , 一个市寥寥无几 。在2012年考试中 , 很多省通过市政专业的人数为零 , 安徽省通过了7人 。举个例子 , 2012年一级建造师执业资格考试成绩公布后 , 全国一级市政合格率不到1% , 其中贵州省通过市政专业的人数为零 , 建筑专业通过一千多人 。2014年开始市政专业通过人数多了一些 , 有一年还降了分 。总体来说在一级建造师执业资格考试中 , 建筑专业的难度远小于市政专业 。说说我本人的经历吧 , 我去年考一级建造师建筑专业 , 一次四门全部通过 。不过我确实是下功夫了 , 坚持每天学习 。可能也得意于有二建考试的基础 , 学起来还是比较轻松的 。但是今年我增项了一级建造师市政专业 , 也是花了不少时间 , 但是感觉老是学的不好 , 也有可能市政好多专业 , 包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等 , 各个专业也比较杂 , 学起来比较吃力 。9月20日参加考试 , 考完后 , 发现难度系数很大 。好多问题 , 并不是你背教材就可以答出来的 。我考完后 , 核对答案 , 也就80分多 , 考的是太悲催了 。从我学习时间和付出精力来看 , 一级建造师建筑专业的四科难度 , 也比不上增项市政专业一课难度 。另外从市场行情来看 , 一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右 , 而市政专业的市场价格六万至七万左右 。从价格来看 , 肯定是市政难度是建筑专业的两倍 。最后 , 我想说 , 要想考过一级建造师市政专业 , 必须付出比考建筑专业很多的努力才可以 。但是 , 只要努力 , 肯定能通过 。我个人虽然今年考不过 , 但我明年会更加努力 , 争取明年通过 。一建各专业里 , 市政相对来说是比较难通过的 , 这个是一个大家都知道的事实 。相对于建筑专业每年大约8%左右的通过率 , 市政专业的通过率我查了一些资料 , 根据每年报名人数和合格人数 , 推测大约每年通过率在4%左右 。这个通过率据说主要是根据市场需求来确定的 , 当然这也是一种潜规则 , 并没有任何一个权威部门对这个通过率的设定进行说明或澄清 , 反正大家都只是猜测 , 但一年一年的数据多了 , 大家把那些数据拿过来一分析 , 还是能得到一些数据背后的信息的 。从分数表现上看 , 除了一年降了合格分之外(14年从96降到88) , 其他的年份合格分都是60% , 也就是96分 。但这个96分是通过先试评卷 , 然后调整评分松紧尺度来进行控制的 。所以如果你要想顺利通过 , 那你要做的不是别的 , 是要战胜其余96%的考生 。为什么培训机构要把市政的通过率说得这么低?这个道理是很显然的 , 它们把通过率说得很低 , 如果你在他那儿培训通过了 , 那是他们的功劳 , 你要感恩戴德 , 说不定还会推荐几个朋友去学习 , 如果你在他那儿培训了但没通过 , 那又不是他们教的水平不行 , 是这门课太难了 , 通过率只有1% , 你还没达到前1%的水平 。把难度说得很高还有一个好处 , 让你心里没底 , 不自觉地就想去找个培训机构上上课 , 找点心理安慰 。所以如果你真想准备市政一建考试 , 那你就奔着打败96%的考生去努力吧 , 多想其他的没有用处 。今年市政毫无疑问比去年难 , 考完之后 , 群里一片哀嚎 , 平时复习的常规点基本没啥用 , 押题就别说了 , 没几个准的 。我非常的怀疑 , 是受今年二建市政泄题的影响 , 故意搞的一个下马威 。说说我本人的经历吧 , 我去年考一级建造师建筑专业 , 一次四门全部通过 。不过我确实是下功夫了 , 坚持每天学习 。可能也得意于有二建考试的基础 , 学起来还是比较轻松的 。但是今年我增项了一级建造师市政专业 , 也是花了不少时间 , 但是感觉老是学的不好 , 也有可能市政好多专业 , 包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等 , 各个专业也比较杂 , 学起来比较吃力 。9月20日参加考试 , 考完后 , 发现难度系数很大 。好多问题 , 并不是你背教材就可以答出来的 。我考完后 , 核对答案 , 也就80分多 , 考的是太悲催了 。从我学习时间和付出精力来看 , 一级建造师建筑专业的四科难度 , 也比不上增项市政专业一课难度 。另外从市场行情来看 , 一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右 , 而市政专业的市场价格六万至七万左右 。从价格来看 , 肯定是市政难度是建筑专业的两倍 。最后 , 我想说 , 要想考过一级建造师市政专业 , 必须付出比考建筑专业很多的努力才可以 。但是 , 只要努力 , 肯定能通过 。我个人虽然今年考不过 , 但我明年会更加努力 , 争取明年通过 。说说我本人的经历吧 , 我去年考一级建造师建筑专业 , 一次四门全部通过 。不过我确实是下功夫了 , 坚持每天学习 。可能也得意于有二建考试的基础 , 学起来还是比较轻松的 。但是今年我增项了一级建造师市政专业 , 也是花了不少时间 , 但是感觉老是学的不好 , 也有可能市政好多专业 , 包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等 , 各个专业也比较杂 , 学起来比较吃力 。9月20日参加考试 , 考完后 , 发现难度系数很大 。好多问题 , 并不是你背教材就可以答出来的 。我考完后 , 核对答案 , 也就80分多 , 考的是太悲催了 。