哈弗M6图片来自互联网 。为什么M6更便宜？哈弗H6的真实起步价已经降到了9万左右 ， 这款车的品质已经成为了一个参考标准；那么技术水平明显落后 ， 性能差 ， 油耗高的M6 ， 这款车要想表现出性价比就必须拉开价格差 。否则 ， 消费者为什么不稍微增加预算来选择H6呢？哈弗M6为什么这么便宜？原因在于发动机和产品线规划要求 。长城哈弗系列SUV多为平台车的换壳车 ， 不需要否认但也不排除 。因为每一辆基于H6平台打造的哈弗SUV都没有出现过底盘悬挂的问题 ， 只要质量稳定 ， 操控感能达到平均水平 ， 就没有拒绝的理由 。
同样是1.5T ， 为什么M6车身大于H2 ， 反而M6更便宜？
M6是哈弗H6的简化促销版 ， 是与H6同级别的紧凑级SUV ， 而H2是长城哈弗小型SUV ， 双方不是一个级别 ， 自然M6比H2车身要大 。哈弗M6图片来自网络为什么M6反而便宜？哈弗H6是长城汽车的绝对大拿 ， 但随着国内汽车消费文化的进步和市场消费环境的变化 ， SUV的销量整体处于下跌趋势 ， H6的现状同样危险 ， 虽然其依旧保持销量冠军的表现 ， 而业绩已与历史同期差距越来越远 ， 想再回到从前几无可能 ，
这对以SUV为成长根基和立足之本的长城汽车绝对是不可承受之重 ， 通过大幅度官方降价一会打击H6的市场价值 ， 二会影响长城汽车的市场形象；事实上 ， 长城汽车早于2014、2015、2016、2017连续多年以增加或调整新车型的手法实施了官降 ， 现在以更多友商同级竞品SUV的价格为参照 ， 哈弗H6再降 ， 就和宝骏510为伍了 ， 那根本没法玩了 。
哈弗H6图片来自网络M6应运而生 ， 作为哈弗H6的廉价化身 ， 既分担了H6的销售压力 ， 也稳定了H6的价格声誉 ， 如果一不小心又能如H6那样成为热卖“神车” ， 那对长城简直更如天祝 ， 汽车厂家都深明国内汽车消费理念 ， 只要旗下有一款车成为爆款 ， 就能为其它车型有效引流；有两款就能让整个车企一飞冲天了 ， 长城汽车更精于此道 。
之于哈弗H2 ， 作为哈弗汽车在小型SUV领域的代表 ， 与H6衔接而略有交错的价格分布原本就在科学的计划之内 ， 哈弗H2图片来自网络如果说M6只是哈弗品牌以低价制胜的工具 ， 能为哈弗带来市场占有率 ， 它的存在不以赚钱为目的也是非常划算的买卖；而H6、H2则作为真正的印钞机 ， 保持相对稳定的销量就是必须守住的目标底线 。
当然 ， 除了企业战略的需要 ， 价格比M6还高一点的小家伙H2有它独特的优势所在——相同的1.5T发动机和相同的变速箱 ， 但因整备质量与风阻系数的优势 ， H2的动力水平和燃油经济性是M6不可匹敌的 ， 个头大 ， 有时意味着更多的不行 ， 另外 ， 除了动力性能要好一些 ， H2的配置也要高一点 。贵有贵的道理 ， 买车 ， 不是因为它大 ， 而是因为它值 。
哈弗M6为什么会这么便宜？和H6比差在哪里？
哈弗M6为什么会这么便宜 ， 原因在于发动机与产品线规划需求长城哈弗系列SUV大多为平台车的换壳车 ， 这点无需否认但也不用排斥；因为以H6平台打造的每台哈弗SUV都没有在底盘悬架方面出现过问题 ， 只要质量稳定且操控感能达到平均水平则没有排斥的理由 ， 平台化造成已经是非常成熟的成本控制模式 ， 大众汽车MQB、通用汽车Eii等平台不都是这么操作的吗？下面了解一下哈弗M6核心“三大件”的第一件 ， 参考结构图 。
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