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根据公开数据整理 , 中国市场造车新势力9月份销量榜已经出炉 。 本月的看点是 , 理想汽车销量依旧遥遥领先 , 问界第2 , 零跑第3 , 小米销量再次突破万辆 。
1.第一梯队 , 销量超过5万辆 , 理想汽车遥遥领先第1名理想汽车 , 9月销售53709辆 , 环比8月销量增长12% , 比去年同期增长49% 。 这是理想汽车今年第6个月拿下新势力品牌销冠位置 , 也是今年第2次月销量突破5万辆 , 本月领先第2名接近14000辆 。 对于车单价30万+的车企来说 , 单月突破5万辆是很难得的 , 以前也就只有奔驰宝马和奥迪才能达到 。
理想汽车是经过市场考验的新势力头部企业 , 今年1-9月份累计交付34.18万辆 , 加上往年销量 , 理想合计完成交付97.4万辆 。 理想汽车去年交付37.6万辆 , 今年原本目标80万辆 , 后来调整到约50万辆 。 按照这样的趋势 , 后3个月完成16-18万辆 , 全年可交付约51万辆 , 目标可实现 。
2.第二梯队销量3万—4万辆 , 华为第2 , 零跑继续暴涨第2名鸿蒙智行(华为) , 9月销售39931辆 , 环比8月销量增长18% , 销量位居第2 , 1-9月份累计销售31.2万辆 。 鸿蒙智行其实就是华为系 , 也就是以华为为主导的搭载华为鸿蒙系统的智驾车 , 主要有赛力斯问界、奇瑞智界和北汽享界 。
其中问界9月份交付35560辆 , 占比鸿蒙智行89% 。 主力价格在50万+的问界M9交付15496辆 , 问界新M7交付16805辆 。
刚推出不久的享界S9在9月份也交付2169辆 , 成为40万+豪华纯电轿车的销冠 。
第3名零跑汽车 , 9月销售33767辆 , 环比8月增长11% , 同比增长超过114% , 这已经是零跑第2个月交付量超过3万辆 。 零跑汽车“便宜又大碗”的战略还是很成功的 。
3.第三梯队销量低于3万辆第4名小鹏汽车 , 9月销售21352辆 , 环比8月增长52% , 同比增长39% 。 1-9月累计交付9.85万辆 , 表现不如预期 。
第5名极氪汽车 , 9月销售21333辆 , 环比8月增长18% , 同比增长77% , 1-9月累计交付14.28万辆 。
第6名蔚来汽车 , 9月销售21181辆 , 环比8月增长5% , 同比增长35% 。 1-9月累计交付14.92万辆 。 蔚来汽车已经连续5个月交付量突破2万辆 , 整体表现良好 。
第7名北汽极狐 , 9月销售10880辆 , 环比8月增长9% , 同比增长440% 。 极狐这几个月的销量总算是稳住了 。
第8名哪吒汽车 , 9月销售10118辆 , 环比8月下降8% , 同比下降23% 。 1-9月累计交付8.59万辆 , 哪吒汽车的后劲令人担忧 。
第9名岚图汽车 , 9月销售10001辆 , 环比8月增长62% , 同比增长100% , 1-9月累计交付52548辆 。
第10名小米汽车 , 销量突破1万辆 , 小米汽车的销量是预估的 。 不过之前4个月都已经突破万辆 , 本月在1.3万辆的概率较大 。
第11名智己汽车 , 9月销售4516辆 , 环比8月下降26% , 同比增长150% 。
第12名极越汽车 , 9月销售2603辆 , 环比8月增长23% 。
【9月造车新势力销量排行,理想遥遥领先,华为第2,零跑第3】小结 , 9月造车新势力销量排行 , 理想遥遥领先 , 华为第2 , 零跑第3 。
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