从我学习时间和付出精力来看 , 一级建造师建筑专业的四科难度 , 也比不上增项市政专业一课难度 。另外从市场行情来看 , 一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右 , 而市政专业的市场价格六万至七万左右 。从价格来看 , 肯定是市政难度是建筑专业的两倍 。最后 , 我想说 , 要想考过一级建造师市政专业 , 必须付出比考建筑专业很多的努力才可以 。但是 , 只要努力 , 肯定能通过 。我个人虽然今年考不过 , 但我明年会更加努力 , 争取明年通过 。一建各专业里 , 市政相对来说是比较难通过的 , 这个是一个大家都知道的事实 。相对于建筑专业每年大约8%左右的通过率 , 市政专业的通过率我查了一些资料 , 根据每年报名人数和合格人数 , 推测大约每年通过率在4%左右 。这个通过率据说主要是根据市场需求来确定的 , 当然这也是一种潜规则 , 并没有任何一个权威部门对这个通过率的设定进行说明或澄清 , 反正大家都只是猜测 , 但一年一年的数据多了 , 大家把那些数据拿过来一分析 , 还是能得到一些数据背后的信息的 。从分数表现上看 , 除了一年降了合格分之外(14年从96降到88) , 其他的年份合格分都是60% , 也就是96分 。但这个96分是通过先试评卷 , 然后调整评分松紧尺度来进行控制的 。所以如果你要想顺利通过 , 那你要做的不是别的 , 是要战胜其余96%的考生 。为什么培训机构要把市政的通过率说得这么低?这个道理是很显然的 , 它们把通过率说得很低 , 如果你在他那儿培训通过了 , 那是他们的功劳 , 你要感恩戴德 , 说不定还会推荐几个朋友去学习 , 如果你在他那儿培训了但没通过 , 那又不是他们教的水平不行 , 是这门课太难了 , 通过率只有1% , 你还没达到前1%的水平 。把难度说得很高还有一个好处 , 让你心里没底 , 不自觉地就想去找个培训机构上上课 , 找点心理安慰 。所以如果你真想准备市政一建考试 , 那你就奔着打败96%的考生去努力吧 , 多想其他的没有用处 。说说我本人的经历吧 , 我去年考一级建造师建筑专业 , 一次四门全部通过 。不过我确实是下功夫了 , 坚持每天学习 。可能也得意于有二建考试的基础 , 学起来还是比较轻松的 。但是今年我增项了一级建造师市政专业 , 也是花了不少时间 , 但是感觉老是学的不好 , 也有可能市政好多专业 , 包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等 , 各个专业也比较杂 , 学起来比较吃力 。9月20日参加考试 , 考完后 , 发现难度系数很大 。好多问题 , 并不是你背教材就可以答出来的 。我考完后 , 核对答案 , 也就80分多 , 考的是太悲催了 。从我学习时间和付出精力来看 , 一级建造师建筑专业的四科难度 , 也比不上增项市政专业一课难度 。另外从市场行情来看 , 一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右 , 而市政专业的市场价格六万至七万左右 。从价格来看 , 肯定是市政难度是建筑专业的两倍 。最后 , 我想说 , 要想考过一级建造师市政专业 , 必须付出比考建筑专业很多的努力才可以 。但是 , 只要努力 , 肯定能通过 。我个人虽然今年考不过 , 但我明年会更加努力 , 争取明年通过 。一建各专业里 , 市政相对来说是比较难通过的 , 这个是一个大家都知道的事实 。相对于建筑专业每年大约8%左右的通过率 , 市政专业的通过率我查了一些资料 , 根据每年报名人数和合格人数 , 推测大约每年通过率在4%左右 。这个通过率据说主要是根据市场需求来确定的 , 当然这也是一种潜规则 , 并没有任何一个权威部门对这个通过率的设定进行说明或澄清 , 反正大家都只是猜测 , 但一年一年的数据多了 , 大家把那些数据拿过来一分析 , 还是能得到一些数据背后的信息的 。从分数表现上看 , 除了一年降了合格分之外(14年从96降到88) , 其他的年份合格分都是60% , 也就是96分 。但这个96分是通过先试评卷 , 然后调整评分松紧尺度来进行控制的 。所以如果你要想顺利通过 , 那你要做的不是别的 , 是要战胜其余96%的考生 。为什么培训机构要把市政的通过率说得这么低?这个道理是很显然的 , 它们把通过率说得很低 , 如果你在他那儿培训通过了 , 那是他们的功劳 , 你要感恩戴德 , 说不定还会推荐几个朋友去学习 , 如果你在他那儿培训了但没通过 , 那又不是他们教的水平不行 , 是这门课太难了 , 通过率只有1% , 你还没达到前1%的水平 。把难度说得很高还有一个好处 , 让你心里没底 , 不自觉地就想去找个培训机构上上课 , 找点心理安慰 。所以如果你真想准备市政一建考试 , 那你就奔着打败96%的考生去努力吧 , 多想其他的没有用处 。我觉得我很适合回答你的问题 , 我有市政也有公路 , 先考的公路 , 首年没过 , 第二年通过 , 市政增项一次通过 , 我觉得公路难度大于市政 。一、虽然市政考得广度大于深度 , 但公路部分专业性较强的内容的确难度很大 , 很容易造成某个案例题颗粒无收 。二、我有了通过公路的基础之后 , 第二年裸考增项市政 , 虽通过分数不高 , 但该拿的分数几乎全都拿到了 , 在有很多题目都是瞎写的情况下依然99分通过 。三、结论:理论与现场都扎实的情况下 , 公路更难 , 反之不用说 , 两个都难 , 以上个人体会而已 , 不喜勿喷!!

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